孩子駕電動(dòng)滑板車(chē)上路太危險(xiǎn)

科科

一類(lèi)“炫酷”的代步工具悄然出現(xiàn)在了街頭，它們就是電動(dòng)滑板車(chē)或者是電動(dòng)平衡車(chē)。使用這類(lèi)工具出行的人群，白天多為年輕白領(lǐng)時(shí)尚一族，晚上多為代駕司機(jī)。其中，也不乏孩子的身影。

科技帶來(lái)的時(shí)尚和便捷

這種代步工具確實(shí)為少數(shù)人提供了出行便利，但也給別人的出行帶來(lái)了干擾。它時(shí)而出現(xiàn)在人群之中，時(shí)而出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，在人群和機(jī)動(dòng)車(chē)的夾縫之中快速飄過(guò)，很容易影響人們的正常判斷。

小心那些安全隱患

北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)針對(duì)這兩種交通工具進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，結(jié)果顯示，電動(dòng)滑板車(chē)存在諸多達(dá)不到明示標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。而對(duì)于依靠使用者重心變化前進(jìn)或停止的電動(dòng)平衡車(chē)，在公共道路上更容易受到大量不可控因素的影響，對(duì)使用者自身和周?chē)腥嗽斐擅黠@的安全威脅。

車(chē)速過(guò)快 本次比較試驗(yàn)樣品由北京市消協(xié)工作人員以普通消費(fèi)者的身份從網(wǎng)絡(luò)渠道隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)的20個(gè)品牌的電動(dòng)滑板車(chē)樣品。經(jīng)測(cè)試，20個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)樣品中，16個(gè)樣品最高時(shí)速超過(guò)了20公里。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速為每小時(shí)20公里，而試驗(yàn)中最快的車(chē)速已達(dá)到每小時(shí)27公里。由于電動(dòng)滑板車(chē)車(chē)輪直徑較小，穩(wěn)定性較差，因此車(chē)速過(guò)快將直接導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)性能差，極易引發(fā)危險(xiǎn)。對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)，對(duì)一些事情的判斷力不夠，很難掌控緊急情況時(shí)的危險(xiǎn)場(chǎng)面。

剎車(chē)不靈 剎車(chē)制動(dòng)性能是騎車(chē)者安全使用的最基本保證，但是在試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)樣品剎車(chē)制動(dòng)不靈敏。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車(chē)以最高速行駛時(shí)，干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)4米，而樣品中19個(gè)樣品干態(tài)制動(dòng)距離遠(yuǎn)大于4米，剎車(chē)距離最長(zhǎng)的電動(dòng)滑板車(chē)達(dá)到了9.9米。尤其在地形復(fù)雜的地段，成人都要小心翼翼，放慢車(chē)速，孩子就更容易出事。

讓孩子只在特定的安全場(chǎng)所娛樂(lè)

電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)、獨(dú)輪電動(dòng)車(chē)等屬于國(guó)內(nèi)新興的電動(dòng)行駛工具，不符合我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，也不在非機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品目錄內(nèi)，因此是不具有路權(quán)的，屬于法律法規(guī)禁止在道路上通行的交通工具。這些車(chē)只能視為休閑娛樂(lè)工具，在一些專(zhuān)用場(chǎng)地和封閉道路、封閉場(chǎng)所內(nèi)使用，不能作為交通工具在道路上使用。

交管部門(mén)也明確表示，使用電動(dòng)滑板車(chē)或電動(dòng)平衡車(chē)在公共道路上行駛的，將被罰款10元，民警在做出處罰后，還將責(zé)令違法人立即改正，不得繼續(xù)使用此類(lèi)滑行工具。

孩子的安全對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，比什么都重要，所以，為了安全起見(jiàn)，請(qǐng)不要讓孩子獨(dú)自騎著電動(dòng)行使工具上路，如果想要嘗試，一定要在家長(zhǎng)的陪護(hù)下在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地進(jìn)行。