陳 勝
(湖北省洪湖市公路管理局,湖北 洪湖 433200)
混凝土路面施工技術
陳 勝
(湖北省洪湖市公路管理局,湖北 洪湖 433200)
混凝土路面因為具有耐久性好、強度高等多項優點,因此在公路工程中得到了廣泛應用。公路工程的使用壽命與混凝土路面質量有著密切聯系,因此在公路施工建設中,務必要加強對公路路面混凝土的研究與分析,提高公路路面的施工質量和技術水平,從而使路面的質量得到進一步提升,為人們提供一個良好的交通環境。
公路施工;混凝土路面;公路質量
在公路施工建設過程中對混凝土路面施工技術進行應用,要想確保最終的施工質量能夠達到要求,就必須要依據實際情況,做好前期的準備工作,避免由于準備工作不到位,導致施工質量存在問題,影響公路工程的具體應用。準備工作如下。
項目設計人員和技術人員兩者要結合施工地區的地理環境,針對混凝土各種原材料的特點,選擇與工程施工相符的材料。在澆筑混凝土的碎石和砂石材料過程中,必須選擇與國家規定相符的碎石和砂石。
選擇好的混凝土的材料入庫前,要對混凝土材料中的礦漿粉、水泥、澆筑石等各項內容進行詳細檢測,檢測要徹底,確保各項材料的質量都能夠滿足工程的施工要求。只有各項材料的性能達到了相關的要求標準,才允許被運入庫,如果檢測發現材料的質量存在問題,要立即退回,避免質量存在問題的材料混入施工現場,對工程質量產生不良影響。
公路工程項目正式施工前,作為施工單位,應當成立專門試驗小組或實驗室,通過試驗的方式,設計混凝土的材料搭配。在具體操作過程中,通過多次試驗對比,獲取最佳混凝土配比數據,完成上述操作后,才能正式開展混凝土路面施工,準備工作是確保正式施工順利開展的基礎,同時也可以確保工程質量可以達到要求標準。
攪拌是混凝土施工過程中的一項關鍵內容,同時該項內容也是公路施工中的首要環節?;炷翑嚢韫ぷ鞅旧硎且豁棇I性很強的工作,該項工作的專業性較強,并且工作對攪拌人員的要求很高。施工攪拌質量會對路面使用、工程質量、路面平整度等各項內容產生直接影響。混凝土攪拌工作的開展,需要依據工程的具體情況,選擇相應的攪拌材料,然后在依據工程的規模,選擇與工程施工情況相符的攪拌機。在攪拌工作正式開始前,要清理攪拌機,確保機械干凈,避免由于雜物對機械的運行產生不良影響。沙子、水泥、混合料比例都會對混凝土的質量和性質產生直接影響,因此攪拌過程中,要控制好這三項內容的比例。依據攪拌現場的實際溫度,控制混凝土的攪拌時間。
在運輸攪拌好的混凝土過程中,容易發生變質情況,如果在具體運輸過程中,沒有采取合理的措施對運輸的攪拌好的材料進行保護,將會對工程的質量造成較為嚴重的影響。因此,在具體施工過程中,為了避免該情況的發生,運輸時,首先要確保搬運工作的合理性,其次,通過合理的途徑,縮短運輸時間,從而有效避免各種意外情況的發生,確?;炷恋馁|量能夠達到工程的施工要求標準。
從目前的施工情況來看,振搗方式主要有以下幾種。
插入式,該方式的具體應用范圍較小。振動板方式,在應用該方式進行振搗時,要控制好振動時間。震動梁振搗,該方式能夠確保路面的平整度。
混凝土路面攤鋪與振搗中,必要加強對振搗質量的合理控制,具體施工過程中,要避免缺漏情況的發生,如果發生了缺漏情況,要及時采取合理的措施完成相應的填補工作,填補作業要用相同的材料,不得應用其它材料進行填補,避免對路面造成影響。
路面養生是混凝土路面施工結束后最關鍵的一項內容,如果養生不及時,或者采取的養生方式不合理,都可能會導致混凝土路面出現起坑、裂縫等病害。目前,混凝土路面養生比較常用的方式就是灑水,該方式不僅操作簡單,而且成本較低,具有不錯的經濟效益。通過灑水可以確?;炷恋谋砻鏉駶?,避免由于水分快速蒸發,而引發病害。
(1)混凝土路面破壞的常見類型
混凝土路面的病害種類角度,對其進行總結,可以概況為以下幾種:坑洞、裂縫、露骨、拱起等,其中裂縫和露骨比較常見,并且該情況的存在,對于交通會造成較為嚴重影響,并且留有巨大的安全隱患,不僅會對公路工程的質量產生影響,情況嚴重時還會引發交通事故,造成巨大的經濟損失和人員傷亡。
(2)混凝土路面損壞的原因
公路使用一段時間后,路面將會出現問題,導致該情況發生主要原因是公路的設計和施工過程中存在問題引起的。路面板薄承載力達不到要求,基礎的穩定性達不到要求,在運行過程中,在車輛壓力的影響下,將會導致混凝土發生沉降,路面的平衡將會遭到破壞,公路的施工設計會對公路的質量問題產生直接影響,因此,只有提升設計的科學性,才能實現對施工過程中的合理控制,避免開裂情況的發生。
(1)選擇合理的振搗方式
要想使混凝土密實度能夠得到提升,就要做好各個細節內容的處理,其中振搗器的選擇十分關鍵,合理的振搗器可以使施工效果得到強化,而如果選擇不當,將會對工程的施工質量造成不良影響。在不同施工階段,要適當的切換插入式振搗器和平板振搗器,如果在具體施工中,利用插入式振搗器無法實現區域振搗時,要更換其它類型振搗設備,保證振搗面積,避免存在死角。要控制好振搗時間,在混凝土表面不再有氣泡出現時,大面積平坦泛漿時,停止振搗操作。
(2)控制路面接縫質量
縫隙是影響公路路面質量的一個關鍵點,接縫的處理會對路面的負荷能力、平整性造成直接影響。因此,要嚴格的依據設計標準,做好縫隙處理,對接縫質量進行合理控制,對于接縫質量的控制,可以采取縱縫、填縫、脹縫等方式完成。
(3)控制路面平整度
路面平整度不僅會對公路的美觀性造成影響,而且也會影響其性能?;炷谅访娴钠秸热绻_不到要求,將會加劇損害情況的發生,這將會縮短公路的壽命。對于路面平整度的控制,要從前期的預防工作入手,控制好施工過程,只有這樣才能確保路面的最終平整度能夠達到要求標準。具體施工中,要做好對施工環節的把握,加強監督檢測工作,從根本上使路面平整性得到解決,在施工中的攪拌、攤鋪、振搗等環節都必須嚴格的依據標準進行,從而保證路面平整性。
(4)加強日常養護
每天清除路面的上的泥土、砂石、污物。零碎的小石塊在被車輛碾壓后,會對路面造成破壞,因此要及時發現,將其清除。如果路面被優質或化學物質污染時,要及時清除干凈,避免破壞路面。不定期對路面進行檢查,每周至少一次,發現路面被破壞,要及時處理,避免破壞進一步加劇。
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U416.216
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1008-3383(2017)11-0059-02
2017-08-01
陳勝(1980-),男,湖北洪湖人,工程師,研究方向:路橋施工管理。