延長油田延長組深層油氣成藏主控因素分析

南 雷

（西安石油大學，陜西西安 710065）

延長油田延長組深層油氣成藏主控因素分析

南 雷

（西安石油大學，陜西西安 710065）

首先介紹了延長組深層成藏動力與導流體系，結合對延長油田延長組深層油氣成藏主控因素進行了分析，希望能夠通過本文的分析為相關的研究人員提供一些建議和參考，并對我國未來油田開發事業發展有所助力。

延長油田；延長組；深層油氣；成藏；主控因素

隨著科學技術的進步，近些年我國逐漸發現一批深層油藏，為了能夠更好地將其開發并應用，研究延長油田延長組尤其成藏的主控因素是非常必要的。從延長組深層成藏動力、深層油藏疏導體系，以及主控因素的分析，揭示了主控成因以及油藏的成藏規律，為我國未來的油田開發提供了支持。

1 延長組深層成藏動力及導流體系

1.1 延長組深層成藏動力

在古地質形成的過程中，地層沉積規律具有不可逆性，受水動力、風雨等環境的影響導致地區沉積不均勻，地層壓實狀況也有所不同，因此在不同地層條件下地層壓力狀況也是比較復雜的。通過一定的調查研究發現，過剩壓力整體由北西向南東方向展布，在平面上，可以發現其分布規律具有隆陷相間的格局，在所研究區域的西部和南部分布有較大的過剩壓力，這說明該地層區產生異常高壓的巖石類型主要為厚層的泥巖和油頁巖。

1.2 延長組深層油藏輸導體系

通過對油氣藏形成的過程進行分析之后，可以知道油氣藏現在的所處的位置，與油氣形成的位置并不一致，這是因為油氣在轉變為油氣藏之前發生了運移。油氣藏是在油氣在一次以及二次運移的之后，在具有儲蓋條件以及一定壓力作用之下最終形成的，所以油氣藏的位置是油氣運移之后確定的位置。所以想要研究影響地層油氣藏形成的因素時，首先就需要對地層的導流狀態進行分析和了解，只有在知道地層所處的導流狀態之后，才能夠知道是什么因素能夠經過這種導流載體，驅動油氣進行運移，最終形成油氣藏，這些就是影響油氣藏形成的主要因素。因為本身地層原始狀態下就具有一定的孔隙度，這些孔隙度就會成為油氣運移的通道，這是一種地層導流的狀態，同時還有另外一種影響地層導流的因素，那就是油氣發生運移之后，所形成的成巖作用。尤其是成巖，其中溶蝕作用更會對地層的空隙情況產生很深的影響作用。因為油氣在原始的孔隙中通過之后，不僅會將原本的孔隙度變寬，還會留下一些殘留，這些殘留逐漸的累積，就會形成一定的固態物質，這會對地層的水動力體系產生一定的影響作用。綜上可知，地層孔隙度與成巖作用會影響地層的導流狀況。

2 延長組深層油藏成藏的主控因素

2.1 過剩壓力控制因素

很多種因素都會導致油氣成藏，其中對油氣成藏影響最為嚴重的因素有兩個，一個是過剩壓力，另一個是地層的構造運動。過剩壓力控制產生的油藏的過程是因為，過剩壓力作為一種儲蓋介質，能夠將油氣封閉在地層中的一定空間內，進而油氣在這個空間內經過長期的壓力最終形成油氣藏，而構造的因素雖然會對油氣藏的生產具有很深的影響作用，但是構造因素不會對油氣的富集產生任何的影響作用?？梢酝ㄟ^對油氣藏的富集地區進行分析對比，找到其具有的共同特征，來證明影響油氣藏富集的因素。對地層中的富集的油氣藏進行分析，可以從兩個方面入手：首先，從縱向的角度來看，對兩塊被認為具有富集的油氣藏進行分析，可以得到在過剩壓力差值比較低的時候，處于高壓的地區就是油氣高度聚集的地區的結論，然后從平面上來看，在兩個相鄰的具有富集油氣藏區域中，過剩壓力相對較高的地區，其低壓漏斗的位置是油氣比較容易聚集的地區。從上述兩個方面可以看到過剩壓力不只會影響油氣藏的形成，還會影響油氣藏的富集程度，而構造因素只會影響油氣藏的形成。

2.2 古構造控制因素

在由古構造控制所形成的油氣藏中，過剩壓力對油氣的富集影響相對較弱甚至是沒有影響。在古構造控制油氣成藏的過程中，構造高點是對油氣富集程度產生影響的主要因素，構造高點越高，此處區域中所富集的油氣就越多。從眾多的油藏中選出有古構造控制的油藏進行分析，就可以得到這個結論。比如延長油田吳倉堡區域，這就是一個典型的古構造控制形成的油藏。在這個區域中，油藏的形成是因為構造-巖性復合形成圈閉，進而對該區域中的油氣進行圈閉成藏。在這個油藏中油氣在長8、9處比較富集，如果是一個產能很高的井，產能可以達到10t以上。這些結果都能夠表明對吳倉堡區域進行油藏分析不會存在一定的偶然性。首先，從剖面的角度來看吳倉堡區域，這塊區域時處于一個中段位置，如果將其追溯到白堊紀時期，那么這段位置是當時的古構造較高的位置，并且在這個較高點的位置具有較好的圈閉程度，并且不存在一些縫隙和孔隙，油氣在這個高處可以成藏。從吳倉堡油藏區域中選擇一塊產能較好的井，對其進行分析，可以選擇吳9井，其是整個吳倉堡區域中的一個產能相對較高的位置，對吳9井進行分析之后，可以發現，吳9井形成油藏的位置的過剩壓力并不是很低，在這塊區域中的過剩壓力都不是很明顯，然而這塊區域中還是具有較富集的油氣，所以，通過對吳9井處的分析，可以知道，吳9井所形成的油藏并不是過剩壓力所控制，同時過剩壓力也不是能夠影響這塊油藏區域的油氣運移的動力，這塊區域形成油藏的主要因素是古構造條件，在古構造條件的影響下，吳9井才會具有較高的產能。從油藏剖面的分析來看，構造對于油氣的運移以及富集都有一定的影響控制作用，在構造條件的影響下油氣會向著構造的高點進行運移，當油氣運移到構造中的最高點之后就會停止運移，因為古構造條件具有較高的圈閉作用，所以在古構造條件的控制下油氣在構造高點形成油藏。這類油藏主要是構造-巖性油藏，其實構造-巖性油藏與過剩油藏相比具有的壓力系統是很簡單的，并且其在橫向上具有較好的油層聯通性，油層之間沒有很大的差別，聚集程度都基本相同，并且還具有較大的分布面積，所以，吳9井具有很高的產能就不足為奇。

2.3 過剩壓力-古構造雙重控制因素

油藏的形成主要有兩個控制因素，分別是過剩壓力和古構造因素，然而在眾多的油藏中，可以對油藏的類型分為三類，分別是過剩壓力控制型、古構造控制型以及過剩壓力-古構造雙重控制型。過剩壓力-古構造雙重控制型油藏就是油藏在形成的過程中既受到過剩壓力的控制影響又受到古構造的控制和影響，進而就將這種油藏稱為過剩壓力-過構造油藏。這類油藏的形成過程是：首先，過剩壓力會對油氣進行驅動，油氣就會發生運移，這與過剩壓力型的油藏產生具有一定的相似性。但是在這種油藏的生成中過剩壓力不是驅動油氣向著過剩壓力值最低的方向，而是驅動油氣向著古構造的最高部位；然后，油氣在古構造的最高點處受到構造的圈閉，最終在古構造的最高的成藏。油氣成藏的這個階段與古構造條件影響的油氣成藏具有一定的相同性，在過剩壓力-古構造油藏中處于過剩壓力和古構造因素相結合的部分，其油氣具有一定的富集性，這部分也是油氣成藏的重要部位。

比如：延長油田中的宋山油區、旦八446井區都是屬于過剩壓力-古構造型油藏，都是受到過剩壓力以及古構造雙重影響的油氣成藏區域，并且這兩處的油區中，都是在長8～10層處有較高的油氣聚集。然而這種類型的油區中油與水的關系處于很混亂的現象，在一些產油較高的井中，也會產生很多的水，還有一些井會出現油水同時出現的現象，這種現象使得此處的油質量變得相對較差，之所以會產生油水混亂的現象主要是因為其是受到過剩壓力以及構造環境雙重影響的原因。

3 結束語

油氣成藏不僅需要充足的油氣來源，還必須有有利的生儲蓋組合和圈運保條件。對延長油田的區域地質環境進行細致的探究和分析，研究烴源巖分布及油源對比可以有效還原油氣成藏的來源和所處的條件，進而對延長組深層油氣成藏的主控因素進行分析，這對指導油氣田開發、提高可采儲量具有一定的指導意義。

[1] 暢斌.吳起地區延長組裂縫研究[J].西安文理學院學報（自然科學版），2013，（2）.

[2] 黃同超，焦龍進，王平 .延長組（群）的沿革 [J].陜西地質，2013，（1）.

Analysis of Main Controlling Factors of Deep Oil and Gas Accumulation in Yanchang Formation of Yanchang Oilfield

Nan Lei

First introduced the Yanchang Formation of deep accumulation of power and diversion system，combined with the controlling factors of hydrocarbon accumulation are analyzed in Yanchang oil field of Yanchang Formation in the deep oil and gas，we hope that this paper can provide some suggestions and references of relevant personnel，and to help our future development of oil field development.

Yanchang oil field；Yanchang formation；deep oil and gas；accumulation；main controlling factor

P618.13

B

1003–6490（2017）10–0040–02

2017–07–19

南雷（1989—），男，陜西子長人，工程師，主要研究方向為石油地質、油氣田開發。