曲 波,王 政,秦司榮
(1.吉林石化公司煉油廠油品一車間,吉林吉林 132021;2.吉林石化公司吉林聯(lián)力工貿(mào)有限責任公司,吉林吉林 132021)
輕質(zhì)油儲罐儲存及轉輸損耗分析
曲 波1,王 政2,秦司榮1
(1.吉林石化公司煉油廠油品一車間,吉林吉林 132021;2.吉林石化公司吉林聯(lián)力工貿(mào)有限責任公司,吉林吉林 132021)
油品在儲存及轉輸過程中產(chǎn)生的損耗主要有蒸發(fā)損耗、計量損耗、脫水損耗、清罐損損耗、裝置波動或檢修向罐區(qū)掃線產(chǎn)生的損耗、設備管線故障檢維修產(chǎn)生的損耗、高附加值油品置換管線設備產(chǎn)生的損耗、油罐附件密封程度產(chǎn)生的損耗等。
油儲罐儲存;轉輸損耗;分析
1.1 蒸發(fā)損耗
1.1.1 蒸發(fā)損耗產(chǎn)生的原因
油品在儲存及轉輸過程中發(fā)生的氣、液面接觸面的傳質(zhì),即發(fā)生油品蒸發(fā),油品的蒸發(fā)受外界條件和油品的內(nèi)在因素影響,主要有以下幾方面因素:
(1)油品儲存溫度越高,油品揮發(fā)愈嚴重,油品的蒸發(fā)損耗越大。(2)油罐油面上部空間越大,蒸發(fā)損耗越大。(3)油罐的大呼吸損耗越大,蒸發(fā)損耗越大。
1.2 清罐損耗
1.2.1 清罐損耗產(chǎn)生的原因
(1)合格油品儲罐清罐時將罐底部油作為不合格油品倒入待調(diào)罐,產(chǎn)生一小部分油品的二次調(diào)合。
(2)油面上部空間大幅度增加,油品的蒸發(fā)損耗增大。
(3)罐底板結構原因抽罐底時罐周邊有小部分小無法全部抽入罐內(nèi),有部分油品流入污水系統(tǒng),產(chǎn)生部分損耗。1.2.2 油品一車間清罐損耗現(xiàn)狀
(1)柴油罐區(qū)、汽油罐區(qū)清罐時 ,如果生產(chǎn)不允許將罐底部部分合格油品抽入其他罐待調(diào)。
(2)清罐抽底,油面上部空間(內(nèi)浮頂罐浮盤落地)增大及清罐后投用時油品大量的揮發(fā),蒸發(fā)損耗大大增加。
(3)汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)罐運行多年,罐底板不同程度的變形,抽罐底時經(jīng)常有小部分油品遺留于罐底,特別是柴油儲罐罐底油泥較多,離脫水坑較遠且被油泥阻隔有一部分油品無法抽入其他罐。
1.3 設備設施故障產(chǎn)生的損耗
1.3.1 設備設施故障產(chǎn)生損耗的原因(1)儲存油品的儲罐附件密閉性。(2)閥門、法蘭及管線的嚴密性。(3)內(nèi)浮頂罐浮盤密封的嚴密性。
1.3.2 油品一車間設備設施現(xiàn)狀
(1)汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)大部分儲罐的泡沫發(fā)生器都不嚴密,車間已更換了部位泡沫發(fā)生器的十字玻璃,同時柴油罐區(qū)拱頂罐頂呼吸閥及呼吸閥擋板是否嚴密,且冬季為增加罐的呼吸量,檢尺口為打開狀態(tài)。
(2)老罐區(qū)閥門、法蘭、墊片都使用多年,時而發(fā)生泄漏,同時三個罐區(qū)的閥門有不同程度的內(nèi)漏。
(3)汽油罐區(qū)內(nèi)浮頂罐密封已運行多年,大部分儲罐都沒有按照規(guī)范要求進行清罐,無法確定浮盤密封的狀態(tài)。
1.4 高附加值油品置換管線設備產(chǎn)生的損耗
1.4.1 高付加值油品置換管線及儲罐產(chǎn)生的原因
(1)一條管線不能只轉輸一個品種的品,為保證油品轉輸質(zhì)量,需要用高付加值油品進行置換,每次的置換量至少為30t。
(2)油品調(diào)合是受季節(jié)和市場需要影響的,每季度或是特殊時期都要對儲罐的儲存品種進行更換,需要用大量的高附加值產(chǎn)品油品置換罐底。
1.4.2 油品一車間油品調(diào)合用線及儲罐現(xiàn)狀
(1)汽油罐區(qū)分兩大品種的油品調(diào)合,124線為乙醇汽油的調(diào)合、裝車線,126、232線為低烯烴汽油調(diào)合、裝車線,而受罐區(qū)內(nèi)部機泵影響,循環(huán)線只有128線,每次管線品種的改變都需要置換管線,同時有不合格汽油入罐區(qū)時,置換線的頻次又要增加,且特殊時間出現(xiàn)高罐存時罐儲存品種也要更換。
(2)柴油罐區(qū)每年最多調(diào)合油品品種達到4種,但罐區(qū)內(nèi)部用于倒油管線只有3條,循環(huán)管線只有1條,裝車線只有3條,3條倒油線還需要裝車、付地付、付阿什油庫、付化工輕油,并且隨著季節(jié)的變化儲罐儲存品種經(jīng)常發(fā)生改變,需要大量的用高付加值產(chǎn)品置換管線和置換罐底。
2.1 降低油品蒸發(fā)損耗的措施
(1)合理使用柴油罐區(qū)8臺拱頂罐,盡最大努力降低輕組分柴油在拱頂罐內(nèi)的儲存時間及頻次。
(2)加強柴油罐區(qū)8臺拱頂罐操作監(jiān)控,減少誤操作,避免二次調(diào)合,減少儲罐液面上部空間變化次數(shù),減少蒸發(fā)損耗。
(3)嚴格控制拱頂罐收付油流速,避免罐液面快速上升或快速下降,降低大、小呼吸損耗。
2.2 降低油品計量損耗的措施
(1)按規(guī)范要求對計量器具進行檢定,并發(fā)放至崗位,保證油品人工計量器具為檢定器具。
(2)全面排查三個罐區(qū)每臺儲罐頂檢尺口處操作平臺照明是否滿足操作要求,不符合要求立即進行整改。
(3)根據(jù)手檢尺數(shù)據(jù)及時校對罐區(qū)單法蘭液位計,當發(fā)現(xiàn)單法蘭液位計誤差較大時,及時聯(lián)系儀表進行校對,同時每月按照旬、月盤點數(shù)據(jù)對每臺罐的單法蘭液位計進行校對,減少儀表偏差。
2.3 降低清罐損耗的措施
(1)按要求作好儲罐清罐計劃,清罐時將罐內(nèi)油全部抽入其他罐內(nèi),同時做好計量工作。
(2)清罐退油時縮短退油時間,減少蒸汽損耗。
(3)對于罐底部油不能回收油,嚴格按照非標油進行處理。
2.4 降低設備設施故障產(chǎn)生損耗的措施
(1)加強管理,提高生產(chǎn)人員的思想素質(zhì)和技術水平,對設備、設施及時檢查,發(fā)現(xiàn)漏項及時處理。
(2)對設備定期保養(yǎng),確保其技術狀況良好。制定科學完整的檢維修工作方案,防止非技術性損耗的發(fā)生。
2.5 減少高附加值產(chǎn)品置換管線及設備的措施
(1)根據(jù)罐區(qū)生產(chǎn)實際情況合理使用管線、機泵,盡量達到專線專用。
(2)科學合理的計算管存量,置換管線最大量不大于2倍管存量。
Analysis on Storage and Transfer Loss of Light Oil Storage Tank
Qu Bo,Wang Zheng,Qin Si-rong
The loss of oil in the process of storage and transportation is mainly due to the loss of evaporation,the loss of metering,the loss of dewatering,the loss of the tank,the loss of the device fluctuation or the maintenance of the pipeline,Loss,high valueadded oil replacement pipeline equipment loss,oil tank accessories seal the degree of loss.
oil tank storage;transfer loss;analysis
TE85
A
1003-6490(2017)06-0039-02
2017-05-08
曲波(1970—),男,吉林吉林人,工程師,主要從事生產(chǎn)技術管理工作。