公路工程試驗檢測工作對工程質量的影響

何 昀

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550008)

試驗檢測

公路工程試驗檢測工作對工程質量的影響

何 昀

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550008)

公路工程試驗檢測工作對公路工程質量起著決定作用，不僅可以確保公路工程的合格率，而且有助于全面加強公路建設，推進公路工程建設的科學發展。簡析公路工程試驗檢測工作對工程質量的影響，并提出個人建議。

公路工程；試驗；檢測工作；工程質量；影響

1 公路工程試驗檢測工作方法

公路工程試驗檢測工作方法有兩種，即打包試驗法和檢驗樣品的真實性。所謂的打包試驗法是指將某一區域內的施工技術水平和類似的施工項目均列入統一清單中，然后，用同樣的試驗方法對其進行檢測，這樣可以有效節省工作時間，提高檢測工作效率。檢驗樣品的真實性則需要從不同深度和不同位置來對砂石進行取樣，從每一批次的混凝土中取出多包樣品，再進行混合檢測。而且，要注意保持每次取樣量的一致性。

2 公路工程試驗檢測工作對工程質量的影響

從總體上分析，公路工程試驗檢測工作對公路工程質量的影響體現在三個方面，第一，可以優化施工材料質量，嚴格檢驗原材料與半成品，選用物美價廉的最佳材料，可以節省施工成本，有助于進一步維護公路工程安全質量；第二，對公路施工流程具有優化與促進作用，該項工作不僅會嚴格檢測原材料，而且會對施工材料的配合比進行量化與最佳控制，選擇最為科學、完整的施工方案，確保公路的壓實密度，提高路面的抗壓能力和承載能力，降低路面的摩擦力；第三，可以對公路單個項目實施量化與統一管理，有助于提高總體施工質量，優化工程評價體系。該項工作可以對每一步施工程序進行試驗檢測，及時彌補施工缺陷，清除安全隱患，最終會在公路工程竣工之后進行全面驗收和綜合評價，并編撰公路工程施工報表，為后期的公路工程試驗檢測工作提供參考依據。

3 提升公路工程試驗檢測工作質量的措施

3.1 結合新工藝

結合新工藝技術提升公路工程試驗檢測工作質量，首先要在檢測公路橡膠瀝青試驗路段路面結構與材料組成過程中選擇科學的試驗方法，即CAVF方法，該方法內容是確定路段路面的通車量與使用年限，預算每一年的累計當量軸次和道路拉應力以及道路結構的彎沉值等。必須注重檢測橡膠瀝青的應力吸收層與分散路面載荷功能，并測量路面的橫截面，控制橡膠瀝青混合材料的溫度與粘合度，觀察并分析路段路面結構與材料組成的密度關系。此外，要注意考慮材料的間斷配和開機配等方面的性能，計算材料的體積，并使用礦料主骨空隙體積填充方法來確保橡膠瀝青的密實度與使用量，按照施工工藝來嵌入骨料，填充骨架的空隙，全面提高路面效果與橡膠瀝青的混合性能。另一方面，在使用CAVF方法配置施工材料時要注意檢測各種集料的參數比例，需要根據《公路瀝青路面施工技術規范》來選擇試驗路段路面的原材料，嚴格控制瀝青材料的耐高溫性能和耐低溫性能，可以選用10～15、15～30和20～30等不同型號的材料來進行試驗，要確保集料干凈、光滑而干燥的表面，選用優質的石灰石所磨制的礦粉。將粗集料控制在10～15 mm和3～5 mm等規格，并采用3～6 mm之間的細集料。主骨架的孔隙率應該控制在45%左右，細集料的密度不能低于2.045 g/m3，礦粉的表觀密度是2.545 g/m3，橡膠瀝青的密度是0.981 g/m3，瀝青用量以及礦粉用量分別是7%和2%，設計目標的孔隙率應該控制在3%。橡膠瀝青的油石比相比較大，不同于改性瀝青，其中包含的合成橡膠粉應控制在18%，可以保持橡膠瀝青的良好黏度，油石比一般在6.2%和7.1%之間，動穩定度必須高于3 300/mm次。

3.2 細分工作人員的權責

工作人員在公路工程試驗檢測工作中發揮著重要作用，而公路工程試驗檢測工作較為細致，因此，必須注重建立完整的工作體制，細分工作人員的權責，優化他們的工作結構，讓他們分工完成檢驗施工材料、施工標準和跟蹤檢測工作，重視發揮工作人員的主觀能動性，激發他們的工作熱情。另一方面，工作人員需要注意的是，在檢測公路工程施工所用的混凝土時，選用高性能混凝土效果最佳，這種混凝土不僅在耐久性、穩定性、柔韌度與強度方面具有獨特的優勢，而且比使用普通混凝土更為經濟實惠，可以節省大量的施工成本。高性能混凝土含有石灰石、粘土和石膏粉、煤粉、砂漿。砂漿是由砂(sand)所配置的，砂是直徑為0.02～2 mm的礦物、巖石或者土壤的顆粒，砂中含有大量的礦物，其中所含的石英(quartz)最多，石英地殼中第二種最豐富的礦物，由二氧化硅組成，晶體結構非常穩定堅固，維護了高性能混凝土的耐久性與穩定性。在施工過程中，不僅需要嚴格檢測石灰石、粘土和石膏粉、煤粉和砂漿的比例，注意將其含量控制在標準范圍內，還需要給高性能混凝土添加適量的氯離子，這樣可以加強混凝土的耐久性，防止路面破損或者塌陷。其次，需要用聚乙烯來維護混凝土，聚乙烯的英文全稱是polyethylene,簡稱PE，是乙烯的聚合物的統稱，高密度的聚乙烯有致密、高晶體的結構，強度高，硬度適中，有利于維護道路工程的穩定。在配置高性能混凝土時必須借助計算機技術，準確預算各項集料的參數，并按照參數的要求來配置混凝土，提高混凝土的粘合力與抵抗各種侵蝕和耐磨損的能力。

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U415.5

C

1008-3383(2017)11-0154-01

2017-03-03

何昀(1984-)，男，貴州遵義人，助理工程師，主要從事工地試驗檢測工作。