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信息與動態

2017-03-03 11:23:08
合成材料老化與應用 2017年6期

信息與動態

威克斯收購聚醚醚酮生產商Zyex

高性能聚合物解決方案的生產商英國威克斯(Victrex)公司于2017年4月6日宣布,已收購了英國Zyex公司,該公司是基于聚醚醚酮(PEEK)的纖維制造商,主要用于航空航天、汽車和工業市場。威克斯稱,這項收購使威克斯公司能夠根據其戰略提供基于PEEK的差異化解決方案來開拓新的市場。兩家公司以前都是ICI公司的一部分。

威克斯公司稱,這項投資將使威格斯能夠開發在纖維領域添加劑制造的潛力,添加劑制造聯盟成立于2016年,并為新的和現有的應用開發提供機會。

奎因包裝公司擴展愛爾蘭PET薄片生產

奎因包裝(Quinn Packaging)公司于2017年4月5日宣布,已投資300萬歐元在愛爾蘭Ballyconnell增加其PET薄片生產能力。

設置新的擠壓生產線將顯著增加食品級PET薄片的生產能力。

額外的能力使使其PET薄片增加向包裝公司供應用于熱成型應用和向食品公司供應用于FFS(成型、填充和密封)應用。奎因包裝公司也使其自己的包裝進行熱成形,新的擠壓線將有助于為肉類產業提供更多PET托盤。

肉類部門是奎因包裝公司主要的市場,該公司最近已達到了其第十億個肉類托盤生產的重要里程碑,以供應這一市場。奎因包裝公司表示,已向英國和愛爾蘭領先的肉類加工公司供應肉類托盤,包括ABP、Dunbia、Liffey肉類、希爾頓食品和Linden食品公司。奎因包裝公司正計劃向許多其他歐洲國家供應PET薄片,這將得益于這一最新技術的投資。

新的SML擠壓線包含釆用來自Erema 公司的Vacurema回收技術系統,它允許生產食品級PET薄片,使回收的原材料數量增加。

西班牙研究開發可生物降解的阻燃材料用于卡車和公共汽車

西班牙Valencia塑料技術中心于2017年2月4日宣布,其協調開發的項目可生產可生物降解和阻燃的塑料,用于卡車和公共汽車面板。

BRIGIT項目的開發始于2012年8月,有15個合作伙伴參與,包括坎塔布里亞(Cantabria)大學和西班牙Green Source SA公司。

據介紹,該研究項目導致了從生物聚合物制造開發了新一代卡車和公共汽車用耐火板。該生物聚合物來自造紙工業纖維素糊制造的副產品。

這些阻燃面板目前已經安裝在Solaris和菲亞特的卡車和公共汽車上。

揚子石化成功開發高結晶聚丙烯(HCPP)專用料產品

2017年4月10日,揚子石化成功進行了第四次工業化生產,開發高結晶聚丙烯(HCPP)專用料產品。截至4月份,該公司已經工業化生產4次,累計生產HCPP產品3000多噸。產品質量合格,性能接近國外同類產品水平,國內領先,有效滿足了國內市場需求。HCPP是一種高性能化專用樹脂,具有高強度、高耐熱、高剛性的特點,性能接近工程塑料,該產品為替代工程塑料創造了條件。由于HCPP結晶溫度高于普通聚丙烯(PP)產品,因此制品成型周期可大大縮短,且易于達到了薄壁化、輕量化。產品主要用于廚衛耐熱小家電外殼注塑、替代部分低端ABS樹脂,以及儀表盤、保險杠等汽車內外飾件、改性配方等領域。10年前,HCPP產品進入中國市場,由于國內企業很少能夠生產出相應的同類產品,因此,市場售價較普通聚丙烯產品高約1000元/噸;并且,國內市場需求較大,需求量在10萬噸/年以上。2014年9月,揚子石化開始了HCPP專用料的開發。當年,該公司和國內某化工研究院合作,利用高溫催化劑,首次在氣相聚合中試裝置開發出共聚類HCPP產品。通過國內幾個大客戶的原材料測試和配方測試,對揚子石化的中試產品性能表示認可,隨后進入正常采購環節。根據客戶的要求,2年來,揚子石化先后進行了四次工業化生產。在工業化生產過程中,揚子石化針對裝置存在的問題,不斷優化裝置運行,努力完善催化劑性能,產品性能指標快速提升。第四次工業化生產的產品性能指標已經接近某跨國公司品牌,處于國內領先水平,受到了國內客戶的歡迎。2017年,揚子石化還將進一步提高產品性能,努力達到甚至超越進口品牌。

無氯氟聚氨酯化學發泡劑面世

由山東理工大學研究團隊于2017年4月10日研發的專利——無氯氟聚氨酯化學發泡劑價值凸顯,學校與補天新材料技術有限公司簽訂專利獨占許可協議,授予企業20年專利獨占許可使用權(美國、加拿大市場除外),這標志著中國首次發明的無氯氟聚氨酯化學發泡劑將進入項目實施階段。

長期以來,全球聚氨酯產業被物理發泡劑占據。雖然已陸續研發出四代產品,但因物理發泡劑含氯氟原素,成為破壞臭氧層,造成溫室效應的元兇之一,世界各國都在尋找替代物理發泡劑的新產品。按照1987年《蒙特利爾議定書》國際公約約定:在世界范圍內完全禁止使用氟利昂作為發泡劑,含氯氟元素的物理發泡劑也將加速淘汰。無氯氟聚氨酯化學發泡劑的問世,重新定義了聚氨酯產業的發展方向,為世界聚氨酯產業淘汰“消耗臭氧層物質”、減少溫室氣體排放找到了一條全新出路。該發泡劑在全球的推廣應用,將減少數十億噸當量二氧化碳排放,為我國提前完成對國際社會承諾的溫室氣體減排任務,具有巨大的政治意義、社會效益和環境效益。

據了解,無氯氟聚氨酯化學發泡劑是山東理工大學研究團隊歷經十余年,經過近千次試驗,研發成功的世界上除水以外唯一的化學發泡劑產品。無氯氟聚氨酯化學發泡劑的生產過程以及產品本身均不含氯氟元素。試驗檢測以及企業使用報告顯示,用該發泡劑生產的聚氨酯泡沫材料性能在許多領域的應用中達到相關標準要求,且成本更低,生產過程無三廢排放,是一種綠色環保的最新型化學發泡劑,對保護臭氧層,改善地球生態環境具有重大促進作用。應用這個發泡劑生產的聚氨酯材料擁有壓縮強度高、導熱系數低、尺寸穩定的優良特性,能夠生產出世界上最省電的冰箱等電氣設備,制造出世界上保溫性能最好的LNG儲運設備,建立起防火性能良好且節能環保的建筑。目前,該產品已成功應用于外墻保溫和板材生產,在其它工業領域中的應用試驗也已全面展開。

中國聚氨酯工業協會指出,隨著無氯氟聚氨酯化學發泡劑的產業化,將徹底改變我國聚氨酯產業發展始終被國外牽著鼻子走的尷尬局面,為中國主導未來世界發泡劑行業規則提供了有力支撐。

三井化學和豐田Boshoku簽訂塑料許可協議

東京日本豐田Boshoku公司和三井化學公司于2017年4月11日已簽訂了許可協議,允許三井化學使用豐田Boshoku持有的高耐沖塑料專利。自2006年11月以來,兩家公司一直在考慮建立商業化高耐沖塑料聯盟。

豐田Boshoku和豐田中央研發實驗室(日本Nagakute)共同開發了使用高抗沖塑料作為改進劑的方法,提高了塑料的抗沖擊性能。

該協議將使三井化學在汽車行業和工業和消費品市場上擴大其業務。豐田Boshoku也正在尋求增加內部產品應用的需求,如汽車座椅和門飾,以及需要抗沖的汽車以外的其他部分。

科思創、巴斯夫和奧迪開發新的生物基清漆用于汽車制造

德國材料公司科思創于2017年4月13日宣布,已與奧迪公司和巴斯夫公司合作,開發出用生物基硬化劑制造的清漆用于汽車制造。

科思創公司表示,該產品已經在奧迪公司德國英戈爾施塔特工廠內在近系列條件下“成功地”應用于奧迪Q2車身的測試。

化學品供應商巴斯夫公司釆用來自科思創的生物基硬化劑Desmodur eco N 7300,開發出清漆。

根據科思創公司的分析,該硬化劑碳含量的70%是來自可再生原材料,減少了化石資源的消耗。

科思創表示,這種清漆形成涂料系統的表層,使它可耐劃傷,有光滑的外觀和可防護太陽光和其他天氣影響。

根據巴斯夫清漆和涂料表層開發歐洲部負責人Matthijs Groenewolt的說法,該生物基涂層將可幫助制造商滿足他們的CO2排放目標。

奧迪公司的材料和過程工程主管Heusser表示,生物基原材料在汽車涂料中的使用仍在起步階段。但是,他補充說,新的清漆在我們現有機器上的應用,可滿足我們所有的規格并得到有良好前景的結果。

Ceresana公司分析全球塑料薄膜市場

根據市場研究集團德國Ceresana公司于2017年4月15日的預測,全球塑料薄膜市場將達到2024年約2500億美元(2360億歐元)。

塑料薄膜用于包裝,如塑料袋,和在農業、建筑和技術應用中的其他應用。

包裝中薄膜的吸引力來自各種新技術,包括數碼印刷,它為包裝設計提供了新的可能性。

微波包裝是一個成長中的部門,以及獨立的或個性化的包裝,可提供更好的劑量和耐用性。綠色包裝市場的增長尤其迅速,Ceresana公司預測,用于包裝對生物塑料的需求,僅在歐洲每年增長就超過15%。回收塑料制成的薄膜將會增加。

更傳統的材料仍有需求。例如,分析師預計,全球對聚丙烯薄膜的需求將年均增長4%。

巴陵石化新研發消光性環氧樹脂面市

2017年4月上旬,巴陵石化環氧樹脂事業部4批消光性固體環氧樹脂新品下線,送客戶使用。至此,該事業部歷時兩年研發,實現消光性環氧樹脂從小試到量產轉化,助推產品升級,促進差異化銷售。

巴陵石化是國內重要的環氧樹脂生產基地,特種環氧樹脂生產技術居國內前列,巴陵牌環氧樹脂曾獲中國馳名商標。2015年,該公司環氧樹脂事業部科研人員走訪市場了解到,消光性粉末涂料用環氧樹脂市場需求量增加,而國內能生產該產品的環氧樹脂廠家寥寥。“取經”歸來,他們著手消光性環氧樹脂應用開發工作。

該部研發人員介紹,環氧樹脂都是致密的三維立體結構,具有良好的化學性能,所以表面光滑。要做出表面毛糙的消光性環氧樹脂但不破壞它的化學性能,并不簡單。用普通環氧樹脂生產的粉末涂料應用到終端產品,是亮光平面,易使人視覺疲勞,而消光性環氧樹脂生產的粉末涂料,則是亞光的“磨砂”平面,用途廣泛。

巴陵石化環氧樹脂事業部通過持續改進平臺立項,加快研發速度。消光性環氧樹脂研發團隊打破“每天實驗一批”的常規,每天堅持做兩批對比實驗,不斷摸索調配添加劑類型和實驗反應條件。經過4個月加班摸索,實驗產品獲得試用客戶認可,質量優于市場同類產品。

為盡快將消光性固體環氧樹脂新產品投放市場,該事業部編制生產技術規程、操作法和工藝卡片,建立質量檢測標準,確定巴陵牌消光性環氧樹脂系列新牌號名稱,首次在固體環氧樹脂裝置投產CYD-703、CYD-704、CYD-705三個牌號產品,提高了裝置負荷。

(以上信息由錢伯章作者提供)

中國聚烯烴產能持續增長

近年來,中國聚烯烴(聚乙烯、聚丙烯)產能持續增長。尤其是2016年,中國聚烯烴總產能上升較快,但結構性矛盾依然突出,原料多元化引發市場競爭新格局。可以說,中國聚烯烴市場既面臨新型工業化、信息化、城鎮化和農業現代化帶來的巨大發展空間和機遇,也面臨烯烴生產原料多樣化帶來的國內同業競爭加劇、部分產能過剩、產品結構性矛盾突出等問題。

為此,業內專家指出,未來中國聚烯烴行業將著力發展高端聚烯烴,搞好進口替代,提高聚乙烯自給率,提升聚烯烴產業國際競爭力。

總體來看,2016年中國聚烯烴產能繼續增長,新增產能主要來自煤(甲醇)基烯烴及丙烷脫氫(PDH)裝置。截至2016年底,國內聚烯烴總產能達4053萬噸/年,新增產能301萬噸/年,同比增長8.0%。其中聚乙烯新增產能110萬噸/年,總產能達到1720萬噸/年,同比增長6.8%;聚丙烯新增產能191萬噸/年,總產能達到2333萬噸/年,同比增長8.9%。截至2016年底,煤(甲醇)基烯烴裝置的聚烯烴產能1162萬噸,共24家生產企業,合計41套裝置,占聚烯烴總產能的28.7%,丙烷脫氫裝置聚烯烴產能471萬噸/年,占聚烯烴總產能的11.6%。

隨著煤(甲醇)基烯烴裝置和丙烷脫氫裝置的不斷投產,近年來中石油、中石化聚烯烴產能占比呈不斷下降趨勢,2016年占比47%,同比下降3.8個百分點。其中,中石油合計產能738.8萬噸/年,中石化合計產能1168.4萬噸/年,神華合計產能292萬噸/年。

2016年,中國聚烯烴供需兩旺增長較快,但仍需進口大量高端產品。近年來,國內聚烯烴市場運行總體穩定,產能和消費量同步增長。2016年,中國聚烯烴產量3346萬噸,同比增長8.5%;表觀消費量4543.8萬噸,同比增長3.9%;開工率82.6%,同比增加0.4個百分點;自給率73.6%,同比增加3個百分點。中國聚烯烴自給率在逐年上升,但國內高端產品基礎較弱,仍嚴重依賴進口,當前國內高端/高性能聚烯烴自給率為38%。高性能材料品種國內產量較少,質量未能完全符合用戶要求。

具體來說,一方面,中國聚乙烯供需均快速增長,但凈進口量仍較大。2016年,中國聚乙烯產量同比增長8.3%,增速較2015年的13%下降4.7個百分點;聚乙烯消費量同比增長4.1%,增速較2015年的11.1%下降7個百分點。而2016年聚乙烯進口量同比下降1.6%;自給率進一步上升至62%,但缺口仍較大。

隨著下游需求的變化,國內聚乙烯市場呈現差異化發展。中國高密度聚乙烯(HDPE)樹脂的年產能很大,但牌號較少,每年仍需大量進口HDPE來滿足市場需求,線型低密度聚乙烯(LLDPE)約占PE消費的37%,是國內消費增長最快的品種。

另一方面,中國聚丙烯產量和消費量增速下降明顯,但進口量仍較大。2016年,中國聚丙烯產量同比增長8.7%,增速較2015年的21.3%大幅下降12.6個百分點,主要是由于低油價下煤(甲醇)基烯烴開工不足所致。全年聚丙烯消費量同比增長4.0%,增速較2015年的15.3%下降11.3個百分點。國內聚丙烯產能已超過需求,進口以專用料為主,通用料可以完全自給,甚至出口。

近年來,國內聚丙烯的消費結構不斷變化,通用編織制品比例逐年降低,薄膜、管材料等消費在增加,未來CPP熱封膜、汽車、家電及專用聚丙烯的消費領域將有廣闊前景。紡織制品、注塑制品等也帶動了對聚丙烯需求的穩定增長。BOPP產業快速發展,使得薄膜在該領域的消費比例不斷提升。

隨著非石油基聚烯烴的快速發展,市場主體多元化程度逐漸上升。比較不同原料所制聚烯烴的生產成本,國際油價50美元/桶是煤制烯烴與油制烯烴的競爭節點。此油價水平下,煤基聚烯烴項目與石油基聚烯烴競爭力基本相當。丙烷脫氫制丙烯項目由于原料丙烷費用約占生產總成本的90%,PDH經濟性主要決定于丙烷與丙烯的差價,2016年國內進口丙烷與丙烯價格相差400美元/噸左右。

截至2016年底,中國煤(甲醇)基烯烴產能1162萬噸/年,占聚烯烴總產能的28.7%。近年來,隨著中國聚丙烯、丁辛醇等下游衍生物需求的快速增長,丙烯資源供應缺口日漸明顯,推動了中國現階段丙烷脫氫產業的發展。截至2016年底,中國丙烷脫氫裝置制聚丙烯產能達411萬噸/年,占聚丙烯產能的17.6%。低油價下非石油基烯烴盈利水平大幅下降,但投資慣性下仍有較多的產能投產,伴隨著非石油基烯烴的不斷擴能,將加速原料乙烯丙烯市場化,由此使聚烯烴市場主體多元化程度不斷上升。

預計2017年國內聚烯烴總產能將達4266萬噸/年,新增產能213萬噸/年,同比增長5.3%。其中聚乙烯新增產能140萬噸/年,聚丙烯新增產能73萬噸/年,包括煤制烯烴和丙烷脫氫的聚烯烴產能,聚烯烴的總產量將繼續提升。聚乙烯產能盡管較快增長,但仍不能滿足國內需求,聚丙烯盡管產能基本滿足國內需求,但仍有部分專用料需依靠進口。

中科院發現聚氨酯降解新菌種

中科院科學家近日在塑料生物降解領域取得重大突破:研究人員首次發現能夠高效降解聚氨酯塑料的新菌種——塔賓曲霉菌,該真菌有望成為未來治理白色污染的“利器”。這項成果已發表在國際權威期刊《環境污染》上。

聚氨酯材料是現代塑料工業中發展最快的品種之一,廣泛用于工業、醫療、建筑和汽車等領域。

聚氨酯的快速發展帶來了其廢棄物污染環境等問題,目前聚氨酯材料的化學降解主要包括水解、熱降解、光降解等,但這類降解成本高且易產生二次污染,而更為環保的生物降解一直是全球塑料污染研究的難點。

真菌的生物降解是治理合成塑料污染的重要途徑,全球科學家在上世紀90年代就開始研究塑料生物降解,先后發現了幾十種降解塑料的真菌,但由于其降解效率低、降解不徹底而作罷。

此次中科院研究組從城市垃圾中分離出的用于降解塑料的新型真菌,被鑒定命名為“塔賓曲霉菌”。實驗室研究發現,它可以在聚氨酯表面生長,并通過生長過程中產生的酶和塑料發生生物反應,破壞塑料分子間或聚合物間的化學鍵;同時,這一真菌還利用了其菌絲的物理強度,幫助“掰開”塑料聚合物。

研究指出,在“塔賓曲霉菌”作用下,原本在自然環境中難以降解的塑料,兩周就可以明顯看到生物降解過程,兩個月后其培養基上的塑料聚合物基本消失。當然其降解效率還受到多種環境因素影響,包括酸堿度、溫度以及所使用的培養基類型。

未來,科研人員將逐步確定這一真菌大規模快速繁殖和塑料生物降解的理想條件,為產業化利用真菌降解塑料垃圾、治理塑料垃圾污染奠定基礎。

珠海建EPS項目

全球最大EPS生產商臺灣見龍集團摘牌高欄港區16萬平方米工業用地,標志著見龍集團全面進駐高欄港經濟區。見龍集團此次新建的大型EPS(可發性聚苯乙烯)項目總投資為10億元,將在高欄化工區建設年產量60萬噸的EPS項目。

高欄港經濟區EPS項目采用世界先進水平的通用級聚苯乙烯(GPPS)和耐沖擊性聚苯乙烯(HIPS)的生產工藝技術生產EPS,全部投產后產值達50億元,該項目的落地對完善高欄港區高端精細化工產業鏈具有重要意義。

臺灣見龍集團目前是世界最大的EPS生產商,產品制造技術居世界先進水平,EPS產能規模已達到年產200萬噸,年營收額達200億元以上。

(以上信息由鄭寧來作者提供)

《合成材料老化與應用》2018年征訂啟事

本刊創刊于1972年,是有廣州合成材料研究院主辦、向國內外公開發行,是報道合成材料老化與應用的國家級化工科技刊物,現為中國科技核心期刊、中國科技論文統計源刊、《中國核心期刊(遴選)數據庫》收錄期刊、中國科學引文數據庫源刊、中國學術期刊綜合評價數據庫源刊并被CA等國際檢索系統收錄。主要報道:①塑料、橡膠、涂料、纖維、粘合劑、復合材料等合成材料的老化試驗研究和應用,包括老化和防老化機理研究及配方設計、加速老化試驗、壽命估算、老化試驗方法標準化、分析測試方法、穩定劑和其它助劑;②上述合成材料的合成、開發、改性、加工應用等,包括高分子化學、合成實驗、合成工藝、反應工程、結構與性能、高分子物理和物化、成型加工理論與技術、材料改性、材料應用與技術開發、研究方法及分析測試技術等。

本刊為雙月刊,大16開,140頁,現全年定價為120元(含郵費),刊號ISSN1671-5381 CN44-1402/TQ;郵發代號46-306,全國各地郵局均可訂閱; 并將訂閱費匯至下面收款單位。

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