試論航空液壓油的相關(guān)作用、污染及防護

周莉娟，李正雄

（玉門油田煉油化工總廠，甘肅玉門 735200）

試論航空液壓油的相關(guān)作用、污染及防護

周莉娟，李正雄

（玉門油田煉油化工總廠，甘肅玉門 735200）

航空液壓油主要應(yīng)用于飛機的液壓系統(tǒng)中，其作為一種液體介質(zhì)，起到能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制壓力的作用。航空液壓油的質(zhì)量影響著飛機液壓系統(tǒng)工作的安全性、有效性，關(guān)系到飛機飛行中的安全問題。本文主要論述了航空液壓油的作用，介紹其污染來源，并探討了相應(yīng)的防護措施。

航空液壓油；作用；污染源；防護措施

1 航空液壓油的作用

1.1 傳遞壓力

航空液壓油是靠其本身的流動性來帶動液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)動。在傳遞壓力的過程中壓力的大小不會發(fā)生改變，且能使壓力均勻的作用于各個方向，這樣就能有效地帶動液壓器工作。

1.2 冷卻作用

由于液壓油的熱導(dǎo)性好，其工作時能減小摩擦產(chǎn)生的熱量，并且?guī)ё咭簤浩鬟\轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的污染物及磨屑，從而降低液壓器的溫度及減小磨損。

1.3 潤滑作用

液壓器工作過程中，由于航空液壓油的存在，使得液壓器相互接觸的每一個面都被油膜隔開，減小了液壓系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的摩擦力，從而減小了液壓器的磨損，提高了工作效率。

1.4 防腐作用

液壓系統(tǒng)由于有液壓油的存在，使其各部件隔離了空氣及水，從而防止了各金屬部件的氧化腐蝕。

1.5 阻尼、減震作用

當液壓系統(tǒng)突然停止工作時，就會對液壓系統(tǒng)的各部件產(chǎn)生較大的沖擊力，就有可能損壞部件。液壓油的可壓縮性決定了它能夠減小其中的沖擊力，對液壓系統(tǒng)起到阻尼、減震的作用。

2 液壓油污染物種類

2.1 水

當液壓油中混入水分時，就會對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生一系列的影響。重要體現(xiàn)在幾個方面：第一，破壞液壓油在液壓部件上產(chǎn)生的油膜，使液壓油對液壓系統(tǒng)保護作用降低，致使液壓部件受到磨損、腐蝕；第二，在飛機飛行到一定高度時，由于油液中存在水，就可能會使液壓油結(jié)冰，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的部件空穴堵塞，進而影響系統(tǒng)的工作；第三，由于水的存在，微生物得以繁衍生息，就會加重液壓油的污染，導(dǎo)致液壓油變質(zhì)，影響其性能，達不到保護液壓系統(tǒng)的目的。

2.2 空氣

當液壓油進入空氣時，也會對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生危害。首先，當外界壓力減小時，由于液壓油中存在氣體，小氣泡就會游離出來。當壓力減小到一定程度時，氣泡會加速分離，液體中就會懸浮大量的氣泡，使液壓油流動性受到影響。當存在著大量氣泡的液壓油處于高壓狀態(tài)時，氣泡就會潰滅，液壓油就會失去控制，相互碰撞，產(chǎn)生大量動能和熱能，致使液壓系統(tǒng)溫度急速升高，導(dǎo)致金屬部件氧化腐蝕。其次，氣體的存在還會破壞油膜，降低液壓油對液壓系統(tǒng)的保護作用。

2.3 固體顆粒污染物

當液壓油中混入固體顆粒污染物時，對液壓系統(tǒng)的危害是巨大的，特別是質(zhì)地堅硬的固體顆粒。液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，如若油液中存在質(zhì)地堅硬的固體顆粒，就會導(dǎo)致液壓器部件嚴重磨損，從而產(chǎn)生大量的磨屑，磨屑又會進一步加速對液壓器的磨損，這樣的惡性循環(huán)必然會造成液壓系統(tǒng)的損壞。除此之外，固體顆粒污染物及磨屑還可能會引起機器部件空穴堵塞，影響液壓器的正常運行。

3 污染物的來源

3.1 外部來源

污染物外部來源主要有方面：第一，污染物由設(shè)備中的軟管及接頭進入液壓系統(tǒng)；第二，新的液壓油在添加前已被污染，而機務(wù)人員沒有做好處理工作；第三，在給液壓系統(tǒng)更換零件時，機務(wù)人員不小心就會把污染物帶進系統(tǒng)中；第四，機務(wù)人員使用的會掉纖維的布給機械部件做清潔，導(dǎo)致系統(tǒng)中殘留許多纖維物質(zhì)。

3.2 內(nèi)部來源

污染物內(nèi)部來源主要有兩點：液壓系統(tǒng)部件生產(chǎn)加工時產(chǎn)生的污染物，其本身就存在于系統(tǒng)中；液壓系統(tǒng)工作時各部件由于相互摩擦就會產(chǎn)生一些碎屑，也是系統(tǒng)自身產(chǎn)生的污染物，并且它對系統(tǒng)的危害是最大的。

4 航空液壓油污染的防護措施

航空液壓油的污染對液壓系統(tǒng)的影響是巨大的，影響著液壓系統(tǒng)的正常工作，影響著飛機飛行的安全性。而液壓油污染物的來源是多樣化的，因此，需要各相關(guān)部門的共同努力，才，能達到防護污染的效果。

4.1 落實責任制

管理部門完善相關(guān)的管理制度，明確各部門及個人的責任，提高機務(wù)人員的工作責任心。當出現(xiàn)航空液壓油污染問題時能盡快找到原因，并加以改正。

4.2 提高對液壓油污染問題的認知

加強對機務(wù)人員的培訓(xùn)力度，提高機務(wù)人員對液壓油污染問題的認知，讓其充分了解到液壓油污染問題的嚴重性，從而提高對液壓油污染物防護的自覺性。

4.3 操作規(guī)范化

機務(wù)人員給液壓系統(tǒng)添加液壓油，或者對液壓系統(tǒng)進行維修護理時，容易造成系統(tǒng)污染，所以機務(wù)人員要養(yǎng)成培養(yǎng)良好的維修、護理的習(xí)慣。

4.4 做好導(dǎo)管接頭的清潔、防塵工作

試驗臺、油泵車在使用前要做好導(dǎo)管接頭的清潔工作，使用后要及時封好接頭口，并做好保管維護工作，油液要經(jīng)常更換，濾網(wǎng)也要經(jīng)常清洗。

4.5 更新檢測設(shè)備

使用更先進、更高效的污染檢測設(shè)備，能提高檢測結(jié)果的準確性，并做好數(shù)據(jù)記錄，進行對比分析，從而更好地了解液壓油污染的情況。

4.6 做好液壓系統(tǒng)維護、液壓油更換工作

飛機液壓系統(tǒng)在工作一定時間后，要進行維護、清潔工作，液壓油也要定期更換，才能保證液壓系統(tǒng)的工作效率，保證飛機飛行時的安全。

5 結(jié)束語

綜上所述，液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要作用，它不僅能有效的傳遞、轉(zhuǎn)換、控制壓力，還能起到密封、冷卻、潤滑、防腐、阻尼、減震等作用。航空液壓油的質(zhì)量影響著飛機液壓系統(tǒng)工作的安全性、有效性，關(guān)系到飛機飛行中的安全問題。因此，相關(guān)機務(wù)人員要加強對航空液壓油作用的認識，了解其污染源，并做好防護措施。

[1] 高志成.淺談飛機液壓系統(tǒng)液壓油的顆粒污染維護[J].科學(xué)與財富，2015，（6）：256.

[2] 鄭喬山.飛機液壓系統(tǒng)液壓油的顆粒污染與維護[J].黑龍江科技信息，2014，（25）：85.

Discussion on the Related Action，Pollution and Protection of Aviation Hydraulic Oil

Zhou Li-juan，Li Zheng-xiong

Aviation hydraulic oil is mainly used in the hydraulic system of aircraft，which acts as a liquid medium，which plays the role of energy transfer，conversion and control pressure.The quality of aviation hydraulic oil affects the safety and effectiveness of aircraft hydraulic system，which is related to the safety of aircraft flight.This paper mainly discusses the role of aviation hydraulic oil，introduces its pollution sources，and discusses the corresponding protective measures.

aviation hydraulic oil；action；pollution source；protective measure

V317.2

A

1003–6490（2017）05–0213–02

2017–04–14

周莉娟（1980—），女，甘肅酒泉人，高級工程師，主要從事煉油工藝工作。