路橋過渡段差異沉降處治技術研究

石 磊

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150001)

路橋過渡段差異沉降處治技術研究

石 磊

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150001)

隨著經濟持續發展，路橋建設成為城村發展及交通便捷的重要產物。我國各地路橋建設項目逐步增多，但是從高速公路建設交工的成果上看，還存在著一些問題。其中主要阻礙因素在于過渡段差異沉降問題，因為各地區地質差異不同及其突發事件的發生，盡管在施工前期對于差異沉降給出很多解決預案，該問題解決起來仍然存在困難。結合具體情況，對路橋過渡段差異沉降處治技術進行研究分析。

路橋；沉降；過渡段差異

1 路橋過渡段

從概念上看，路橋過渡段是指結構物與路基在銜接時需進行特殊處理的地段。會導致行駛過程中車輛顛簸影響速度的結果。在理論層面上看，它是依托于結構物而產生的主體，結構物支撐著附作物的著力點，因此在重型車車輛沒有長時間通過的狀況下，因為天氣變化和意外情況的發生等不可人為控制的因素發生，都會導致結構物內在的物理結構發生變化，從而極易使路橋過渡段發生變化。

2 差異沉降

差異沉降的實質就是沉降不均勻。通過這一指標可以來反應路橋工程建設結構地基的變化特征。一般來說，指兩個相鄰的基礎沉降量在同一個結構體中的變化差值。差異沉降根據差值顯示會出現兩種狀況。第一，沉降過大會導致上部相應結構發生額外應力；第二，超過標準限度時，路基被破壞產生傾斜、裂痕等現象。通過以往差異沉降的案例來看，產生差異沉降現象在路橋過渡段范圍內也屬于正常現象。一是地基夯實度不足導致下沉現象發生；二是因為超載及反復長時間使用，載荷增大就會使路面發生物理性變化。從路基表面的狀況來看，這些問題還沒有達到大規模影響正常車輛通行的地步。然而縱觀全國各省市路橋過渡段差異沉降事件，存在路橋沉降差異較大的現象也大有存在，隨著使用時間的延長，使用壽命的減短，這些事件將越發增多有待解決。

3 分析路橋過渡段差異沉降產生原因

3.1 過渡段路基與路橋的施工差異

道路施工作業中路橋工程項目是其中重要環節。表面上看屬于獨立體，實際上道路施工主體單位與承建施工方在行政上并不一定存在著隸屬關系。這就使得雙方不但沒有提高施工效率反而為過渡段路基與路橋施工的安全性留下隱患。過渡段、路橋及道路三方在施工過程中，盡管有著基本相同的工藝，但是合作銜接方面還是存在著差異，對路基的處理上的差異表現最為明顯。如果上方在這個問題上存在著差異，那么在實行道路通車后，較為明顯的差異沉降問題就會顯現出來。

3.2 地形地貌的可變化行

在地理常識中，地形地貌在沒有外力的作用下不會出現較大的改變。但是現實環境下，某些路段路基較為敏感，有些經過動遷的地面，小范圍內的地貌就發生嚴重的變化。那么差異沉降就自然產生了

3.3 監理監管責任不到位

按照監理單位的工作要求，監理工作人員必須有效監督管理無論什么樣的工程項目，有計劃的針對施工中可能出現的重大問題，進行抽查監管，根據規劃方案和設計上的要求最大范圍內的確保工程安全。但是，監理單位在一些主客觀因素的影響下，并沒有較嚴格的在道路施工和橋梁工藝提出要求，較少關注過渡段的施工層面，當完全附著的過渡段與路橋合為一體后，部分監理放棄了對該路橋過渡段的檢查監管，這也是造成過路段路基與路橋差異沉降的重要原因之一。

4 路橋過渡段差異沉降的技術方案與處置對策

4.1 完善路橋過渡段施工段工藝

在規劃建設路橋工程項目初期，必須確定下來招標單位對具體權責利害的明確劃分及不同施工路段的范圍由具體哪些施工方負責。確定明確好各自的權責，即便三方不在同一路段范圍內或者施工工藝的不同，在最后驗收時，質量效果也不會和預計方案發生偏差。大大降低了路橋過渡段差異沉降的現象。

4.2 完善路基改造

在施工開始之前，針對路橋施工范圍內路基情況必須進行詳細的排查，這種排查細化到既包括淺層附作物也包括地面深度土層附著物的處理。只有這樣詳細細化的全面排查，才能將發現的實質問題及時反映，提出解決預案。從施工前期就將可能存在的基礎道路層面問題發現出來，及時處理解決，更好的在基礎路段施工前期解決路橋過渡段差異沉降存在的隱患。

4.3 完善監理的工作職責

監理單位必須將工程質量安全放到至關重要的位置。規定監理員個人的崗位職責，細化責任范圍，無論隸屬于哪個部門，根據自身的工作職責使命，不能遺漏任何細小環節，路橋施工無小事，更不存在免檢環節。進入施工環節后任何細小作業工作都要嚴格監管及時糾正，從根本上給予嚴格監管。如果發現存疑，必須要向施工具體單位和建設工程單位提出質量檢測的書面報告。否則，責任追加到具體監理員。但是這樣的施工取樣可能會使得工期延遲，但是卻在施工質量上得到保障。

5 結 語

路橋過渡段差異沉降現象的存在為行車安全和舒適度造成了嚴重危害。從深層次上分析，這樣的危害其中人為因素占據了一定分量。因此，在施工過程中，施工單位必須對質量安全進行高度重視，避免路橋過渡段差異沉降問題的發生。本文分析了具體的差異沉降的原因，提出了相應的處理解決方案，希望能夠以此引以為鑒，促進我國路橋事業的穩定安全發展

[1] 王偉.淺談提高路橋工程造價預結算準確性的途徑[J].四川水泥，2016，(7).

[2] 王杰. 路橋過渡段差異沉降處治技術研究[J].中國高新技術體系，2009，(19).

[3] 王金晶.路橋工程中路基路面的施工技術[J].黑龍江科技信息，2016，(23).

U416.1

C

1008-3383(2017)08-0075-01

2016-10-07

石磊(1986-)，男，中級工程師。