吳文森(重慶燃氣集團股份有限公司大渡口分公司,重慶 400037)
試析CNG加氣站工藝系統及其設備優化
吳文森(重慶燃氣集團股份有限公司大渡口分公司,重慶 400037)
當前,工業正在迅猛發展,人們的環保意識也在持續提升,天然氣作為一種新能源,能夠起到降低污染物排放的效果,是替代汽油和柴油的一種優質能源。推廣天然氣汽車是眾多城市的首要選擇,這是基于天然氣優勢而言的。CNG加氣站指的是壓縮天然氣加氣站,隨著天然氣應用范圍的不斷擴大,CNG加氣站的發展受到了人們的廣泛關注。為此,本文重點分析了CNG加氣站工藝系統和設備的優化措施,希望能夠為提高加氣站經濟效益、降低成本、優化應用體驗而提供一些參考和建議。
CNG加氣站;工藝系統;設備;優化措施
當前,資源和環境保護愈來愈重要,尤其是在石油資源不斷短缺的現在,推廣天然氣汽車成為了很多城市轉變發展結構的首選[1]。但是,從現在的情況來看,CNG加氣站中還存在著一系列的問題,應用還不夠成熟,為此,應當加強對CNG加氣站工藝系統和設備的分析,進一步降低成本,提高相關設備的應用年限,解決供需上的矛盾。本文從CNG加氣站預處理系統及設備、CNG加氣站壓縮系統及設備、CNG加氣站加氣系統及設備三個方面入手,分析了相應的優化措施,具體如下。
通過水合氧化鐵之間的化學作用,能夠實現吸收天然氣中H2S的效果,利用這一原理,在超水合氧化鐵中加入催化劑,制作脫硫劑,能夠將天然氣中H2S成分祛除,這一過程叫做固體脫硫法,也是預處理系統的工藝原理。通過調查發現,加氣站中脫硫裝置的投資金額與天然氣H2S含量存在著直接的聯系,H2S越多,那么所需的投資成本就越大,因此一次性裝料量也比較多,相應的費用也就越高。
經驗表明,高壓脫水有著占地面積小、成本低的特點,因此將高壓脫水裝置應用在CNG加氣站中,能夠起到較好的優化效果,但是這一點只適用于氣量較小的加氣站。低壓脫水裝置具有對氣源質量要求低、壓縮機空間大的特點,將這一裝置應用在CNG加氣站中,能夠延長活塞環和填料函的使用壽命,起到較好的優化效果。一般來說,低壓脫水裝置主要應用在天然氣處理量較大的加氣站中,其占地面積比較大。
CNG加氣站的子系統主要有冷卻系統、緩沖罐、潤滑系統和壓縮機主機等,壓縮系統是其最為重要的一部分,因此壓縮機的安全性及運行狀況是非常關鍵的。在壓縮機使用過程中,其產生的進氣壓力范圍非常大,需要根據加氣站的需求設定進氣壓力的具體參數,同樣的是,壓縮機的排氣量范圍也比較大。一般來說,壓縮機的排氣壓力為25—28MPa,一般將其設置為25MPa。
壓縮機系統的優化主要分為三個部分:
①壓縮結構的優化。當前使用的壓縮機通常是對稱式的壓縮機或者角度式的壓縮機,對稱式的壓縮機對機體本身的平衡性有著較高的要求,要求氣缸與機體保持對稱,慣性力及慣性力矩保持平衡,同時曲軸之間的角度、切向力也應該是十分嚴密的,不能離有空隙。對稱式壓縮機的優點在于噪音小、震動小、平衡力好,應用范圍比較廣泛。角度式壓縮機和對稱式壓縮機不同,其功率受體積流量的影響比較大,一般應用在中小型的加氣站中。
②壓縮機潤滑方式的優化。壓縮機的潤滑途徑主要是無潤滑油和有潤滑油兩種,有潤滑油指的是在壓縮機壓力不斷增加的過程中,加入潤滑油,進而達到潤滑的效果,這種方式容易對天然氣的質量造成影響,注意事項比較多。無潤滑油指的是不使用潤滑油,這種方式容易產生摩擦過熱和氣缸磨損的情況,因此壓縮機只能始終保持低俗運行,壽命會受到一定的影響。對于潤滑方式的優化,應該選擇二者之間的潤滑方式,減少潤滑油的使用量,既可以減少對天然氣的影響,同時也能減小摩擦力,提高工作效率,延長機器的使用壽命。
③壓縮機的冷卻優化。水冷是壓縮機常用的冷卻優化方式,但是對于北方來說,由于冬季低溫,水容易結冰,因此水冷的優化效果不好。但是對于南方來說,則沒有這個顧慮,且南方夏季溫度在40℃以上,水冷方式成本較低,應用較為簡便、經濟。風冷也是一種常用的冷卻方法,其能夠較好的控制壓縮機的壓縮比,避免排氣溫度過高,且不受客觀環境的限制,是北方常選擇的壓縮機冷卻優化方式。
CNG加氣系統一般作為一種結算計量的工具,其作用在于向天然氣中添加氣體燃料,是一種應用頻率較高的設備,主要是由測控系統、管線、機殼、閥件、質量流量計組成。從外形上看,加氣機比較簡潔、大方,這是現代加氣機設備設計的優化結果表現,和傳統的加氣機相比,現代版更加注重人性化,因此更加方便操作者的使用。另外,CNG加氣機的壓力表以數字方式呈現,這樣直觀性更強,能夠減少故障情況的發生幾率,節約成本,提高及其的使用壽命,方便進行及時的維修和保養。
CNG加氣站工藝系統和設備的優化,能夠促進CNG加氣站的發展,相關人員應該從日常的應用效果進行總結和分析,對工藝進行不斷的改進和優化,通過不懈的努力,來逐步提高CNG加氣站的使用效率,優化用戶的使用體驗,降低成本,延長設備的使用壽命,達到較好的優化效果。
[1]宋雪波.CNG加氣站工藝系統與設備優化研究[J].技術與市場,2015,12(09):130-132.
吳文森(1983-),男,重慶人,學歷:本科,研究方向:CNG加氣站工藝設備研究