10月31日是東風雷諾執(zhí)行副總裁胡信東在東風雷諾工作的最后一天,同時,他也將離開東風公司。東風汽車零部件(集團)有限公司原總經(jīng)理翁運忠在11月9日接替胡信東。
成立三年來,東風雷諾人事變動頻繁,主要因為其不振銷量。不過自今年下半年起,雷諾品牌的市場表現(xiàn)已經(jīng)有了明顯向好的趨勢。
10月,雷諾在華銷量達4545輛,其中國產(chǎn)車型科雷嘉單車銷量4006輛,環(huán)比增長130.5%。雖然11月10日上市的國產(chǎn)科雷傲無疑將為東風雷諾注入了新鮮血液。但壓在翁運忠這位中方一把手肩上的擔子依舊很重。
按照東風雷諾的規(guī)劃,長遠發(fā)展目標是要占到中國汽車市場3%的市場份額,即便不算未來國內(nèi)車市整體的增量,僅按當下車市2000萬輛的整體銷量來看,東風雷諾在接下來幾年至少要實現(xiàn)60萬輛的銷量目標。
根據(jù)東風雷諾今年前10個月累計1.9萬輛的銷量來看,要想在中國汽車市場占據(jù)3%的市場份額仍然有很長一段路要走。
翁運忠先后在東風汽車公司車輪廠、東風汽車有限公司零部件事業(yè)部規(guī)劃發(fā)展處、東風汽車有限公司零部件事業(yè)部工作,歷任副總經(jīng)理、總工程師,處長、常務副總經(jīng)理等職務,后期執(zhí)掌東風汽車零部件(集團)有限公司。
目前,還不知道胡信東的下一站會去哪里,但不論是創(chuàng)業(yè)還是轉(zhuǎn)投他家企業(yè),相信今年剛滿48歲的他未來還有很長的路要走。
1978年,為支援二汽(東風汽車公司前身)建設(shè),胡信東隨身為教師的父母從大連舉家遷往十堰。在當?shù)啬钔晷W、初中和高中后,到武漢上大學。……