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胡百精:新媒體四大關鍵詞

2017-03-06 21:36:07胡百精
經營者·汽車商業評論 2016年11期
關鍵詞:對話關系

胡百精

謝謝各位!感謝賈可博士的邀請,首先祝賀《汽車商業評論》十周年,每一本行業雜志都是這個行業的眼睛,這雙眼睛十年了還沒有近視,也沒有散光,也沒有得白內障。賈博士寫出了真文章。

另外也要祝賀今天所有獲獎的記者朋友還有企業代表,向你們的專業,還有你們當中少數優秀作品展現的專業精神致敬。

在今天這樣一個場合作一個學術演講很討厭,但是賈可博士給了我這樣一個命題的作文,講一下新媒體,特別是企業自媒體發展的路徑。用幾個關鍵詞來概括就是:對話、關系、多元生態還有日常生活。

我們看到,在過去的二三十年間,差不多是全世界又一輪新的信息傳播革命戰略高潮階段,且在高潮漩渦當中,任何的預言都是徒勞,舊的東西還沒有來得及沉淀就已經煙消云散了,新的東西沒法作出任何斷言。

走向對話的邏輯

在過去一百年,尤其在最近二三十年轉換邏輯當中,我覺得第一個邏輯很清楚,不管怎樣定義媒體的角色,它首先是信息傳播的載體、管道、平臺。現在我們在信息傳播中看到的變化,就是從宣傳到說服到對話這樣一個轉換。

宣傳好理解,但是很多我們的從業者還沒有分清楚什么是新聞,什么是宣傳,基本上都是以甲方的意志,或者是以甲方為中心畫一個圓心,畫成一個半徑想象我們的市場,想象我們的行業,想象未來生活的途徑。這種宣傳的方案是單向、以自我為中心的。

最關鍵的環節在于,我們此前實際上是按照宣傳和說服的思維,不是按照對話的觀點,來重構我們自媒體的運營體系,重構自媒體運營發展的規格和秩序。

事實上,由于幾次評獎的原因,我看到中國汽車行業整個企業品牌傳播的近況,大體是內部的甲方、乙方這種相對封閉的自嗨狀,行業媒體也加入到這小圈子的狂歡,看到宣傳價值觀、宣傳理性,宣傳效率的追求壓倒了對對話本身的這種追問。

什么是對話?你拿出來的信息是值得人關注的,是具備對話潛質的,這個才有必要通過新媒體的平臺推送過來。

我在學院里,最近幾年本科教學遇到很多挑戰,這跟企業遇到的挑戰有相同之處。什么挑戰?不管是大教授還是年輕的老師們,在課堂上不管你講什么,同學們都在玩手機。我們的學風還是很好,但是同學們玩手機這個情況誰錯,不能說學生錯了,也不能說老師錯了,也不能抱怨這個時代。怎么辦?

最近幾年整個教學改革,如果說用一個關鍵詞來提煉的話,就是“對話”,什么是對話?老師表達一個觀點,也允許同學表達一個主張。我們提出自己的判斷,也允許同學們加入這個判斷的形成過程當中來。我們之間只有保持對話對流的狀態,學生才會把精力放在老師身上。

把這個道理放大,在今天,包括汽車企業在內的商業節奏,如果想讓我們的客戶、利益相關者重新成為我們傾聽者,必須首先賦予他權利,讓他成為表達者,我們之間只有對話狀態的時候,這種品牌傳播才不是單口相聲。

我們要從第一層的宣傳的邏輯、說服的邏輯走向對話的邏輯。很多自媒體到目前為止仍然在這個層面卡著。

走向關系的邏輯

第二層邏輯關系管理。自媒體,這個說法其實并不準確。當我們強調媒體的時候,還是強調信息傳播功能,或者說信息傳播屬性。今天所宣稱的互聯網時代,或者說新媒體時代,新媒體互聯網平臺比信息傳播更重要的特質,是關系的建立,關系的維護,還有關系管理。

事實上,我們傳統的企業品牌部門都會設置一個公共關系部,公共這兩個字強調的是傳播功能,把信息傳播開來。事實上,公共關系這個關鍵詞當中另一部分是關系。

我們消費者究竟是誰?市場調研公司給我們提供一些數據,做一些用戶畫像,比如35歲到45歲上升階段,受過大學本科以上的教育等等。但這些人在哪兒?仍然是幻影一般的存在,仍然是無性格的大眾。

今天在新媒體互聯網平臺就不一樣,互聯網發現了個體,互動的個體,也就是說互聯網不但發現了個體,還發現真實社會關系當中的人。新媒體互聯網最大的特點是超越了信息傳播,直接進入到關系這個層面,這會發生兩個情況。

第一個情況是沒關系沒傳播。多元分散的個體彼此間互動,介于互聯網平臺產生互動,建立新的社會關系。如果你不在這個圈子里,你的信息無論如何努力都無法到達這個平臺。

大家使用朋友圈或者是加入一個群就有這樣的體驗。經常會看到一個企業特別深情地告訴我說,我們有一個項目做得特別好。有多好?特別特別好。但不管有多特別好,我想問各位,今年央視廣告標王是誰?法蘭琳卡,贊助費用最高的企業,他們是做什么的?不知道。

如果我們信息不能進入關系網絡,不能進入關系管道,就等于不存在。事實上,這個信息就像流水,關系是管道,沒有管道的水,其實是流不過去的。

很多傳統媒體嘗試向新媒體轉型,在我們學術界把這個詞稱為媒介整合,原因在哪?

傳統媒體包括賈可博士這本雜志,在轉型過程當中,頂多是做到第一個邏輯,就是把它原來信息傳播報道的邏輯由宣傳轉向對話,而很難做到關系網絡、關系平臺的建設,也就是讀者和受眾之間仍然沒有形成互動關系。

大家目前為止仍然沿著第一個邏輯在展開,而第一個邏輯主要停留還在宣傳這樣一個階段,第二個邏輯做得比較少。

事實上,企業內部的結構要調整,我們公共關系部門應該和客戶服務部門和企業CRM這樣的平臺重新整合在一起,微信公眾號和服務號整合在一起,才能和用戶建立真實的社會關系。

沒關系事實上就沒傳播,即便傳統媒體轉型了,不能做到用戶的服務和管理仍然是不會成功的。

日常生活

第三層邏輯想提到的是新媒體互聯網比較重要的邏輯,即日常生活的邏輯。

傳統媒體所呈現、所構建的社會,我們把它稱為奇觀社會:大人物、大事件、大好事、大壞事,才有可能上報紙、上廣播、上電視。剛上大學的時候,家里人聽說我進了新聞系,就說將來就能在電視上看到你了。

事實上,這是個樸素的想法,到現在為止很多企業仍然是這樣一種觀念,我們要上報紙,要上電視,在《汽車商業評論》、《汽車消費報告》當中露那么一個臉,呈現出來自己的大業績、大途徑、大故事和大主題,是發展當中大的關鍵節點。

這些反映在我們汽車的營銷傳播領域,就是我們的廣告永遠都是宏大主題,比如寧靜思遠達天下,反映的都是富裕、成功、階層的上升,體現在畫面上就是一個個成功的展示。

我們看到,大家所構造的仍然是奇怪的社會表達。互聯網不但發現了主體,還發現了日常生活。互聯網基本邏輯就是發現了日常基本運作,我們的表達路線圖應該和公眾日常生活路線圖拼接在一起。

我看到最近兩屆的汽車類新聞報道的稿件,也包括今年首評汽車企業自媒體傳播的稿件,發現兩者之間其實有一個斷裂,這個斷裂仍然漂浮在日常生活路線圖之外,仍然試圖按照產品主義,商業這套路線在向前挺進,我們注意到大部分仍然以成功為主題,在訴求自己的廣告、公關和營銷。

可是有沒有注意到,當我們從宏大的政治敘事過渡到日常生活的時候會發現,成功已經不是這個國家這個時代年輕一代中產階層最在意的事情,人們關注的是美、德行、安寧、喜悅、信條,此岸到彼岸的可能性,不是以前極端社會在意的線性進步觀,而是搞一個大的、最牛的、最棒的、最帥的就行了。

走向多元生態邏輯

第四個邏輯是,新媒體和互聯網一個重要的價值在于社群的形成和構造,不只是信息傳播的問題,也不是關系的建立和維護的問題,而是建立一個好的社群。

我們隨便舉個例子,比如說剛才看到捷豹路虎獲獎,捷豹路虎在品牌傳播方面一直做得不錯,有時候我在想,捷豹路虎這樣一款車,把報紙、廣播、電視還有互聯網上很多營銷傳播的投放全砍掉行不行。砍掉干嗎?也不說一點不要了,維持一點。

然后,在北京通過互聯網的社交媒體平臺,建立兩萬人,三萬人一個社群,在上海、在深圳、在廣州、在西安、在成都,在所有重點銷售區域,在每個城市建立一萬、兩萬、五萬人的社群。

在全國維系三五十萬的社群,一年有一億元的傳播費用全花在這個上面,和真實的人溝通、和真實的個體、群體建立多維的社群。這里面我們不談車了,我們談健身、談健康、談學習,談的是人到中年之后的卑微和萎縮。我們談如何在今天這樣一個既劇烈、又宏大、又不堪的時代,做到不但是富足的,而且是安詳的。

建立這樣一個社群,和真實的客體和群體去溝通,建設人的概念,這才是正確之道。我們現在辜負了互聯網給我們提供的技術,我們仍然是把它當做信息傳播媒介,以宣傳為導向的信息傳播媒介,于是,對話導向的信息傳播層面還沒有出來,關系的建立和維護還沒有出來,滲入日常生活路線圖這點做得不夠好,真正意義上社群的建立和維護,還沒有全面展開。

這個時代分散著不同的社群,一個又一個的部落,一個一個的圈層,各家企業推自己的產品,推自己的技術主張,都講自己的欲望,都在講自己的社會責任,自己玩的時候太多了,我們應該進入一個生態,或者是創造一個生態。

我們新媒體平臺能不能和做健康的、做運動的、做環保的、做社區的、做面向邊遠人群的,影響所有精英關聯的品牌,關聯的公眾機構,大家一起合作,共同搭建一個對話多元利益生態。這是一個大問題,以前媒體典型的是工業社會的產物。

每一個媒體好比一棵樹,每一棵樹強調自己的獨特性,我們要把一棵樹還到森林當中去,把一滴水還到大海當中去,生態的概念就是,以整體的理解力、整體的眼光重新打量媒體傳播行為,重新打量我們品牌的意見表達。

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