捷豹路虎革命性產品

張嫣

三天之內，洛杉磯與廣州，太平洋兩端的兩個車展上，捷豹品牌兩款電動展車——捷豹I-PACE概念車以及首款全電動賽車I-TYPE 驚艷亮相，令外界矚目。

《汽車商業評論》注意到，兩年前，捷豹路虎還對電動汽車的方向秘而不宣，但這次發布的捷豹I-PACE概念車不是一般意義上的概念車，因為它將于2018年正式上市。

而廣州車展上展出的全電動賽車I-TYPE 1已經代表捷豹車隊出征香港，參加Formula E第三賽季首輪賽事，同時正式宣告捷豹回歸賽車運動。

這兩大舉措預示著捷豹品牌正在進入全新的電動車領域。也因此，在11月18日廣州車展的采訪中，捷豹路虎大中華區代理總裁李大龍表示：“這是一個激動人心的時刻。”

對捷豹品牌而言，捷豹I-TYPE 1是其“賽道基因的最新代表”，捷豹I-TYPE 1采用電動馬達單元（MGU），最大功率為200KW，最高時速可達140英里/時（225公里/時）。捷豹路虎希望通過Formula E賽事在極端的競技環境下測試先進的電動技術，并將把測試所得應用于未來的量產電動車型研發中。

捷豹首款電動車I-PACE概念車是一輛具有跑車性能的5座SUV。《汽車商業評論》記者在洛杉磯見證了這款車的亮相，并且通過VR設備感受到了其內飾不一樣的時尚與科技。

捷豹I-PACE概念車配備了一塊容量為90kWh的鋰電池組，其電動機最大功率為400馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間為4秒。 這款車通過50千瓦直流充電設備進行快速充電，僅需2小時即可達到滿電狀態；在電量充足的情況下，該產品可滿足超過354公里（美國EPA循環測試）或500公里（歐洲NEDC循環測試）的里程需求，每周充電一次即可實現日常通勤。……