洋的不只是名字

劉寶華

已經6年多了，不知道李書福還會不會經常從睡夢中笑醒。

2010年收購沃爾沃花費的18億美元在隨后的日子里每一分錢都在超常發揮，每一個鋼镚兒都朝著作為金錢能實現的最高人生價值而努力閃耀，令我們這些凡人自慚形穢。

這么說絕不僅僅指沃爾沃翻跟頭一樣的盈利狀況——2015年已經盈利35億美元，是上一年度的9倍——金錢帶來更多金錢并不是多么特別的事，至少稱不上難得。

難得的是創造出新的生命。10月20日，吉利汽車集團在德國柏林市發布了全新汽車品牌LYNK & CO——初看起來像公司名稱，但懂行的人會馬上聯想到奢侈品的這么一個名字。

LYNK & CO由吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）開發、吉利瑞典造型中心設計。很容易理出因果頭緒，如果沒有2010年的收購，就不會有2013年3月誕生在哥德堡的CEVT和現在的LYNK & CO。世間收購常有，而因收購創造出新品牌不常有。

當初被稱為農村小伙迎娶北歐公主，現在看看產生了什么化學反應：CEVT建立3年半之后有了LYNK & CO，這個時間跟中國神話中一位神通廣大的小孩哪吒的懷胎時間一樣，哪吒后來的本領和成就超過了父母。

此外，LYNK & CO跟哪吒另一個相似之處是他們都擁有輪子。

LYNK & CO是什么鬼

言歸正傳，這個讓初識者讀起來拿不準發音的“LYNK & CO”會是什么樣的一輛車、什么樣的一個品牌？

柏林發布會的前一天，吉利汽車集團在瑞典哥德堡首次向媒體開放了吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）和哥德堡造型中心，并提前曝光了LYNK & CO首款車型。

吉利對這個全新品牌的定位可以濃縮為12個字：最好的車、全球品牌、迥然不同。……