漫談汽車企業(yè)家

李慶文

企業(yè)家是自主汽車企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。汽車企業(yè)官員，汽車企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人，不是自主汽車的核心動(dòng)力。我們應(yīng)該把行政任命的汽車企業(yè)官員，被聘用的汽車職業(yè)經(jīng)理人，和自主汽車企業(yè)家區(qū)別開來(lái)。

汽車企業(yè)官員一般情況下是由政府任命的，基本上不是自己的主動(dòng)選擇，有的還可能是不情愿的，屬于服從組織安排。

如果企業(yè)官員掌控一個(gè)汽車企業(yè)，那這個(gè)汽車企業(yè)的自主發(fā)展一般就比較緩慢。這是多年來(lái)中國(guó)自主汽車發(fā)展中的一個(gè)耐人尋味現(xiàn)象。個(gè)別的，甚至不僅不發(fā)展，還停滯、放棄和退后。

行政任命的企業(yè)官員一般都有行政級(jí)別，在對(duì)上負(fù)責(zé)和對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)上處于矛盾狀態(tài)，從本質(zhì)上看理應(yīng)是一致的。理論上能說(shuō)明白，但在具體實(shí)踐中往往與理論設(shè)計(jì)相差甚遠(yuǎn)，這其中一定有更加深刻的原因沒被分析透徹，也有可能知行未能合一。

被聘用的汽車企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人，一般是由聘用和被聘用雙方達(dá)成一致契約的共同主動(dòng)行為。聘用方有的是純國(guó)有公司，有的是民營(yíng)企業(yè)，有的是混合所有制公司，不管哪一類型的汽車企業(yè)，聘用職業(yè)經(jīng)理人的目的都很明確，就是要用最合適的人完成一個(gè)時(shí)期或一個(gè)階段的任務(wù)，也可能是為了破解一些難題，化解一些矛盾，攻克一些難關(guān)，總而言之，一般都表現(xiàn)為階段性，動(dòng)態(tài)變化是常態(tài)，永久固定是特殊形態(tài)。

人才流動(dòng)是人們都肯定和贊同的，一潭死水，人才不流動(dòng)，企業(yè)就會(huì)缺少新鮮血液，活力不足。……