郭世君：壓力與動力

今天參加2016中國老汽車人聯(lián)誼會，我有兩個(gè)特別大的感觸，一是壓力，二是力量。為什么說壓力？我是當(dāng)下正在實(shí)踐干紅旗的人，我正在路上。有這么多人，這么多層面，這么多資源，這么多力量關(guān)注這個(gè)品牌，關(guān)注這個(gè)車，無形中給我們這些操作者帶來很大壓力。

我干了10年紅旗，國慶60周年、紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年的閱兵車都是我?guī)е鴪F(tuán)隊(duì)干的，包括G20峰會、APEC會議大規(guī)模用車，以及接待各國元首的禮賓車，都是我們這些年干的。紅旗H7北京已有幾千輛，紅旗年銷量5000輛，這是這幾年的總體情況。

壓力在什么地方？紅旗如果用4個(gè)字來概括，就是繼承創(chuàng)新。先說繼承，這個(gè)品牌剛一出世，品牌屬性就已經(jīng)確定了。而要繼承好紅旗，對我們正在做事的人來說有難度。再看創(chuàng)新，紅旗必須參與市場競爭，必須可持續(xù)發(fā)展，怎么把效益提上去，怎么讓品牌豐富起來，這是我們當(dāng)前面臨的最大壓力。

紅旗的競爭對手，包括銷量較大的奔馳、寶馬、奧迪等。但后者的技術(shù)積累、技術(shù)進(jìn)步、視覺和深度則要比我們廣博得多，我們是追趕者，我們正在一步步地靠近，一步步地追趕，所以壓力很大。何況現(xiàn)在汽車的內(nèi)涵和外延變化很大，比如視聽系統(tǒng)的變化，智能系統(tǒng)的變化，以及新材料、新技術(shù)的變化等，都帶來很大壓力。

汽車是什么？它是一個(gè)空間，一個(gè)移動的空間。只要是空間，一定會對人的情緒，對人的各方面產(chǎn)生較強(qiáng)的影響。以宮殿為例，各個(gè)國家、各個(gè)民族都有大宮殿，但每個(gè)宮殿都不一樣，一定有它自己的文化特色和特點(diǎn)。……