賈可：呼喊也是一種力量

歡迎諸位參加一年一度的中國老汽車人聯誼會，參加《紅旗》出版發布會，也感謝中國汽車工業咨詢委員會的大力支持，感謝吉利汽車連續多年的幫助。

我們做的是一件非常有意義的事情，一件有公益色彩但一般媒體不愿意干的事情。每年跟老同志們聚在一起，回顧往事，展望未來，感覺其樂融融，別有一番意義。

今年剛好是《汽車商業評論》成立10周年，我們目擊了中國汽車工業10年的發展。10年前創刊時，中國汽車工業也是大干猛上的時候，市場形勢非常好，這幾年歷經曲折，現市場已趨緩，但自主品牌勁頭十足，特別是吉利汽車前兩天剛發布新品牌，在現場展出的博越SUV也很精彩，讓我們看到吉利汽車脫胎換骨的變化。

對自主品牌未來發展，李（剛）總講了很多期望。但其實這兩年很多企業都做得不錯，前兩天我參加廣汽傳祺新7座SUV發布會，價格也不低。如果它能成功，表示自主品牌又向上突破。

不久之后，中國汽車人口述歷史系列叢書之二《紅旗》將出版發布，嚴格來說，這本書的口述歷史也有10年。10年前我們開始采訪老汽車人，到今天一直在連續不斷地做。有些人真的不好找，開始對他們也不太熟悉，就一個接一個地尋找。歷經10年，我們堅持做下來了，幫寧堅韌不拔的毅力也是受當年紅旗精神所感召。

2012年我們發布《榜樣》這本書時，徐（留平）總就談到要學習老汽車人艱苦奮斗的精神，學習老汽車人自力更生的精神。這種精神，現在看起來好像略有缺失，通過紅旗，特別是第一代紅旗的誕生，我們能看到很多可歌可泣的場景。……