無人機研發：“中國制造”不甘落后

2016年11月10日，西安市長安區杜曲街辦西樊村村民迎來京東無人機配送的西北首單“快遞”。

中國郵政去年9月在浙江西北部山區安吉縣開通的3條無人機測試郵路，就是明確針對山區農村的試運營。試點的安吉七管村原先需開車半小時的17里山路，無人機15分鐘就可到達。無人機載重5公斤，最長續航里程20公里，試運營測算每公斤貨物的運輸成本才3元人民幣。

在民用無人機研發和生產領域，“中國制造”正在成為“進擊的巨人”。目前，國內共有約400家無人機制造商，占據了全球70%的民用無人機市場。

解析 山區農村居民住家分布稀疏，單點運貨量又少，不滿載的長距離車輛運輸很浪費資源。無人機可在夜間充電，實現供電的削峰填谷。

素材速用 中國是較早開展無人機送快遞飛行試驗的國家之一，但離商業運營尚有一定距離。