BIM技術在市政道路設計中的應用淺述

馬艷兵

摘 要：我國城市發展速度正不斷增快，市政道路項目作為城市發展中必不可少的一項，直接會關系到城市居民的正常出行，影響到城市建設的好壞。本文主要論述了市政道路設計環節以及BIM技術的具體應用。

關鍵詞：BIM技術；市政道路；設計

中圖分類號：U42 文獻標識碼：A

0.前言

BIM又可以被稱作是建筑信息模型或者是建筑信息建模，其可以把工程中的各個信息列為模型，并進行模型的建立，之后利用數字信息仿真技術來將項目的各種真實情況模擬出來。BIM技術具有眾多優勢，比如說可出圖性、模擬性強，可實現可視化以及具有協調能力等。BIM技術一般會投入到建筑項目之中，現在隨著科學技術的發展，BIM技術已經可以應用到市政道路項目之中。

1.BIM技術的論述

BIM技術也就是建筑信息模型，歸屬于數字化信息技術，其可以通過各種相關數據信息的集成來制定數據信息模型。把BIM技術應用到市政道路設計之中，可以使設計效率大大提升。在市政道路設計過程中，通過BIM技術的應用可以利用數字化方式真實的繪制出項目實物或者是其功能特性，從而打造虛擬的數字化模型。同時BIM技術還可以在載體上儲存項目的各個數據信息，以使項目物理屬性以及非物理屬性獲得明確地描述，從而打造出一個充滿智能化技術并且數據內容也非常豐富的數據信息模型。BIM技術也能夠用于建立有效的數據信息模型，從而使數據信息得到更好的傳遞以及共享。BIM技術具有眾多優勢，比如說開放交互性、3D參數化以及信息化等，其中利用3D參數化這一特征可以根據項目的各個參數來快速地建立并制作數字3D模型，同時對其展開有效分析并進行模擬，使市政道路成果真實地反映到人們的眼前。

2.在市政道路設計環節，BIM技術的具體應用

2.1地形圖處理

一般勘測企業會提供以下兩種地形圖，一種是三維地形，即把地形圖中所標注的高程點標高視為實際高程，第二種是二維地形，也就是把地形圖高程點的實際高程設置為0，之后在高程點旁利用數字明確標注出具體高程。現通過三維地形圖說明高程點均屬于是有Z坐標的圖塊：第一，需要將圖層管理器打開，并對高程點以外的其他圖層進行反向選擇，同時凍結；第二，打開曲面菜單下所附屬的創建曲面命令，以創建曲面對話框，之后需使用適當的圖層、名稱以及曲面類型；第三，打開工具空間中附屬的曲面樹形菜單，并且打開定義工具欄，將鼠標移動到圖形對象上同時點擊右鍵，選擇添加，在之后所彈出的對話框之內點擊選擇塊；第四，通過框選方式選擇所有高程點，并且按動回車；第五，曲面已經創建完成之后，設計人員可以利用對象查看器來對所創建的曲面進行查看。

2.2道路中心線設計方式

在開展此方面的設計時，要求先制定好道路中心線線位。在此環節設計人員應當考慮多方面的控制因素，根據規定要求確定好線位并開展擬合作業，根據規定要求對各種曲線要素進行調整，比如說緩和曲線長、圓曲線半徑以及長度等。首先需要在地形圖之中的適當位置來將道路中心線放入；其次需要把道路的中心線轉化成多段線；最后則需要依次點擊多段線創建路線到道路中心線，并明確輸入市政道路路線名稱，之后需要根據實際情況來確定路線樣式以及路線標簽集。

2.3道路縱斷面設計要點

在使用設計軟件開展縱斷面設計工作時，要求先進行原地面線文件的制定工作，并形成原地面線，之后需要以該原地面線為基礎繪制拉坡線，同時對拉坡線進行優化調整，直到達到設計規定為止。完成上述流程之后，需要把拉坡線儲存設置成豎曲線設計文件，再將該文件和原地面線文件以及豎曲線文件相互結合，從而形成縱斷面設計圖。在使用Civil3D程序時，一般需利用三維地形來開展設計工作，設計人員可以利用“從曲面創建縱斷面”這一重要命令生成地面線，這樣之后若需要修改、修正道路中心線，即可以使地面線實現自動更新，大大降低了設計的復雜性。通過“按布局創建縱斷面”這一命令能夠開展拉坡線設計工作。在已經做好設計縱斷面繪制工作之后，可以對所自動生成的各種指標要素，比如說坡度、坡長以及豎曲線要素等進行查看，若發現不符合規定要求之處，則需要通過縱斷面形狀命令之中的子工具條，也就是縱斷面布局參數命令來對各項參數進行修改。

2.4道路橫斷面設計方法

在通過Civil3D程序開展道路裝配創建工作時，為了使道路模型可以得到精準的反應，要求使用最佳的部件來實施組合裝配工作。此環節第一需要通過裝配命令來明確裝配名稱；第二，應當在屏幕之中插入一個中部包含圓形標記的豎線，并把其設置為裝配的基準線，也就是道路中心線；第三，通過部件工具板選項板來結束裝配工作；第四，需要先裝配并明確標準橫斷面，在之后的設計過程中根據需求添加相應的裝配。因為Civil3D程序存在動態關聯特性，設計設計人員在對裝配部件的一些參數進行修改后，或者是道路的裝配出現變動之后，道路模型能夠快速同時即時地進行更新。

結語

我國城市建設仍處于飛速發展期，并依然在走短平快的路，所以注重精工慢活同時具有創造性的工程數量仍舊較少。因此從表面上來看，我國市政道路項目對BIM技術的需求是較少的，但是隨著城市的不斷發展前進，市政道路建設會越來越注重質量，再加上市政道路項目的基數大，對精品工程的需求越來越高，由此BIM技術的應用力度也在不斷升高。BIM技術的出現會使市政道路的設計理念受到很大的沖擊，并使工程設計領域出現又一次革命，盡管BIM技術的推廣會受到重重阻礙，但是其發展前景仍舊非常廣闊。

參考文獻

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