加油(氣)站及油庫工程造價的全過程管控分析

何捷（中石油廣西銷售公司，廣西 南寧 530022）

加油(氣)站及油庫工程造價的全過程管控分析

何捷（中石油廣西銷售公司，廣西 南寧 530022）

近年來，隨著人們生活水平的提升，汽車消費不斷的提高，進而加速了各地加油(氣)站及油庫工程的建設步伐。與此同時，油（氣）企業面臨著如何采取更有效的措施對加油(氣)站及油庫工程進行資金控制的問題，這是一個具有重要現實意義并亟待解決的問題。本文立足于現實，首先就我國加油(氣)站及油庫工程造價的全過程管控背景進行了分析，然后為加油(氣)站及油庫工程造價的全過程管控提出了一些建議。

加油（氣）站；油庫；工程造價；全過程管控

1 我國當前加油(氣)站及油庫工程造價的全過程管控背景

加油（氣）站及油庫的工程造價受到建筑地點、時間以及用戶使用要求等條件的制約，即使是相同的施工設計圖在不同的時間和不同的地點，其工程造價不盡相同。油（氣）銷售企業對自身的企業形象都十分的重視，所見項目均有自己的獨特特點，一般來說，站房等房屋建筑由于面積小、裝修標準統一以及結構固定等，再加上同一地區的建筑物造價指標很明確，因而很好的對這個部分的造價進行控制。但是對于一些地貌起伏很大的丘陵以及山區，因而在進行項目的地基建設時，可能需要大肆的挖或者填，再加上項目所占地面相對較小，因而對于一些很難平衡項目內的土石，另外，這些地區很容易產生地質災害，因此還需要進行邊坡處理，這也是當前工程造價中最難以把控的重點。而像重慶等地區那樣，眾多的粘土、溶洞等使得工程在進行地基建設時，還需要對地基進行加固處理，地質地貌的不穩定使工程造價很難控制，經常會出現預算超概算、決算超預算、概算超估算的問題。

2 加油(氣)站及油庫工程造價的全過程管控措施

要想更好的對加油（氣）站以及油庫工程進行造價管控，需要從工程施工的每個階段進行控制，具體來說，我們可以從以下幾個階段來進行造價管控：

2.1 決策階段

在這個階段，進行投資估算的編制時，一定要抓住造價控制的難點和重點，尤其是土石方建設，一定要根據實際的地質地貌，準確估算其相應的工程量，然后查看相關的資料，使用先進的勘探技術，準確的勘探相應的土石比例以及巖石的種類，最后在詳細的調查周遭的環境，初步制定可供操作的土石開挖方案和調運方案，準確估計開鑿土石需用到的機械設備，確定棄土的運距和棄土場的收費標準，使土石方的建設的造價能夠得到控制，為整個項目的造價管控奠定良好的基礎。

2.2 設計階段

首先，需要轉變觀念，提高認識。多數的設計人員都沒有認識到對加油（氣）站及油庫工程進行造價管控的重要價值，仍然只將設計的重點放在工程的質量、結構安全以及功能上。因此，對工程進行全過程的造價管控，首先就需要改革“重生產質量輕造價控制”的傳統觀念，強化技術經濟指標的統一，對于只要美觀而不顧造價的行為堅決予以杜絕，同時也不能夠為了安全而進行保守的結構設計。

其次，需要配備高水平的設計管理人員。設計管理人員的水平對設計方案的優劣有著直接的影響，因此，高水平的實際管理人員至關重要，他不僅需要具備豐富的專業知識，還需具備有關施工技術以及工程造價的有關知識，同時還需要擁有豐富的經驗。

最后，在既定的項目批復金額下，設計時需要強化限額意識做好豎向布置設計，減少土石方工程量，對不同的設計結構進行對比，同時還需要加強設計圖紙的審閱，減少漏項問題的發生，減少不同圖紙之間的錯誤和矛盾。

2.3 發承包階段

首先，在詳細的了解施工圖的基礎上，確定招標范圍，明確才材料供應和價格認價方式，提高招標文件的編制質量，清楚交代施工量和施工條件，提升招標文件的編制質量，減少變更時的索賠。其次，對工程量清單進行編審分離的形式，減少漏項、特征描述模糊以及工程量計算錯誤等情況，另外，需要進入現場進行實地考察，制定最好的施工方案，充分考慮圖紙以外的影響造價的因素，進而提升工程量清單的質量。最后，需要對招標總價進行最高價限制，并且還需要對分項工程進行最高價限制，提升工程結算的效率。

2.4 施工階段

首先，施工人員要熟悉施工合同和招標文件，進而能夠使不同的部門之間進行緊密的配合，避免因為溝通不足而產生一些矛盾。其次，現場代表需要加強有關造價問題的學習，熟悉一些基礎的計價方法和依據，清楚什么該簽、具體應該怎么簽。再次，現場代表需要及時的對現場簽證進行簽證，避免時間長后的一些不必要麻煩，保證簽證的真實和有效，這對于清單計價尤為重要，清單計價要有很強的時效性。另外，現場代表需要格外的注意施工中的索賠問題，人們的法制掛念都在不斷的增強，索賠是施工中的重要環節，在進行此類問題的處理時，一定要實事求是，認真根據有關法律和合同規定進行有關事宜的索賠。最后，現場代表需要與造價控管人員進行充分的溝通，對工程造價的簽證按規定進行簽證。

2.5 驗收階段

加油（氣）站及油庫的造價管控主要是在設計和施工階段，但是驗收階段的造價管控也需要引起重視，它也會一定程度的影響工程的經濟效益在這一階段，首先，就是要求承包商根據國家規定進行有關的工程結算，其次，工程審核人員需要認真的審核工程的質量，對工程變更和索賠進行重點關注，審核簽證的真實有效性。

[1]熊先勇.加油(氣)站及油庫工程造價全過程控制管理措施[J].企業技術開發,2015,34(18):124-126.

[2]王新杰,侯慶德.成品油庫建設項目全過程造價管理探討[J].山西建筑,2011,37(32):214-215.

[3]魏艷紅.淺談油庫工程建設的造價控制與管理[J].經營管理者,2011,(16):340+319.

何捷（1982-），男，漢族，重慶大足人，助理工程師，本科，研究方向：造價管理、審計業務。