公路橋梁伸縮縫施工質量控制要點分析

唐秀清

中圖分類號：F294 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2016）11-000-02

摘要公路橋梁在道路建設過程中起著重要的作用，橋梁伸縮縫的施工質量直接影響到橋梁結構的安全性、行車舒適性，同時橋梁伸縮縫施工質量的好與壞也直接關系到橋梁使用壽命。由此，對于公路橋梁的伸縮縫施工質量的控制理論探討就變得極其重要。本文闡述了伸縮縫對公路橋梁結構的影響，分析了伸縮縫施工關鍵技術，提出了提高公路橋梁伸縮縫施工技術質量的措施，為日后的橋梁建設工作提供一定的借鑒和參考。

關鍵詞伸縮縫施工質量控制策略探究

橋梁的伸縮縫由于氣溫變化、混凝土的收縮與徐變、橋面縱坡及行車制動力等因素的影響，是橋梁結構中最易遭到破壞又較難以修補的部位，是當今橋梁施工和維護中的難題之一。實際施工過程中，施工單位應該做好橋梁施工質量管理工作，全面提升橋梁施工技術質量管理水平，最終發揮公路橋梁的使用功能，實現社會效益和經濟效益的最大化。伸縮縫施工是公路橋梁施工中的重要環節，其施工質量好壞直接影響到工程整體結構質量，因此有必要做好公路橋梁伸縮縫施工技術控制工作。

一、橋梁伸縮縫的功能

公路橋梁伸縮縫的性能通常對于公路橋梁的使用壽命以及整體性能都有關鍵的影響，我國近些年來所面臨的交通運輸壓力越來越高，對于道路橋梁的質量要求也在日益提高，因為橋梁伸縮本身的特質，其自身的作用也變的越來越明顯，這主要具有以下幾方面的意義。

（一）減少地震危害，保證公路橋梁自身的安全，實現其結構的穩定

橋梁伸縮縫不僅具有上述提到的兩個作用，還能夠有效的適應橋梁長度的伸縮及其變化，從而實現一個較為平穩的橋體，確保行經車輛的穩定及其安全。

（二）降低道路交通安全事故的發生

在天氣變化、超載等外在因素的影響之下，公路橋梁容易產生位移變化，致使其原有的橋面產生形變。科學合理的運用伸縮縫能夠很好的實現車輛在經過公路橋梁時的安全性和平穩性，進而有效的降低其事故發生的概率。

（三）緩沖外部的沖擊作用，延長其使用壽命

經過橋梁的車輛都有一定的載重，在此過程當中會對橋梁本身構成一定的沖擊力，這些沖擊力對于橋體本身都會構成負面的作用，對于橋梁伸縮縫科學合理的使用能夠及時的緩解橋面直接承受的力，有效減輕其外部的沖擊作用。

二、基本要求

1.伸縮縫安裝：橋面鋪裝施工完成后，進行開槽安裝伸縮縫，以瀝青混凝土鋪裝層來控制伸縮范圍內混凝土及伸縮縫本身的平整度和標高。

2.伸縮縫適宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應在制造廠家工程師的指導下，卸掉夾具，用千斤頂調正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。

3.安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設計要求，并與兩側瀝青混凝土路面平順銜接。

4.嚴禁將伸縮縫邊梁直接與混凝土中預埋鋼筋施焊連接。

5.安裝前必須對伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。

6.施工中嚴禁將空壓機、發電機等動力設備直接置于路面上，所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。

7.安裝結束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青混凝土的清潔、無污染、無損壞。

8.安裝伸縮縫不能影響道路暢通，需要提前做好安全通行提示，不能出現安全事故。

三、伸縮縫施工關鍵工序

（一）施工前的準備

公路橋梁工程開工前需要做好相關準備工作，熟悉圖紙，理解設計意圖，做好工程的整體規劃。嚴格控制伸縮縫的施工材質，準備好施工中將要用的機械設備，避免因為某些突發事故出現影響施工進度。施工開始前做好相應的準備工作，本著預防為主、以防萬一的原則準備好施工所需要的一切人力、物力、財力等。

（二）伸縮縫的切割

切割伸縮縫前需要確定切面的大小，并注意路面的平整度。如果發現路面平整度沒有達到相關要求，就需要及時采取措施進行修整；若符合相關標準，則需要根據設計圖紙確定伸縮縫的切割位置。切割開始前需要拉線打樣，在切割的位置不斷加水濕潤，確保切割縫的平滑；切割結束后清理路面，避免切割中濺出的石粉對路面產生污染。

（三）開槽處理施工

需要注意的是，要使用風鎬來進行開槽處理工序。槽縫的深度要達到12厘米以上，完成開槽以后要及時清理伸縮縫以及墩頂的粉塵，然后用高壓水槍噴洗。除去雜塵，否則將會影響伸縮縫的使用功能。

（四）安裝伸縮縫裝置

進行安裝的時候，要隨時觀察橋梁的中心線和裝置的中心線是否重合。最好能分段進行對接，以確保它們在同一水平面上，使對接更加緊密。進行焊接時應采用雙面焊接的方式，先焊接頂部，然后是側面，最后才是底部。完成焊接后，用工具把焊接位置打磨平整，以便確定焊接的牢固性。

（五）澆筑混凝土

一般來說，公路橋梁工程建設的工期都很長而且混凝土運輸的距離比較遠，所以想要使得混凝土保持較好的性能就要在其中增添混凝土外摻劑，然后用水浸濕伸縮縫附近的原有混凝土，混凝土振搗時應兩側同時進行，為保證混凝土密實，特別是型鋼下混凝土的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。混凝土澆筑完成后，經過多次的涂抹壓平來保證其表面的平整度，混凝土面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。

（六）養生

水泥混凝土澆筑完成后覆蓋麻袋或草苫子，嚴格灑水養生，養生期不少于7天。養生期間嚴禁車輛通行。經過養生，水泥混凝土強度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部清理干凈后，嵌入橡膠條。

四、提高公路橋梁伸縮縫施工技術質量的管理措施

（一）做好現場施工技術管理

企業的發展需要人才的支持做保障，高素質的人才可以全面了解和分析項目工程的整體情況，對技術管理活動全面的掌握，對施工項目的資料進行全面的分析和權衡，這樣在項目中才能保障工程施工技術的合理利用，保障工程項目順利完工。提高所用材料的質量，是提高工程整體質量的重要手段。要對材料提供人員的能力進行評估，要確保他們能夠提供優質的施工材料，擇優選擇材料的供貨商，建立檔案庫進行保存。除此之外，還要建立有關材料運輸和保存的相關制度，以防止在施工過程中，材料發生變質或損失。

（二）提高管理者的專業素質

社會經濟發展不斷促進財務管理模式的改革，原有的管理模式已經不能適應新的要求。作為施工單位財務管理部門的直屬及分管領導，也要根據形勢及具體要求更新財務管理知識，確保自己掌握最先進的財務管理理念，保證財務管理工作的順利進行。結合施工企業的實際情況，可以對主管及分管財務的領導進行相關法律、法規的培訓教育及新時期財經政策、財務知識、內控制度等進行培訓，提高其財務管理專業水平，促進管理效率的提高。

（三）做好施工現場管理工作

為了做好施工現場管理工作可以建立現場施工責任終身制制度，也就是將現場進行劃分，每一位項目經理或責任人都有自己負責的內容，每個人需要擔負起自己所承擔的責任。現場施工安全的控制十分重要，管理人員首先要做好安全上的管理，因為在施工時，也容易引起一些機械傷人事故。所以，現場施工管理的過程中，應當加強員工施工的規范性，這樣不僅能極大的提高工程的質量，還能防止一些安全事故的出現。

（四）做好施工現場監督管理

公路橋梁施工中監理單位的質量管理水平也會影響工程質量，為確保施工質量，監理單位應具有良好資質、信譽及專業水平來監管工程，施工過程中施工及監理單位要及時溝通，對其中出現的問題達成一致意見。實際監理過程中監理單位要在整個過程中遵循相關的原則，確保自己職責的履行，進而保證公路橋梁伸縮縫施工優質高效的完成，最終實現雙贏的局面。

五、結語

隨著科學技術的飛速發展，公路橋梁施工技術也處在不斷更新換代的狀態中，施工技術人員應該積極提升現有施工技術水平，不斷探索新的施工技術方法，達到提高施工質量及效率的目的。公路橋梁施工中伸縮縫施工環節十分重要，為保證其施工質量，施工過程中必須做好施工技術管理控制。

參考文獻：

[1] 公路橋涵施工技術規范.2011.