2016年珠江水運發展十件大事

1.楊傳堂書記批示：使珠江成為第二黃金水道

3月29日，楊傳堂書記在何建中副部長調研珠江水運科學發展的報告中批示：“珠江航運是我國內河航運的重要組成部分，認識、了解、治理、發展事關落實“五大發展理念”，事關航運業發展的各個方面”。他要求，“加強調研，起草發展的若干意見，制定規劃或規劃綱要，使珠江成為第二黃金水道”。

2.交通運輸部印發《推動珠江水運科學發展若干意見》

7月18日，交通運輸部印發《關于推進珠江水運科學發展的若干意見》（簡稱《若干意見》），提出牢固樹立五大發展理念，以解決制約珠江水運發展的突出問題為導向，著力改善通航條件、推進轉型升級、強化安全管理、完善體制機制，力爭利用10年左右的時間，基本建成暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道，為促進流域經濟繁榮、社會和諧、生態良好提供有力支撐。

3. 2016年珠江水運發展高層協調會圓滿召開

10月14日下午，2016年珠江水運發展高層協調會議在江西南昌召開，會上通過了《珠江水運科學發展行動計劃（2016-2020年）》，并商定采取有效措施，協調推進龍灘百色樞紐通航設施建設，打通云貴兩省南下珠江出海通道，堅持統一規劃、協調發展的原則，推動珠江水運科學發展。

4. 2016年珠江水系內河貨運量首次突破8億噸

2016年，珠江水系完成內河貨運量8.3億噸，同比增長5.5%；完成貨物周轉量1620億噸公里，同比增長6.1%；水系內河規模以上港口完成貨物吞吐量5.4億噸，同比增長4.2%；全年珠江水運固定資產投資預計完成62.5億元，同比增長22.5%，為沿江地區的穩增長、促改革、調結構、惠民生提供了有力支撐?！?br>