淺談停車場發展歷史及產品技術發展

□ 文/王朝忠

淺談停車場發展歷史及產品技術發展

□ 文/王朝忠

在上世紀90年代早期，我國汽車保有量少，對停車場管理系統的需求有限，主要依靠引進國外停車場設備來滿足這小部分的需求。隨著改革開放的不斷深入，國內汽車保有量逐年上升，催生停車場設備的巨大需求。九十年末期，我國出現了一些停車場設備自主研發和生產的企業，由此正式開啟了我國停車場管理系統行業，但當時以單純的技術引進和模仿為主，仍處于行業的草創階段，不具備競爭力。近年來，許多企業結合國內行業現狀和特點開發出較高技術水平的停車設備，相關技術得到大幅提升。

停車場管理產品發展狀況

從國內整個停車場行業管理設備核心控制部分發展看，可以按以下四個階段劃分：

第一階段 單片機技術 （90年代初——2006年）： 在該階段停車管理系統控制部分主要是采用8位單片機做主流處理器，處理速度一般，信息存儲量小，可擴展功能少，基本能滿足大多數停車場管理的功能需求。

第二階段 ARM技術 （2006年——2012 年中） ：在該階段發展中， 相比普通的停車場控制系統，該控制器更穩定、快速、準確的處理停車場運行中的各種問題，解決普通采用8位單片機控制器的停車場系統性能瓶頸。

第三階段 視頻識別技術 （2012年中——2014年底） ：近二十年，停車場管理系統經歷了從“取讀卡-卡票結合-車牌識別”的發展過程，車牌自動識別產品的應用實現了停車管理的智能化。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對，可以實現自動抬桿、自動計費、自動驗證用戶身份、自動區分內外部車輛、自動計算車位數、自動報警等諸多智能化功能。

第四階段 互聯網+應用 （2015年至今） ：“互聯網+停車場”依托物聯網和云計算技術、無線通信技術、計算機網絡技術等先進手段，結合云停車服務平臺，將各停車場互相錯開使用，可充分利用城市閑置資源。簡單地說，目前“互聯網+停車場”的概念就是，打造集查詢、預訂、繳費、錯時停車一體化的云停車服務平臺，在提高停車場管理水平、解決停車痛點的同時，又整合城市停車資源，創造贏利甜點。

停車場產品功能介紹

停車場進出口票箱

停車場票箱從表面上看是整個停車場系統的核心，但其實真正的核心是裝在票箱內部的主控板，它擔負著停車進出所有的信息及信號處理。目前市場上主流的主控板普遍采取的是ARM技術，主要目的是提高處理速度、性能穩定、適用性強。

從整個停車管理系統角度看，主控部分是一個必不可少的部分。而且停車品牌公司的主控部分都是自己獨立開發，這樣可以掌握停車系統的核心部分，也可以根據自己的技術及需求做差異化功能，提升產品在市場上的競爭力。

車牌識別

停車場管理系統主要是采用一個識別介質，如IC卡、紙票、藍牙卡等，輔助完成對一輛車進出停車場的身份認證，但卡、票等都存在丟失、毀壞、借用的可能，不能真正的和車輛身份進行綁定。而車牌號碼是代表車輛本身的唯一標識，也是每一輛車的唯一身份認證。

隨著停車場管理系統的不斷發展，車牌識別技術的不斷成熟，車牌識別作為車輛身份識別的輔助設備已成熟的應用于停車場管理中。根據現在的停車管理設備市場發展看，車牌識別已經開始取代傳統的卡、票等識別方式。它不光能真正的做到車輛身份的識別，而且在車輛快速進出停車場有良好的體驗。

從停車場設備發展趨勢看，車牌識別也將是停車場系統中一個核心部件，將是以后停車場進出口識別車輛的唯一工具，停車場設備公司最好能擁有自己獨立的車牌識別核心技術。

道閘

道閘是控制停車場出入口的門鎖，無論停車場應用技術如何發展，道閘是一個必不可少的設備。道閘產品可分為傳統道閘和廣告道閘兩類，傳統道閘即是一個道閘主機加上一根欄桿或柵欄桿組成，廣告道閘是有道閘主機加上粘貼廣告的電動百葉窗葉片封板組成，也有的直接在傳統道閘閘桿上直接套上廣告；而傳統道閘又分為勻速道閘和可變速道閘

勻速道閘即道閘在運行過程中速度不變且不可調速，開到位或關到位依靠光電開關和限位塊控制。所以此類道閘到位時由于速度沒有降為零，限位塊阻擋后閘桿由于慣性會出現抖動現象，長期運行對電機影響很大，使用壽命不長，但成本比較低，技術含量不高。

可變速道閘是指道閘在運行過程中速度為勻變速過程，整個運行過程是從零開始逐漸勻加速然后再逐漸勻減速到零，也就是到位時速度為零，整個運行過程平穩，開關到位時閘桿不會出現抖動，電機和機芯不受影響，使用壽命長，技術核心是道閘控制板。另外，道閘的運行速度可以根據客戶要求在1至6秒范圍內進行調整。同時還可以增加智能防砸功能，即閘桿降落過程中遇到阻力，此時主控板檢測到電機堵轉電流瞬間變大，默認砸到物體閘桿自動反彈，且防砸的靈敏度也可以根據現場狀況可調。

廣告道閘目前都是在傳統勻速道閘基礎上的變形，廣告封板及桿都是采取模具制作，長度基本都是限制在4米以內，沒有廠家愿意自己開發不同長度的模具，且廣告道閘的配件也只有少數供應商供應，沒有一定行業關系很難買到。由于廣告封板部位比較沉重，起落速度也在5秒、6秒之間。但最近一年多廣告道閘的市場需求沒有以前那么多，一些專門生產廣告道閘的企業也出現了危機。主要原因是廣告道閘90%是廣告公司參與運營，廣告的投放不靈活，基本全部都是樓盤、車險、汽車等廣告，沒有針對受眾對象投放；另外一個原因是沒有與廣告道閘的使用方（停車場運營方）形成互動，他們沒有參與進來。這樣導致廣告道閘的推廣進入了一個瓶頸期。

停車場收費管理軟件

停車場收費管理系統軟件是協調整個停車場系統設備運行的核心，基本可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。所以國內外停車行業品牌公司的軟件全部為自己獨立開發，只要有一套成熟的軟件系統，其他外圍設備可以全部外購對接。同時也可以根據不同客戶需求，進行特殊功能定制開發。

區位引導/車位引導

區位/車位引導是停車場應用的一個功能擴展，兩者都存在各自的優缺點。簡單分析如下：

從目前國內車位引導系統市場看，該系統主要應用于商業地產類較多，其他在政府單位、醫院、機場應用也比較廣泛。但該產品整體項目成本造價太高，例如一個500個車位的停車場采取超聲波車位引導，每個車位成本按300元計算，則需要15萬元；若采取視頻類車位引導，每個車位成本該按600元計算，則需要30萬元。所以該產品不屬于大眾市場，主要是一些大型商場辦公場合或高檔地產提升檔次的一個噓頭，市場潛力有限。

車輛牌號信息上傳

車輛牌號信息上傳系統主要是與交管部門對接，目前國內主要是深圳交管部門有該方面要求，但由于目前網絡通訊對這種大流量的傳輸技術還有問題，市場推廣還不到時候。但作為停車場管理系統設備企業，產品研發時最好預留該功能，該功能將會是后續智慧城市發展中的一個需求點。

手機停車APP

手機停車APP應用是傳統停車場管理系統的擴展模式，只是將停車場位置查詢、剩余車位查詢及繳費形式從線下移到線上，但最終的根源還是需要傳統停車場管理系統提供數據支持。該功能擴展也是近一年多開始熱炒，，但還不是目前停車市場的主要需求，只有個別大型物業集團或高檔商業廣場，為了提升形象檔次而引入。而且該功能產品目前全國有近200家公司有成型產品，作為停車場新入公司或小微型公司在該階段沒有必要自己重新開發一款應用APP，浪費時間和財力，可以直接選擇與市場上成熟的停車APP產品進行對接。所以針對該功能，停車場系統設備企業只要技術對接，功能上可實現即可。

通過以上對整個停車場系統設備及子功能系統介紹，我們可以簡單總結如下：

停車場主控板（下位機）、停車場管理系統軟件（上位機）、車牌識別儀、道閘是整個停車管理系統的核心，停車管理設備企業最好能擁有這四個部分的獨立知識產權，這樣才可以在行業內立足，也可以適應市場需求的應變。另外，道閘產品可以只需關注道閘控制板，機芯可以在市場上購買成熟的產品；廣告道閘無需自己研發生產，也可以在市場上選擇成熟的產品OEM。

車位引導、反向尋車查詢產品，作為停車場管理設備企業可以不用自己研發生產，這些產品是停車場管理系統輔助功能的擴展，市場需求有限，屬于小眾市場產品。而且行業內有專業生產研發該產品的企業，產品也很穩定，公司可選擇一家做OEM與自己的停車管理系統對接即可。

藍牙遠距離讀卡器、出卡機、吞卡機及地感處理器類部件，目前為該行業的標準通用件。行業內有專業生產研發該類部件的企業，質量也穩定，專門為停車場管理設備企業供貨，公司可根據自己的標準進行選購。

互聯網停車是停車行業發展得趨勢，但由于停車行業所具有的獨特性，現在的各種互聯網停車模式暫時還沒有發現有好的思路。對于停車管理系統設備企業來講，該形勢下做好互聯網模式的對接，可開放與互聯網停車企業的合作，同時把終端設備做好，打好市場基礎。

未來的停車場管理產品分析

全視頻趨勢

隨著安防技術的發展，國內停車場的發展方向將趨于全視頻智能停車場的方向邁進。管理、服務一體化的“智能停車”模式逐漸得到更多消費者青睞。未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統資源方面有著卓越的優勢，實現從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源最優化。

定制化趨勢

根據停車場的服務對象不同，可將停車場分為公共停車場、配建停車場和專用停車場。不同應用領域的停車場對系統軟、硬件要求也有所差異。此外，針對特殊場所，如政府機關大院、企業廠區，車輛出入管理就要求同車輛的日常調度管理系統相關聯；軍隊、安全、航天各涉密單位則要求對特種車輛有著更高的安全管理和突發事件響應機制。

人性化趨勢

在停車場智能管理系統設計上，工程開發人員更多居于便捷性和車輛人員安全的考量。

人機的交互及互動性增強。例如在設備上實現手機短信聯動、手機一卡通；基于聯營的平臺性產品型產品或商業模式將出現。例如消費折扣管理、VIP積分管理等；多媒體信息發布和顯示等。

作者單位：中控智慧科技股份有限公司