高壓輸電線路鐵塔組立施工技術(shù)分析

劉 鑫

1.太原理工大學(xué)；2.國(guó)網(wǎng)山西供電工程承裝公司

高壓輸電線路鐵塔組立施工技術(shù)分析

劉 鑫

1.太原理工大學(xué)；2.國(guó)網(wǎng)山西供電工程承裝公司

高壓輸電線路鐵塔是電網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)于保障我國(guó)各地生產(chǎn)生活正常供電發(fā)揮著積極作用。然而結(jié)合實(shí)踐來看，由于高壓輸電線路鐵塔所使用塔材尺寸極大，在很大程度上制約了其組塔的便利性。對(duì)此，在高壓輸電線路鐵塔建設(shè)方面，充分結(jié)合自身多年工作經(jīng)驗(yàn)及對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)研究的情況下，筆者重點(diǎn)對(duì)內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔和塔式起重機(jī)組塔方式進(jìn)行探究，深入總結(jié)分析了兩種組塔方式的施工要點(diǎn)、適用條件和注意事項(xiàng)，以供廣大同行參考。

高壓輸電線路；鐵塔組立；施工技術(shù)；分析

1 鐵塔組立方法選擇

結(jié)合實(shí)踐來看，輸電線路鐵塔均采用桁架式立體結(jié)構(gòu)，并且主體構(gòu)件多使用螺栓或焊接這兩種連接方式。根據(jù)筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)，高壓輸電線路鐵塔組立按照其高度、外形以及根開要素的不同通常分為倒裝、分解組立以及整體起立三種組立方法。例如分解組立法，其通常應(yīng)用時(shí)主要有內(nèi)外拉線抱桿組塔這兩類；整體起立一般適用于簡(jiǎn)單木質(zhì)電線桿、水泥桿、V（T）型塔以及重型桿塔組立上。對(duì)此，電力企業(yè)在輸電線路鐵塔施工中應(yīng)結(jié)合具體情況選擇相適應(yīng)的組塔方法。分解組立又可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件，機(jī)索具的配置分別選用外拉線抱桿組塔法(簡(jiǎn)稱外拉線法)和內(nèi)拉線抱桿組塔法(簡(jiǎn)稱內(nèi)拉線法)兩種組塔方式。

2 高壓輸電線路鐵塔組立施工技術(shù)

2.1 內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔

通常情況下內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔主要適用于平原地區(qū)，并能夠根據(jù)塔體自身尺寸結(jié)構(gòu)、重量以及塔體構(gòu)建等內(nèi)容來利用塔身完成分片以橫擔(dān)分段吊裝。結(jié)合實(shí)踐看來內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔施工技術(shù)具體如下：第一，拆除抱桿。顯示收緊整個(gè)提升系統(tǒng)，可以讓繩維持一個(gè)松弛的狀態(tài)，然后便可開始拆除工作，把抱桿上部下降至鐵塔下面，并利用滑車來將抱桿吊起并降落至地面，之后便可進(jìn)行分段拆除工作。第二，吊裝橫擔(dān)。如若鐵塔呈酒杯狀，則可以根據(jù)橫擔(dān)自身承載能力和重力、抱桿具體位置情況來采用分段分片吊裝方式。如若橫擔(dān)有中段前后片的橫擔(dān)和兩側(cè)邊相的橫擔(dān)，則可以根據(jù)抱桿具體承載能力、線路方向和鐵塔前后方場(chǎng)地平整情況，來選擇整體吊裝或是橫擔(dān)前后分片平衡吊裝的方法來完成吊裝。第三，曲臂吊裝。在進(jìn)行曲臂吊裝過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)抱桿自身承載能力和現(xiàn)場(chǎng)具體情況來選擇吊裝方案。通常應(yīng)當(dāng)在鐵塔側(cè)面完成曲臂吊裝工作。在起吊前，可以適當(dāng)調(diào)整抱桿傾斜程度，可稍微讓吊桿往前傾斜，但是務(wù)必要在被吊件到達(dá)位置支護(hù)正上方裝設(shè)抱桿定滑輪。第四，塔身吊裝。在進(jìn)行塔身吊裝過程中，可以對(duì)抱桿的傾斜角度進(jìn)行合理調(diào)整，通常以往前傾斜10°以內(nèi)為最佳。這樣一來便能夠提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。需要注意是，應(yīng)當(dāng)將吊繩安裝于吊件上方，且應(yīng)在吊件中心以上部位設(shè)置綁扎點(diǎn)，防止吊件出現(xiàn)傾覆的現(xiàn)象。第五，組立抱桿。如果地形條件良好的，則可以采用一些抱桿組立其整個(gè)抱桿。若地形條件不許可，則可采用小型的倒落式抱桿來組立抱桿上端部分，并結(jié)合抱桿上面把鐵塔拉到合適的位置，接下來即可以運(yùn)用倒裝的方式向上提升。第六，塔腿組立。通常情況下，塔腿組立主要可分為分件組裝法以及半邊塔腿整體組立方法兩種。首先，分揀組裝法主要指的是先立主材，后一一裝輔材的方法。首先，把鐵塔腳底座置放在基礎(chǔ)上用地腳螺栓固定好，并把底座立板和塔腿主材下端連上一個(gè)螺栓，以當(dāng)做起立塔腿主材的支點(diǎn)。其往往應(yīng)用在根開較大，且塔腿較重的鐵塔上。而半邊塔腿整體組立方法首先是采用叉桿來立起主材，并全部裝上底板和主材相連的螺栓，且將臨時(shí)拉線打好，并采用相同的辦法來對(duì)其他三根主材進(jìn)行組立。通常該種方法需要采用到較多工具，適用于地形平坦的樁位。

2.2 塔式起重機(jī)組塔

塔式起重機(jī)組塔是高壓輸電線路鐵塔施工中另外一項(xiàng)重要技術(shù)。根據(jù)筆者研究可知，塔式起重機(jī)組塔具有眾多優(yōu)點(diǎn)，首先，由于起重機(jī)安全性高，這就使得組塔中高空作業(yè)內(nèi)容大大減少而有效地提升了施工效率。其次，組塔中該技術(shù)采取塔身落地法，并借助于吊車頭部配重予以平衡，因而這就使得組塔施工中穩(wěn)定性極好。最后，得益于塔式起重機(jī)所具有長(zhǎng)吊臂與塔身360°旋轉(zhuǎn)，這使其可以很好地完成橫擔(dān)吊裝工作。結(jié)合實(shí)踐看來塔式起重機(jī)組塔施工技術(shù)具體如下：第一，橫擔(dān)和地線支架吊裝作業(yè)。高壓輸電線路鐵塔塔式起重機(jī)組立中，橫擔(dān)和地線支架吊裝是其重要作業(yè)內(nèi)容之一，為了確保施工順利及安全應(yīng)注意以下操作要點(diǎn)：第一，橫擔(dān)吊裝。首先，橫擔(dān)吊裝上要將其兩側(cè)靠近塔身，之后在吊裝外側(cè)，其次在正式起吊時(shí)要充分利用距離塔身較遠(yuǎn)一端；第二，由于地線與跳線支架重量均處于起重機(jī)吊裝重量之內(nèi)，因而它們往往是采取整體吊裝方法。第二，塔式起重機(jī)組立與提升。在鐵塔外側(cè)或中心對(duì)塔式起重機(jī)的一些部件進(jìn)行組裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)在地面上利用輪式起重機(jī)將塔式起重機(jī)組裝到最大高度，并可以采用液壓裝置來完成標(biāo)準(zhǔn)加裝。而對(duì)塔式起重機(jī)應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)的調(diào)直，務(wù)必控制其彎曲的程度在1/1000以內(nèi)，而鐵塔組裝到適當(dāng)高度的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將合適的附著裝置設(shè)置在鐵塔相關(guān)的節(jié)點(diǎn)處。第三，拆除塔式起重機(jī)。在完成高壓輸電線路鐵塔施工后，塔式起重機(jī)要進(jìn)行拆除，在此作業(yè)中根據(jù)其種類不同所采用方法各異：第一，內(nèi)附著式起重機(jī)拆除中，首先應(yīng)將其平衡臂等附屬設(shè)備逐一拆除，其次待附屬設(shè)備拆除完畢后，采用倒裝方法將塔身予以一節(jié)節(jié)拆除即可；第二，外附著式起重機(jī)拆除中，主要是利用自身升降系統(tǒng)下降至相應(yīng)位置后再使用相關(guān)設(shè)備拆除即可。

3 結(jié)束語

總而言之，鐵塔組立是高壓輸電線路施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在實(shí)際施工過沖，不但要將塔型、鐵塔重量及其自身特點(diǎn)考慮在內(nèi)，還需綜合實(shí)際作業(yè)地形以及交通環(huán)境的影響。所以這就要求相關(guān)工作人員能夠正確掌握高壓輸電線路鐵塔組立施工技術(shù)要點(diǎn)，以確保鐵塔組立施工得以高質(zhì)高效完成。

[1]馬明.高壓輸電線路鐵塔組立施工技術(shù)探討[J].機(jī)電工程技術(shù),2012(12):21～23.

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[3]汪俊峰,方新安.淺談?shì)旊娋€路鐵塔組立的施工技術(shù)[J].工程技術(shù):全文版,2016(11):126～126.

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