現澆混凝土道橋施工技術要點解析

汪永華

(231021196812183731，黑龍江 海林 157199)

現澆混凝土道橋施工技術要點解析

汪永華

(231021196812183731，黑龍江 海林 157199)

分析了現澆混凝土道橋施工材料的技術要點，解析了現澆混凝土道橋施工過程中的技術要點，提供了現澆混凝土道橋施工各類問題的技術處理措施，為進一步強化現澆混凝土道橋施工技術應用提供了參考。

現澆混凝土；道橋工程；技術；材料

現澆混凝土施工技術是目前橋梁道路建設中最為實用的方案技術，在我國道橋施工中應用廣泛，但該技術在實際應用中存在許多問題，比如：在施工過程中會出現橋梁裂縫，混凝土表面出現蜂窩和麻面現象，這些問題都會對道橋的施工質量及后期使用產生影響。因此，筆者對現澆混凝土技術要點進行分析，以提高道橋施工質量。

1 現澆混凝土道橋施工材料的技術要點

1.1 現澆混凝土道橋施工結構材料的技術控制

現澆混凝土道橋需要鋼筋、鋼管、高分子塑性材料作為結構基礎，這些結構材料的選擇、施工和使用直接關系著現澆混凝土道橋施工的質量和進程，如果出現結構材料選擇、施工的技術問題，就無法確保現澆混凝土道橋施工的進程，還會引起現澆混凝土道橋工程結構失穩、能力下降等問題。在現澆現澆混凝土道橋施工前，應以技術手段嚴格把握鋼筋、鋼管、高分子塑性材料等基礎結構材料的性能、參數，在施工中探索鋼筋、鋼管、高分子塑性材料與實際工程建設的要點和關鍵，合理規范地應用鋼筋、鋼管、高分子塑性材料，實現現澆混凝土道橋的建設質量、安全與效益目標。

1.2 現澆混凝土道橋施工混凝土材料的技術控制

混凝土是現澆混凝土道橋基礎性的材料，直接決定著現澆混凝土道橋施工的質量，在現澆混凝土道橋工程中處于核心和關鍵位置，如果混凝土技術選擇不當、技術運用不完整、技術細節不系統，很容易產生橋梁裂縫、路面病害等問題。在現澆混凝土道橋施工過程中，應對混凝土材料進行系統技術檢測，結合現澆混凝土道橋施工實際，以現澆混凝土道橋施工設計為依據，進行混凝土的技術調整和優化，實現對混凝土配比、用量、參數的全面技術控制，從技術層面上實現對現澆混凝土道橋質量和功能的保障。

2 現澆混凝土道橋施工過程中的技術要點

2.1 現澆混凝土道橋地基的技術處理

現澆混凝土道橋地基要確保穩定性和機械性，要用技術手段避免現澆混凝土道橋基樁出現位移和形變，要規范回填材料的技術選擇，優先選用輕質材料和高性能材料作為地基回填物，有效降低樁基存在的側向滑動力。要采取有針對性的措施，提高地基的強度，通過技術手段控制來自于地質、土壤、施工、氣候、自然等各方面的影響，提升地質的穩定性和承載力，降低地基沉降度和變形性，確保地基能夠適應現澆混凝土道橋的建設、施工和使用需要。

2.2 土工格柵使用的技術強化

對現澆混凝土道橋結構來講，無論是橋梁過渡段，還是道橋基礎，都會遇到土工格柵的實際應用問題，由于土工格柵的結構特點和材料特性，必須強化技術應用的完整性，這樣才能發揮土工格柵的橫向穩定性和側向約束力，抑制過渡段和地基中的應力和形變，實現對道橋荷載和重量的有效分配，降低因地質變化或自然因素對現澆混凝土道橋的影響，控制填土的摩擦力，分配現澆混凝土道橋的重量，優化現澆混凝土道橋的垂直應力，提升現澆混凝土道橋的穩定性，使現澆混凝土道橋結構更加靈活、安全、穩定。

2.3 現澆混凝土道橋橋臺結構的技術選擇

現澆混凝土道橋施工過程中，必須強化技術選擇，重點對現澆混凝土道橋橋臺結構進行控制，控制現澆混凝土道橋整體的沉降系數，提升現澆混凝土道橋施工的效率，減少現澆混凝土道橋建設過程中的困難。要根據現澆混凝土道橋工程的整體設計，先確定橋臺結構的種類，為現澆混凝土道橋橋臺的建設提供技術基礎。要結合現澆混凝土道橋實際，進行橋臺結構的選擇，確定現澆混凝土道橋工程要點、施工區域技術條件、填筑和地質基本情況等關鍵要素，確定橋臺結構施工技術和施工方式，解決對現澆混凝土道橋橋臺施工的制約、限制和影響因素，提升現澆混凝土道橋橋臺結構施工效率。

3 現澆混凝土道橋施工各類問題的技術處理

現澆混凝土道橋在長期使用和大負荷運行中可能會發生各類病害，因此，要有效解決道橋混凝土路基、瀝青混凝土路面、水泥混凝土構件中的各類問題，保障現澆混凝土道橋施工質量和功能。

3.1 道橋水泥混凝土路基問題的處理

在路基施工中，特別是水泥混凝土路基上，如果沒有進行完整而系統的技術處理，就會使路基表面難于形成預想的強度，使整個道橋瀝青路面的黏結度不足，直接影響現澆混凝土道橋的整體穩定性和防水功能，在長期運行中造成道橋行車安全隱患。在道橋工程進入水泥混凝土路基施工階段時，要嚴格控制技術應用與路基的細節和重點，把握路基澆筑過程與節點等關鍵，控制初凝時期路基表面拉毛的過程，有效提升道橋路基表面的粗糙程度，提升路基面層和防水層質量，提高路基與瀝青路面的結合度，在高效率進行道橋水泥混凝土路基建設的同時，有效預防路基問題和路面病害的產生。

3.2 道橋瀝青混凝土路面病害的處理

道橋瀝青混凝土路面因材料、使用、荷載、自然等因素會出現網紋開裂、路面擁包、深轍車轍等現象，道橋瀝青混凝土技術的運用要將質量保障、病害預防、病害處理三個環節統一在一起。在道橋瀝青混凝土施工中，要有效確保技術應用的真實性、完整性，強調道橋瀝青混凝土的結構防水功能，理清道橋瀝青混凝土病害產生的機理，從系統上和源頭上預防和處理道橋瀝青混凝土路面病害。要在道橋瀝青混凝土施工中強化溫度、強度、黏結度等關鍵技術參數，嚴格根據道橋瀝青混凝土技術要求進行施工。對已經出現的道橋瀝青混凝土路面病害，要使用大型機械清除病害部位，并對道橋路基浮漿加以清理，提升道橋瀝青混凝土路面與路基的結合強度，通過控制溫度、壓力、材料等關鍵技術環節，對道橋瀝青混凝土路面病害進行根本性治理，提升道橋瀝青混凝土防水功能，提高整個道橋工程的品質。

3.3 道橋水泥混凝土缺陷的處理

道橋水泥混凝土具有防水的技術設計和功能要求，對于道橋水泥混凝土結構表面出現的缺陷和問題，可以利用技術手段進行修復和處理，在過程和環節上確保道橋水泥混凝土工程的質量。針對道橋水泥混凝土表面出現的裂縫和麻面，要進行表面清理，暴露或去除瑕疵與薄弱部位，再進行有針對性的技術處理，做到對道橋水泥混凝土表面和深層次結構強度的提升，使得道橋水泥混凝土防水功能得到恢復。例如：針對裂縫，道橋水泥混凝土修復技術強調鑿毛機械的使用，以打毛的方式暴露裂縫，通過同等配比水泥漿液的灌注，密閉裂縫，提升道橋水泥混凝土結構整體的結合度，實現對道橋水泥混凝土防水功能的保障和強化。針對麻面，道橋水泥混凝土修復技術強調機械手段對瑕疵部位進行處理，去除麻面蜂窩等表面缺陷后，涂抹等配比水泥漿液，修復道橋水泥混凝土結構的表面，使新舊結構能夠形成牢固的整體，實現結構防水功能的穩定性和連續性。

4 結語

現澆混凝土施工技術在道橋大型化和交通立體化發展的今天，已經成為橋梁工程施工的核心技術，施工人員要強調技術的結構、構成和體系，準確把握現澆混凝土施工技術的要點和重點，重視現澆混凝土施工技術的實施和運用，真正領會現澆混凝土施工技術的實質和核心，保障現澆混凝土施工技術在道橋建設施工中的準確性、完整性，為高質量展開現澆混凝土項目施工奠定基礎。

[1] 賴志爽.道橋施工中防水路基路面施工技術[J].交通世界，2017，(22)：90-91.

[2] 劉秉政.論土木工程道橋施工技術的管理措施[J].中國高新區，2017，(20)：38-39.

Analysisofconstructiontechnologyofcast-in-placeconcretebridge

WANG Yong-hua

(231021196812183731, Hailin 157199, China)

The technical points of construction materials in construction process of cast-in-place concrete bridge are analyzed, the technical measures for various problems of cast-in-place concrete bridge construction are provided, which provides a reference for the application of concrete bridge construction technology.

Cast-in-place concrete; Bridge engineering; Technology; Material

U415.6；U445.4

A

1674-8646(2017)20-0120-02

2017-08-21

汪永華(1968-)，男，本科，中級工程師。