2016裝備制造領域十大亮點

2016裝備制造領域十大亮點

制造業是國民經濟的主體，是科技創新的主戰場，是立國之本、興國之器、強國之基。綜觀我國制造業，其總產值已經位列全球首位。統計數據顯示，最近兩年我國制造業總產值已占全球1/5，名列第一，在500多種主要工業品中，中國有220多種產量世界第一，是名副其實的制造業大國。

2016年是“十三五”開局之年，工業發展已進入“智能”時代，“中國制造”正在向“中國創造”強力挺進。在國內外需求持續低迷、企業面臨的困難超出預期等不利因素的形勢下，制造業呈現出了新的發展形態和趨勢，新能源汽車、高端裝備、智能制造等成為了增長亮點。

載人航天工程再續佳績:神舟十一號載人飛船及天宮二號空間實驗室等發射成功

作為我國規模最大、系統組成最復雜、技術難度最高、協調面最廣的國家重大工程，載人航天工程實施20多年來，已成功發射10艘飛船和1個目標飛行器，成功將10位航天員送入太空，實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從太空行走到交會對接、從單船飛行到組合體穩定運行等一系列重大跨越，取得載人航天“十全十美”的成績。

載人航天工程空間實驗室飛行任務在2016年全面展開，6月發射長征七號火箭，考核新一代中型運載火箭方案；9月發射天宮二號空間實驗室；10月發射神舟十一號載人飛船，乘載兩名航天員，與天宮二號對接后駐留30天。

我國已形成較為完整北斗產業體系:北斗芯片跨入40納米新時代

目前，我國已形成包括基礎產品、應用終端、運行服務等較為完整的北斗產業體系，正在從行業應用拓展到大眾應用，呈現快速發展局面。

北斗產業和基礎產品方面，2015年國內衛星導航總產值已達1900億元，其中北斗系統貢獻率約30%；國產北斗芯片、模塊、天線等關鍵技術已取得全面突破，掌握衛星導航芯片核心技術自主知識產權，北斗芯片跨入40納米新時代；截至2016年4月，北斗導航型基帶、射頻芯片/模塊銷量突破2400萬片，導航天線400萬套，高精度天線銷量超過50萬只，應用于移動通信芯片的國產自主衛星導航IP核數量近1800萬。

行業應用方面，已在關系國計民生、國家安全的重點領域開展北斗行業/區域示范應用，在海上運輸、氣象、漁業、公共安全、民政減災救災、林業等11個行業進行示范，在珠三角、京、陜、湘、貴、鄂、蘇等17個區域的示范正全力實施。僅在已完成的交通公路運輸示范項目中，就已在長途客車、旅游包車、危險品運輸車等重點領域累計推廣安裝300萬套北斗兼容終端。

科學前沿實現突破：我國500米口徑球面射電望遠鏡落成啟用

國家重大科技基礎設施500米口徑球面射電望遠鏡于9月25日在貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣落成啟用。天文學是孕育重大原創發現的前沿科學，也是推動科技進步和創新的戰略制高點。500米口徑球面射電望遠鏡被譽為“中國天眼”，具有我國自主知識產權、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡。它的落成啟用，對我國在科學前沿實現重大原創突破、加快創新驅動發展具有重要意義。

依托500米口徑球面射電望遠鏡先進技術條件，將加強國際合作，聚集拔尖人才，打造高端科研平臺，取得重大原創性成果，為我國天文學躋身世界一流水平和建設世界科技強國提供了有利平臺。

國產中低速磁浮鐵路發展喜人：長沙、北京最搶眼

2016年，我國首條具有完全自主知識產權的中低速磁浮商業運營示范線——長沙磁浮快線載客試運營。長沙磁浮快線全長18.55公里，于2014年5月開工建設，為目前世界上規劃線路最長的中低速磁浮線路。

此外，北京首列磁浮列車將于2017年運行。北京首列磁浮列車已到達北京S1線石門營車輛段，之后將會啟動列車調試，預計將在2017年實現載客運行。這列S1線磁浮列車設計時速約100公里，不僅具有傳統軌道交通系統的優點，更凸顯了磁浮交通安全可靠性高、轉彎半徑小、爬坡能力強、噪聲低等優勢。S1線磁浮線，西起門頭溝區石門營站，東至石景山區蘋果園站。

大飛機領域重大成果：全球在研最大水陸兩棲飛機總裝下線

7月23日，我國“三個大飛機”中最“特殊”的一個——大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海總裝下線。AG600飛機成功下線，是我國繼自主研制的大型運輸機運－20交付列裝、大型客機C919總裝下線后，在大飛機領域研制工作取得的又一重大成果，填補了我國在大型水陸兩棲飛機的研制空白。

作為當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，AG600機身長37米、翼展達38.8米，與波音737相當。最大起飛重量53.5噸，最大巡航速度500公里／小時，最大航時12小時，最大航程4500公里。

AG600飛機總體技術水平和性能達到當前國際同類飛機的先進水平，具有完全自主知識產權，并滿足中國民航適航規章要求。具備執行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力。根據需要加改裝后，可滿足執行海洋環境監測、資源探測、島礁補給、海上緝私與安全保障、海上執法與維權等多任務需要。

除水面低空搜索外，AG600飛機還可在2米高海浪的復雜氣象條件下實施水面救援，一次可救護50名遇險人員。它在海上救援方面與船舶相比，優勢在于速度快，速度是救撈船舶的10倍以上。

數控機床新亮點：世界首創i5智能機床M8系列問世

2016年中國數控機床展上沈陽機床集團首次推出世界首創平臺型i5智能機床M8系列成為亮點，平臺已經實現了全部六種類型的i5智能機床的接入，已經具備了完善的金屬切削加工能力。

據了解，得益于沈陽機床自主研發的i5技術，iSESOL平臺上已經接入數千臺i5智能裝備。目前平臺已經實現了全部6種類型的i5智能機床的接入，已經具備了完善的金屬切削加工能力。此后每一臺沈陽機床生產的i5智能裝備，在交付客戶的同時，都可以通過更便捷的方式快速接入平臺。隨著平臺運營的持續推進，i5智能制造的星星之火，將點亮全國。

新能源汽車強勢發展：產銷量繼續保持全球領先

圍繞推動我國新能源汽車產業健康可持續發展，我國修訂了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，建立國家、地方和企業三級新能源汽車安全運行監測平臺，全面提高產品性能和質量安全水平。推動組建國家動力電池創新中心和中國汽車動力電池產業創新聯盟，加強核心技術研發。制定《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，推進建立節能與新能源汽車市場化發展長效機制。

1～11月，新能源汽車銷售40.2萬輛，同比增長60.4%。其中純電動汽車產銷分別完成34.0萬輛和31.6萬輛，比上年同期增長75.6%和77.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.6萬輛，比上年同期增長16.2%和18.0%，連續兩年保持全球第一。

工業機器人銷量繼續增長：3C與汽車成主戰場

2016年國產工業機器人統計數據顯示，中國國產工業機器人市場銷售良好、結構改善、亮點頻現。國產機器人主要市場集中在3C與汽車制造業（3C制造業是指計算機、通信設備和其他電子設備制造業）。據中國機器人產業聯盟統計，2016年中國國產工業機器人銷量繼續增長，產業發展處于上升通道。特別是在“中國制造2025”、《機器人產業發展規劃（2016-2020）》等國家產業政策的指引下，國產機器人產品結構調整升級、產業結構逐步改善。

搬運與上下料機器人市場需求進一步釋放。從應用領域看，在搬運與上下料領域，其中用于金屬鑄造的搬運與上下料機器人是2016年的一個新亮點；碼垛機器人和材料搬運機器人增速也分別達到185%和117%。焊接和釬焊是國產機器人應用的第二大領域，約占總銷量的13.8%。

3C制造業和汽車制造業是國內產機器人的主要市場。從應用行業看，3C制造業和以汽車零部件及配件制造、汽車整車制造為代表的汽車制造業，在國產工業機器人銷售總量中的占比最高，分別占30%和12.6%。特別是3C制造業，占比較上年同期提高近20個百分點。進一步表現出中國完備的制造業門類，為工業機器人的應用提供了廣闊的市場空間。

光伏裝機躍居世界首位：總量突破4318萬千瓦

截至“十二五”末，我國累計光伏裝機量達到4318萬千瓦，首次超過德國，躍居世界第一。這是我國在新能源領域繼風電裝機躍居全球第一之后的又一次飛躍。

我國光伏電站建設已駛入快車道，每年幾乎以翻倍的速度增長，其中頭兩年增速甚至達到150%左右。光伏電站對于我國治理環境污染和減少溫室氣體排放，成效非常顯著。2015年，我國光伏發電量為392億千瓦時，可替代原煤1700萬噸（標煤1200萬噸），減少二氧化碳排放3100萬噸。根據未來發展規劃，到2020年和2030年，我國光伏發電量將達到2000億千瓦時和5000億千瓦時，屆時可替代原煤8500萬噸和2.1億噸，減少二氧化碳排放1.6億噸和3.9億噸。

超級計算機顯神威：峰值運算速度超過10億億次

6月20日，在最新發布的第47屆超級計算500強排行榜上，我國自主研制的“神威·太湖之光”超級計算機成為新的世界冠軍?！吧裢ぬ狻背売嬎銠C峰值性能達每秒12.5億億次，成為世界首臺運行速度超10億億次的超級計算機，它1分鐘的計算能力相當于70億人用計算器不間斷計算32年。這是來自我國的超級計算機連續第七年獲得超級計算機世界冠軍。上一屆獲得冠軍的是中國的“天河二號”超級計算機，“天河二號”今年名列第二名。第三位的是美國的“泰坦”?！吧裢ぬ狻背売嬎銠C安裝在國家超級計算無錫中心運行。

在第47屆超級計算機500強排行榜上，中國不但在速度上蟬聯冠亞軍甩開美國，在進入500強的數量上也超越了美國，中國有167臺進入500強，占世界1/3以上，美國以165臺居世界第二。這是中國歷史上首次在超級計算機數量上超過美國。更重要的是，以前中國超級計算機的最核心部件處理器(CPU)都采用美國生產的，“天河二號”超級計算機用的是美國英特爾的，而“神威·太湖之光”采用的處理器是由國家并行計算機工程中心研制成功的，全面采用國產眾核處理器和操作系統，是軟硬件完全國產化的超級計算機。也是我國成為繼美國、日本之后全球第三個采用自主CPU建成千萬億級別超級計算機的國家。

（本刊編輯整理）