速度滑冰的彎道技術(shù)及常見(jiàn)問(wèn)題

王宏偉

(哈爾濱市體育科學(xué)研究所，哈爾濱 150020)

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速度滑冰的彎道技術(shù)及常見(jiàn)問(wèn)題

王宏偉

(哈爾濱市體育科學(xué)研究所，哈爾濱 150020)

彎道速滑一直是速度滑冰技術(shù)中的要點(diǎn)和難點(diǎn)，想要提升速度滑冰，就必須對(duì)彎道技術(shù)和速度彎道技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行深入研究，明確彎道速滑技術(shù)訓(xùn)練的重要性，通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)訓(xùn)練，提升速滑彎道技術(shù)理論，為同行業(yè)者提供有益的參考和建議。

速度滑冰；彎道技術(shù)；身體姿勢(shì)；常見(jiàn)問(wèn)題

彎道技術(shù)是速度滑冰項(xiàng)目中最為重要的技術(shù)動(dòng)作環(huán)節(jié)之一，運(yùn)動(dòng)員需要克服慣性、離心力，并具備快速改變滑行方向的滑行技術(shù)能力。筆者就彎道速滑技術(shù)問(wèn)題及要點(diǎn)進(jìn)行分析，提出有針對(duì)性的解決辦法。

1 彎道速滑技術(shù)分析

為了全面提升我國(guó)速度滑冰項(xiàng)目水平，必須對(duì)彎道滑行平衡加以研究。運(yùn)動(dòng)員要克服運(yùn)動(dòng)慣性、方向變換、離心力方面的影響，這也是彎道速度滑冰運(yùn)行的特殊性。在速度滑冰比賽中，彎道滑行距離占據(jù)了整個(gè)滑道長(zhǎng)度的一半以上，運(yùn)動(dòng)員需要不斷加速運(yùn)動(dòng)，利用滑冰技術(shù)克服離心力作用。通過(guò)這樣的方式，運(yùn)動(dòng)員滑出彎道時(shí)的速度大于彎道速度，可達(dá)到節(jié)省時(shí)間和體力的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。滑冰運(yùn)動(dòng)員只有充分合理運(yùn)用彎道技術(shù)，掌握彎道技術(shù)要點(diǎn)，才能提升速度滑冰成績(jī)。

速度滑冰彎道滑跑時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體始終保持頭肩、上體平行，上身部位呈水平狀態(tài)，保持左傾流線型的姿勢(shì)，這對(duì)運(yùn)動(dòng)員的蹬冰力量和身體平衡有著較高的要求，運(yùn)動(dòng)員要以右腳冰刀內(nèi)刃、左腳冰刀外刃，以交叉的方式向右側(cè)蹬冰。因此，運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行彎道滑跑時(shí)，首先要調(diào)整好身體姿勢(shì)，做好左傾姿勢(shì)準(zhǔn)備，協(xié)調(diào)好彎道半徑、滑速及左傾姿勢(shì)三者之間的關(guān)系。運(yùn)動(dòng)員要充分了解身體傾斜度與滑跑速度、彎道半徑之間的比例關(guān)系，身體傾斜度大小應(yīng)與彎道半徑成正比、與滑跑速度成反比。彎道滑跑過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員兩腿要處于交替蹬冰滑行的狀態(tài)，彎道滑行的速度要比直道快很多，根本原因在于彎道滑行時(shí)運(yùn)動(dòng)員要承受的離心力、身體傾斜度大于直道，會(huì)產(chǎn)生更大的動(dòng)態(tài)壓力，而彎道滑跑又沒(méi)有留有自由滑行那種減速階段，因此，彎道滑行平均速度要大于直道速度，蹬冰時(shí)間大于直道。直道的擺臂空間較大，彎道擺臂動(dòng)作有所不同，但是速度滑冰擺臂是要增加運(yùn)動(dòng)員的前行推動(dòng)力，提高蹬冰動(dòng)作的協(xié)調(diào)性，這是彎道和直道擺臂的相同點(diǎn)。彎道滑跑過(guò)程中，正確的右臂擺動(dòng)姿勢(shì)能增加向前的沖擊力和弧度滑行，左臂則完全沒(méi)有這樣的作用。右臂擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡量減小左臂和身體間的幅度，或直接將左臂背起來(lái)，將身體平衡作用發(fā)揮到極致。

在速度滑冰過(guò)程中，離心力始終是存在的，它會(huì)使速度滑冰彎道落刀和蹬冰時(shí)保持弧線滑行。彎道滑行需要運(yùn)動(dòng)員通過(guò)蹬冰合力增加對(duì)冰面的壓力，進(jìn)而擺脫離心力，達(dá)到向前滑行的目的。彎道速滑蹬冰的最佳時(shí)機(jī)是在重心向腿上轉(zhuǎn)移時(shí)，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員要做好心理準(zhǔn)備，保證壓力增加時(shí)身體的平衡力，利用腿穩(wěn)定的方式，進(jìn)行交叉蹬冰，借此擺脫離心力作用。彎道滑行要求左腳落刀時(shí)，利用一定的角度滿足弧線運(yùn)動(dòng)要求，而右腳落刀需要與左腳保持平衡，兩者的距離不能太大。

2 速度滑冰彎道技術(shù)的常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 重心不穩(wěn)

彎道滑行階段，重心問(wèn)題十分重要，一旦重心失衡就會(huì)摔倒。彎道滑行過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員重心過(guò)分前傾，勢(shì)必會(huì)造成膝關(guān)節(jié)前弓角度過(guò)大，膝關(guān)節(jié)壓力增大，導(dǎo)致身體反應(yīng)靈敏度下降。冰刀前半部分首先接觸冰面，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員需要用力蹬冰，導(dǎo)致蹬冰方向偏移。蹬冰方向的偏移會(huì)造成蹬冰實(shí)效性的減弱，影響彎道滑行速度，重心偏后也會(huì)影響正常的滑行。很多練習(xí)者認(rèn)為彎道后半程是整個(gè)滑行過(guò)程中較為困難的階段，想要控制速度的難度很大。其實(shí)，這是由于滑冰運(yùn)動(dòng)員離心力不斷增加導(dǎo)致的，彎道滑行初學(xué)者與經(jīng)驗(yàn)豐富的人員相比，上體略高，重心跟不上支撐腿的腳步，導(dǎo)致離心力更大。

2.2 右腿彎道技術(shù)問(wèn)題

很多速度滑冰彎道運(yùn)動(dòng)員認(rèn)為在滑行過(guò)程中，左腿重心投影點(diǎn)轉(zhuǎn)移到左腿上，左腿感覺(jué)比右腿更疲憊，因此認(rèn)為左腿技術(shù)訓(xùn)練更為重要，忽略了右腿的技術(shù)練習(xí)，造成兩腿蹬冰力量的失衡。左腿疲勞感更大是因?yàn)轭l繁使用該部位力量，左腿承擔(dān)了更大的壓力，而右腿彎道技術(shù)問(wèn)題主要體現(xiàn)在交換體重不徹底、右腿蹬冰不充分兩方面。與左腿相比，右腿支撐體重的能力較差，導(dǎo)致蹬冰整體效果不好。

2.3 腿部落刀問(wèn)題

冰刀著冰方向決定了速滑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的方向，合理選擇著冰方向有利于提升滑行路線的科學(xué)性，縮短滑行距離，創(chuàng)造良好的蹬冰條件，提升滑行速度。綜合整體情況發(fā)現(xiàn)，很多速滑運(yùn)動(dòng)者需要在瞬間決定著冰點(diǎn)，利用左腳尖的轉(zhuǎn)動(dòng)決定角度偏轉(zhuǎn)。練習(xí)者應(yīng)依靠冰刀滑行距離，利用相互之間的摩擦力，使滑行速度降低。左腳外刃滑行和右腳內(nèi)刃滑行是彎道技術(shù)的基本要求，這也是彎道速滑技術(shù)中腿部的主要問(wèn)題。

3 彎道速滑技術(shù)問(wèn)題產(chǎn)生的原因和解決辦法

針對(duì)彎道速滑問(wèn)題，筆者對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行總結(jié)歸納，提出了相應(yīng)的解決辦法。

重心不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是平時(shí)訓(xùn)練動(dòng)作不到位，臀部肌肉力量欠缺，難以滿足蹬冰任務(wù)和體重的支撐。跟腱和底脊肌缺乏柔韌性，弓屈角度達(dá)不到要求，致使重心下落位置不正確。速滑姿勢(shì)上的誤區(qū)，上體或肩部下壓都會(huì)造成重心的自然偏移。針對(duì)這一問(wèn)題的解決辦法是保持正確的身體滑行姿勢(shì)，兩腿交叉過(guò)程中確保冰刀落在身體重心可控制的范圍內(nèi)，降低身體關(guān)節(jié)的受力壓力，盡量避免落刀時(shí)膝關(guān)節(jié)角度前傾問(wèn)題，利用支撐或交叉跳等方式練習(xí)加強(qiáng)臀部肌群力量。如果重心過(guò)高，可通過(guò)負(fù)重陸地訓(xùn)練的方式降低滑行重心。

右腿彎道問(wèn)題產(chǎn)生的原因是：右腿反應(yīng)慢、蹬冰時(shí)間晚，左腿交叉動(dòng)作完成后，右腿不能及時(shí)采取蹬冰行為，造成兩腿交替動(dòng)作不連貫，致使身體重心沒(méi)有及時(shí)完全承接到右腿上，以右腿為支撐的動(dòng)作沒(méi)有完全發(fā)揮蹬冰作用?？梢岳帽吨恢玫目刂茖?shí)現(xiàn)身體重心投影點(diǎn)的偏移，右腿蹬伸練習(xí)有利于提升腿部的靈活性，加強(qiáng)腿部擺動(dòng)速度，加強(qiáng)行為意識(shí)上的肢體控制，有效掌控蹬冰動(dòng)作與著冰時(shí)間，增強(qiáng)動(dòng)作的連貫性。

腿部落刀問(wèn)題是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員踝關(guān)節(jié)缺乏力量，浮腿回收擺動(dòng)快而支撐腿并未發(fā)揮蹬冰作用，腿部落冰點(diǎn)超出身體重心投影范圍，導(dǎo)致落刀范圍重心支撐點(diǎn)的偏差。運(yùn)動(dòng)員應(yīng)通過(guò)著冰腿膝關(guān)節(jié)的彎曲提高身體的穩(wěn)定性，發(fā)揮力量支撐作用，抓好左腿蹬冰最大用力階段，做好右腿冰刀的快速著力轉(zhuǎn)換，確保落刀點(diǎn)靠近投影重心。應(yīng)采取重心左傾的方式合理控制，利用右腿蹬冰，降低左腿自我保護(hù)意識(shí)，延緩左腿的著冰時(shí)間，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的裸關(guān)節(jié)力量訓(xùn)練。

4 結(jié)語(yǔ)

筆者通過(guò)對(duì)彎道技術(shù)問(wèn)題的綜合分析研究，從根本上認(rèn)識(shí)到了相關(guān)問(wèn)題的重要性，提出了有針對(duì)性的解決辦法，提高了彎道速滑技術(shù)水平和速滑成績(jī)。我們應(yīng)充分發(fā)揮速度滑冰彎道技術(shù)的整體作用，不斷提高彎道技術(shù)水平。速滑人員應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)練習(xí)，切實(shí)體會(huì)技術(shù)要點(diǎn)，合理運(yùn)用彎道速滑技術(shù)。

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Speed skating curve technology and frequently asked questions

WANG Hong-wei

(Harbin Institute of Physical Education, Harbin 150020, China)

Curved speed skating has always been the main point and difficulty in speed skating technology. If you want to improve the speed skating, it is necessary to study the curve technology and speed curve technique and clear the importance of curve speed skating technical training, hoping to provide useful reference for the industry through the appropriate technical training and enhancing the technology theory of speed skating.

Speed skating; Curve technique; Body posture; Common problem

2016-10-26

王宏偉(1963-)，男，碩士，副研究員。

G862.1

A

1674-8646(2017)01-0090-02