王明月
(黑龍江省農墾寶泉嶺管理局交通運輸局,黑龍江 鶴崗 154211)
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公路養(yǎng)護及安全管理評價體系建設分析
王明月
(黑龍江省農墾寶泉嶺管理局交通運輸局,黑龍江 鶴崗 154211)
隨著我國經濟的飛速發(fā)展,公路交通建設受到了社會各界的廣泛關注。在進行公路交通現場施工時,除了要考慮公路的實際建設標準外,還要加強公路的養(yǎng)護及安全管理,保證公路設施發(fā)揮優(yōu)良的性能。分析了我國公路養(yǎng)護及安全管理評價體系的建設標準,對公路的發(fā)展提供一些可行性的建議。
公路養(yǎng)護;安全;管理;評價體系;建設
公路養(yǎng)護是指在公路使用期間,對公路的結構進行防護和處理,減小對公路結構的損害,為公路交通提供優(yōu)質作業(yè)環(huán)境的一種養(yǎng)護手段。隨著我國市場經濟的飛速發(fā)展,人們提高了對公路養(yǎng)護工程的關注,很多公路單位擬定了科學合理的公路養(yǎng)護方案,以保證區(qū)域交通運行的穩(wěn)定性和安全性。
公路養(yǎng)護的意義是多方面的:第一,對公路進行養(yǎng)護,能夠有效節(jié)約公路建設成本,減少因維護不當而產生的維修費用。第二,對公路進行養(yǎng)護,可以延長公路的使用壽命,定期對公路進行養(yǎng)護管理,能夠有效降低公路結構病害的發(fā)生概率。第三,對公路進行養(yǎng)護,可以發(fā)揮公路交通的使用性能,以更好地利用公路,為公路結構化改造提供有利的保障。
2.1 安全原則
在項目施工過程中,安全原則始終是第一原則。施工人員應先制定詳細的公路養(yǎng)護應急預案,組織公路保護隊伍,遇到實際問題時,及時啟動應急預案,積極開展公路救助工作。專業(yè)隊伍還要深入一線,對公路養(yǎng)護及施工現場管理進行檢查,提出相應的可行性建議。應及時掌握工程項目人員的具體情況,為公路養(yǎng)護管理收集數據資料。公路養(yǎng)護人員應做好相應的安全防護工作,在公路養(yǎng)護過程中,一定要按照公路養(yǎng)護標準和安全防護規(guī)則進行,防止因安全防護措施不到位而導致安全事故,危害公路的整體質量和工作人員的人身安全。
2.2 組織原則
在公路養(yǎng)護工作的籌劃和發(fā)展過程中,我們要始終堅持從公路養(yǎng)護隊伍組織的角度入手,創(chuàng)建針對公路的施工養(yǎng)護平臺,利用這一平臺解決公路養(yǎng)護管理中存在的問題,針對問題提出可行的公路養(yǎng)護機制。公路養(yǎng)護工作人員應不斷提高自身的思想認識,加強公路養(yǎng)護組織安排,有效保證公路的安全穩(wěn)定運行。除此之外,公路相關部門也要積極組織開展公路養(yǎng)護工作,對公路養(yǎng)護工作進行全方位的安全檢查,及時解決發(fā)現的問題,避免影響公路養(yǎng)護的進度。
2.3 專業(yè)原則
在公路養(yǎng)護中,養(yǎng)護價值的提升與工作人員的專業(yè)性有著緊密聯(lián)系,我們應從專業(yè)角度對公路養(yǎng)護人員進行培訓,不斷推進公路養(yǎng)護的技術創(chuàng)新,從本質上解決公路養(yǎng)護存在的問題。我國針對公路建設提出了新要求,應以安全管理機制建設為基礎,提升城市各個區(qū)域間的交通運行,這也是公路養(yǎng)護管理向前發(fā)展的關鍵。為了培養(yǎng)公路養(yǎng)護的復合型人才,應鼓勵更多的公路技術人員參與公路養(yǎng)護培訓,不斷拓寬工作人員的專業(yè)范圍,豐富工作人員的專業(yè)領域知識,提升自身的業(yè)務素質。在此基礎上,創(chuàng)建完善的專業(yè)技術人員激勵機制,在公路養(yǎng)護管理中可以多啟用新人,擁有專業(yè)知識和專業(yè)技術的新人思維會更活躍,且具有極強的創(chuàng)新精神,可使其在實際工作中成長,為今后公路項目工程發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)人才。
2.4 技術原則
科學技術是第一生產力,也是提升公路養(yǎng)護水平的核心支持,技術人員一定要運用高新技術手段輔助公路養(yǎng)護工作,根據科學方法解決傳統(tǒng)公路養(yǎng)護中存在的問題,不斷更新、完善公路養(yǎng)護方案,結合我國公路養(yǎng)護的實際情況,運用科學技術手段,提升公路養(yǎng)護的整體質量。
現代公路養(yǎng)護單位一定要緊隨時代發(fā)展,設計人員在建立公路養(yǎng)護體系時,應融入預防性公路養(yǎng)護技術,將預防性公路養(yǎng)護理念與技術作為養(yǎng)護管理體系的主體。建立公路養(yǎng)護管理體系的主要方法包括以下幾個方面:
第一,組建公路養(yǎng)護隊伍。只有創(chuàng)建專業(yè)的公路養(yǎng)護隊伍,才能真正實現公路養(yǎng)護安全建設的最終目標。通過公路養(yǎng)護隊伍,可以找到公路工程中存在的潛在風險,及時處理相關問題,全面提升公路建設的穩(wěn)定性。公路養(yǎng)護是一項綜合性比較強的工作,因此,養(yǎng)護單位要安排專業(yè)養(yǎng)護人員,建立專業(yè)的公路養(yǎng)護隊伍,從多個角度對公路進行管理,提升公路養(yǎng)護的整體運行效果。
第二,創(chuàng)建公路養(yǎng)護預防體系。公路在各個地區(qū)的交通發(fā)展中,承擔著重要的作用,公路養(yǎng)護要堅持預防性原則,及時有效處理公路可能發(fā)生的病害,只有這樣,才能真正促進區(qū)域交通安全機制的建立。比如,在冬季和夏季的使用過程中,公路常會受到病害的困擾,氣溫因素會造成公路路面坍塌、沉降等問題,因此,設計人員一定要做好公路養(yǎng)護的預防工作,對公路養(yǎng)護相關管理進行優(yōu)化處理,做好公路養(yǎng)護的防病害工作,進一步提升公路養(yǎng)護的整體質量和效率。
第三,整合公路養(yǎng)護資源。公路養(yǎng)護技術管理信息系統(tǒng)是保證公路養(yǎng)護質量的前提,成本管理系統(tǒng)是公路養(yǎng)護成本控制的關鍵,人才管理系統(tǒng)是提高公路養(yǎng)護企業(yè)管理水平的重點。公路養(yǎng)護企業(yè)要想提升自身水平,一定要正確認識公路養(yǎng)護工作的重要性,整合各個系統(tǒng),構建科學合理的、綜合性強的公路養(yǎng)護系統(tǒng)。
第四,質量管理系統(tǒng)。設計人員可按照質量管理體系的建設標準,及時匯總公路工程作業(yè)流程中存在的問題。公路施工單位要不斷強化公路結構養(yǎng)護力度,做好公路安全管理評價及養(yǎng)護工作,比如,設計人員可以創(chuàng)建公路養(yǎng)護平臺,以減少公路結構性病害等風險。
公路養(yǎng)護及安全管理是為進一步保障公路設施結構性能,使其更好地為區(qū)域交通服務,由于公路項目資金投資非常大,且施工周期長,因此,在公路項目施工中,一定要做好公路的養(yǎng)護和管理工作,政府部門一定要把好公路項目工程的質量關,促進我國公路養(yǎng)護安全管理評價體系的建立。
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Analysis on construction of highway maintenance and safety management evaluation system
WANG Ming-yue
(Heilongjiang Nongken Transportation Bureau of Baoquanling Administration Authority, Hegang 154211, China)
With the rapid development of China′s economy, the construction of highway traffic has attracted wide attention from all walks of life. During the construction of road traffic, the actual construction standards should be taken into consideration in addition to strengthen road maintenance and safety management, so as to ensure excellent performance of highway facilities. This paper analyzes the construction standard of highway maintenance and safety management evaluation system in China, and provides some feasible suggestions for the development of highway.
Highway maintenance; Safety; Management; Evaluation system; Construction
2016-12-28
王明月(1970-),男,高級工程師,本科。
U418.9
A
1674-8646(2017)05-0176-02