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新發展理念下馬拉松產業與旅游產業的融合與發展研究

2017-03-09 08:36:07鐘玉婷李姍姍浙江師范大學體育與健康科學學院浙江金華321004
文體用品與科技 2017年4期
關鍵詞:旅游融合資源

□鐘玉婷 李姍姍(浙江師范大學體育與健康科學學院浙江金華321004)

新發展理念下馬拉松產業與旅游產業的融合與發展研究

□鐘玉婷 李姍姍(浙江師范大學體育與健康科學學院浙江金華321004)

本文從馬拉松產業與旅游產業融合發展的基本條件、發展趨勢以及實現路徑等方面對新發展理念下馬拉松產業與旅游產業的融合發展進行研究。認為:立足于市場需求是產業融合發展的動力;社會資源共享是產業融合發展的基礎;協同互補加強了產業融合發展的本質關聯;走向趨同預示了產業融合的綠色、可持續發展的前景。通過構建產業資源的協同體系實現資源共享,整合體育產業價值鏈,發展體育產業集群,發揮集群優勢以達到產業的融合發展。

馬拉松產業產業融合資源共享

中國田徑協會響應國務院4 6號文件宣布全面取消對馬拉松賽事的審批,鼓勵并動員社會各界力量共同推進中國馬拉松的發展。相較于2013年的3 9場、2014年的5 1場,2015年賽事數量漲幅巨大,2015年全年度有高達1 3 3場馬拉松及相關運動賽事。5年的時間里,以馬拉松為代表的路跑產業在中國得到了井噴式的發展。憑借著巨大的產業潛力,馬拉松產業成功入選以賽事為核心的體育資產中投顧問產業研究中心列舉出的產業中的七大熱點之一,其余六大熱點分別為:體育賽事運營、體育裝備、滑雪產業、足球產業、體育旅游以及戶外運動產業。

國家體育總局副局長馮建中在2016中國旅游產業投融資促進大會上表示秉承著“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,體育部門將與旅游、金融等相關職能部門一起,促進體育旅游互動融合,助力經濟轉型升級,并與國家旅游局簽署了《關于推進體育旅游融合發展的合作協議》進一步促進體育旅游的融合與發展。把工作重心進一步向公共服務、消費引導、產業培育、市場管理轉移。做頂層設計,通過政策扶持、標準化推動、平臺支撐等手段,全面推動體育產業、旅游產業融合發展,引領經濟新常態。

通過前期的查閱,前人的研究主要集中在體育產業與旅游產業的融合發展研究,對于馬拉松產業和旅游產業的研究甚少,且馬拉松產業和旅游產業的融合發展也深受國家的重視,因而,研究兩者的融合發展對響應國家號召,促進產業的創新發展,具有理論意義和實際意義。

1、馬拉松產業與旅游產業融合的基本條件

產業融合既是一種經濟現象,也是一種動態發展過程。產業融合不僅能夠催生新型業態、優化產業結構、提升技術創新和體制創新的效能,而且使參與融合的產業產生了新的增長點和專業附加,促進融合產業的共同發展。

1.1、立足于市場需求是產業融合發展的動力

近年來,體育旅游成為一大消費市場,根據游客不同的消費需求也主要集中在兩塊:觀賽旅游和參與性旅游。出于不同的旅游目的,意味著生產者將相應的提供不同的服務,以滿足不同的消費者的需求。舉個例子,對于觀賽旅游而言,票務資源是最核心的。阿里體育和阿里旅游聯袂打造的體育旅游專屬頻道“體育愛旅行”——票務規范化和機票酒店標準化的跨界旅游產品,第一批主打產品包括歐洲杯、法網等;聚劃算聯合華奧星空推行奧運旅游包等等。針對有觀賽需求的游客提供票務和觀賽服務。

不同于觀賽服務,參與性體育旅游則更需專業,參與性旅游較為典型的就是馬拉松,冰雪項目還有高爾夫。此類旅游都需要生產者在場地,裝備器材,天氣預測,行程安排等各個方面做到精細、專業,運動中的安全保障是重點。

1.2、社會資源共享是產業融合發展的基礎

資源是產業滿足市場需求的基礎,共享能實現有限資源效用最大化,從區域資源的角度來看,自然資源和基礎設施是馬拉松產業和旅游產業的基礎。在產業資源上,體育產業的有形資源如體育俱樂部、運動項目基地等均可作為旅游產品觀賞體驗,昆明海埂訓練基地就是其中的代表;而體育產業則可以借助旅游產業成熟的資源和品牌影響力推動自身的發展。

1.3、協同互補加強了產業融合發展的本質關聯

互補反映了不同產業之間具有協同發展、共同實現經濟增長的可能性。旅游產品有其自身的局限性,也就是其消費的“一次性”。所謂的“一次性”顧名思義就是只會消費一次,對于同一個地方景區機會不會重復消費,“回頭客”很少。

通過旅游這個相對成熟的平臺,促進以及拉動當地的體育消費。各地均有自身的區域性旅游品牌,利用旅游品牌其自身的吸引力、影響力匯聚客源,通過發揮相較于馬拉松產業更為成熟的旅游營銷優勢和宣傳力,開發相應的馬拉松賽事旅游產品。如福建武夷山、長沙橘子洲的景區跑、金華橫店的“穿越跑”、海南三亞的“沙灘跑”等等都成為吸引游客和跑者的“賣點”。

協同發展,優勢互補。近年來國家大力提倡發展體育、促進體育消費,并出臺了一系列政策扶持體育產業的發展,使體育產業成為當今的“黃金產業”,吸引了大批的投資商和資金。馬拉松產業與旅游產業的融合發展能夠協同互補,吸引更多的招商引資。同理的,現更為成熟的旅游產業能夠為馬拉松產業“保駕護航”,同樣有利于馬拉松產業的發展。

1.4、走向趨同預示了產業融合的綠色、可持續發展的前景

“創新、協調、綠色、開放、共享”是十八大五中全會提出的新的發展理念。低碳、綠色可持續發展是未來的走向,向綠色轉型是旅游產業的必由之路。體育產業作為“低碳經濟”中最具成長基礎的產業,具有響應低碳經濟模式、運用低碳技術、推行碳匯機制、倡導低碳消費方式的先天優勢。馬拉松產業與旅游產業兩大產業的走向趨同,有利于推動兩者的融合發展,促進經濟發展方式的轉變,緩解資源、環境的壓力,進而實現綠色、可持續發展。

2、馬拉松產業與旅游產業融合的發展趨勢

2.1、建立各環節的合作關系

體育旅游本質與旅游行業一樣,是一個涉及衣食住行方方方面的多元化的產業。在全民馬拉松的大背景下,想在眾多馬拉松賽事中脫穎而出,那么就要在整個過程中給予參與者最周到的服務,在一個閉環系統中發揮協調好各個環節的關系,規范旅游服務。特別是類似于馬拉松這種高參與度的賽事,更要建立一種各個環節類似于聯盟的合作,已解決所有的問題。

2.2、保持創新

馬拉松產業作為近兩年大熱的作為新興產業,尚處于導入階段,各種新型的產品和服務也在開發之中,仍具有很強的可塑性。因而需要創新和多元化,以豐富馬拉松產業的內涵,并迎合差異化需求,此外,除了不同長度賽事項目,中國馬拉松還出現了山地馬拉松、森林馬拉松、沙灘馬拉松和超級馬拉松等創新形式,已達到產業的橫向拓寬、縱向細化。

2.3、培養專業化、專門化的志愿者

類似于馬拉松,C o l o u rR u n和T o u rr u n這樣的高參與度、安全風險相對較高的賽事,志愿者的要求也會相對較高。培養專門化、專業化的志愿者能夠在一定程度上提升賽事的服務質量,以提高對賽事的滿意程度,保證賽事順利運營。

2.4、政府積極引導

馬拉松賽事相對于其他賽事而言有其特殊性,它的基本資源包括:道路資源、交通、安保資源均掌握在政府,因而想要兩者產業完美融合,其中政府的角色至關重要。從賽事舉辦初期的賽事產業推廣,到后期的賽事保障均離不開政府的工作。因而,把握協調好與政府的關系,積極引導產業的發展。

2.5、合理利用互聯網和應用軟件

說到趨勢,互聯網早已成為生活的主流,從線下到線上,形式多樣,參與人口多?,F如今通過社交媒體的口碑營銷效果要遠遠超過傳統的廣告與推廣。類似于咕咚等也成功將線上活動發展到線下,通過應用軟件的使用為用戶提供自主而且優質的服務,并用戶自然而然的展示形成品牌的無形推廣。

2.6、把握文化遺產,結合當地特色文化

單純的體育產業或者旅游產業想要發展沒有文化特色是行不通的。作為新興的產業更要把握好體育旅游與當地社會文化遺產、特色文化的關系。增強產業自身的文化內涵,作為一項長期發展的產業,需要文化的歷史積淀,以更好的推動產業的發展。

3、馬拉松產業與旅游產業融合的實現路徑

3.1、構建產業資源的協同體系實現資源共享

資源本身并不能直接產生經濟價值,必須由政府、企業家等主體行為人放置到具體的生產活動中,使之得到有效的利用,并和其他資源進行有目的整合。才能發揮其經濟和社會價值。資源共享可以從本質上解決我國體育資源不足,以及利用補充的困境,而當引入社會資源的協同觀,以實現促進各類資源的有機整合,同時能夠充分的實現資源的使用價值。資源共享是一種互利互惠的經濟行為,通過特定的主體和行為對共有資源的需求,而互相協調,形成相互合作的組織,并以此為基礎進行共有資源的重新分配以及利用。馬拉松產業和旅游產業在對社會共有資源的需求相近,通過構建產業資源的協同體系實現資源共享,對兩者均有很大程度上的促進。

3.2、整合產業價值鏈,發展體育產業集群,發揮集群優勢

馬拉松產業涉及到眾多系統,包括廣告商、賽事營銷和媒體、運動員和觀眾、賽事服務商、賽事運營商、衍生周邊行業以及眾多新興業務等。相較于馬拉松產業,旅游產業有擁有獨立的完善的產業鏈,兩者差異明顯。但對于馬拉松產業與旅游產業的融合來說,進行產業價值鏈的整合又勢在必行,而且是產業結構優化和升級的關鍵。當前馬拉松產業尚屬于導入期,在價值鏈的管理方面相對薄弱,有待進一步的提高。建立體育產業集群是為了共享專業化的基礎設施、勞動力市場和服務,使大量生產相同或相關體育產品的企業以及相關支撐機構在一定地域范圍內組成的一種生產網絡。通過產業內各系統主體間的互動和知識學習,進一步獲得競爭優勢,發揮好集群優勢。

4、結論

馬拉松產業過程與旅游產業融合發展的過程就是兩大產業在資源、市場等方面的優勢互補的過程。作為正在導入期的馬拉松產業以及相對成熟的旅游產業的融合是市場的需求,通過構建產業資源的協同體系實現資源共享,整合產業價值鏈,發展體育產業與旅游產業集群,發揮集群優勢,實現產業結構和經濟結構的創新和發展,實現業態創新。

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G80

A

1006-8902-2017-(02)-ZQ

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