道路橋梁混凝土施工的技術難點研究

武新占

身份證號：420105197803102017

道路橋梁混凝土施工的技術難點研究

武新占

身份證號：420105197803102017

道路橋梁工程項目的質量直接影響我國經濟的發展，并且還與人們的日常生活與工作息息相關。混凝土是橋梁施工中的重要材料，混凝土的施工技術關系著橋梁道路的質量，因此，如何能夠在現有道路橋梁工程施工工藝的基礎上進一步加強整體的質量，就成為施工單位率先思考的問題。基于此，文章就道路橋梁混凝土施工的技術難點進行簡要的分析，希望可以提供一個有效的借鑒，從而更好的促進道路橋梁建設水平的提升。

道路橋梁；混凝土施工；技術難點

1.道路橋梁混凝土施工概述

隨著經濟文化的不斷發展與進步，我國工程項目的施工也越來越頻繁，尤其是道路以及橋梁基礎設施的施工建設。這主要是因為目前的道路現狀已嚴重影響到了人們日常的出行，所以，為了保證人們出行的質量，我國采取措施加快相關工程項目的建設。而在整個道路以及橋梁項目的施工過程中最重要的就是混凝土的應用。混凝土在使用過程中工藝相對簡單，最重要的是，混凝土還具有超強抗壓能力，經久耐用。所以，不管是道路橋梁工程項目的施工建設，還是普通的道路橋梁工程項目，在選擇相應的材料時混凝土無疑是最好的選擇。另外，道路以及橋梁的施工建設和普通的工程項目最大的不同就在于它們使用性能的特殊性，而且這些工程項目還和人們的日常生活與工作息息相關，更主要的是道路橋梁工程項目的施工建設直接影響一座城市經濟文化的發展。因此，在道路以及橋梁的施工過程中加強對混凝土的質量控制是十分必要的。

2.道路橋梁混凝土施工技術難點

混凝土是道路橋梁中重要的施工材料，因此，混凝土裂縫的產生，不但影響橋梁工程的質量，還會影響人們的生命財產安全。混凝土裂縫的成因有兩個方面，一方面，混凝土的配比問題。如果混凝土的質量不過關，使用過量的礦物質或者是砂石中泥的含量較大，會降低混凝土結構的強度。另一方面，溫度的變化、凍脹問題及荷載過大，會導致混凝土結構變形，產生裂縫。更嚴重的會導致橋梁坍塌，造成人員傷亡。因此，提高混凝土的施工技術，加強混泥土技術的應用十分重要。

3.道路橋梁混凝土施工技術的應用

3.1 注重混凝土的配比與攪拌控制

道路橋梁工程施工建設中所采取的混凝土并不是一種簡單的施工材料，而是按照一定的比例將石子、砂子以及水進行混合攪拌而成。因此，能夠有效掌控混凝土使用質量最基本的一步就是其配置比例。值得注意的是，混凝土的配置比例不能僅憑施工人員的經驗，應嚴格遵循國家有關標準的規定。

混凝土按原材料的比例配置后，需要進行混凝土的攪拌。一般來講，在進行攪拌時除了需要選擇合適的機器設備外，還要根據具體的工程情況進行操作。除此之外，在進行混凝土攪拌時還需要注意它的凝固情況，并且在攪拌時保證效果的均勻性，以免其在后期使用的時候出現質量問題。當然，最好的混凝土攪拌過程應該是一次性完成的，只有這樣才能使混凝土達到最優的使用狀態。

3.2 混凝土的運輸

通常情況之下，在進行道路橋梁工程施工中施工單位所選擇的混凝土大都是半固體狀態，也就是說混凝土中包含液體。因此，在對其進行運輸時一定要注意以下幾點：(1)要在符合混凝土運輸規定的時間內對混凝土進行運輸操作；(2)要在運輸過程中格外注意混凝土的狀態，盡量避免其出現硬化現象；(3)注意傾倒時的角度。

3.3 混凝土澆筑

混凝土澆筑是其施工技術實施的重要體現，此過程中是施工質量出現差錯的關鍵環節。因此，若想保障混凝土的整體施工質量，控制其澆筑技術的實施過程便顯得尤為重要。在其技術實施過程中，首先需保證其準備工作的嚴謹性和完整性。準備工作包括了檢查鋼筋、模板、預埋件等組件部分，并需嚴格控制送料時間。其中需對鋼筋及預埋件的安裝位置、使用數量進行嚴格的核算和檢查，以保證其表面無油污等臟污附著。而在檢查模板時，需保證其整體處于濕潤狀態中，并嚴格核算其安裝位置、整體尺寸、強度是否達標等條件，在確認各項條件無差錯后才進行澆筑施工操作。并可采用逐車測量作為混凝土初凝前送料的處理準則。在澆筑過程中，一般需按照分層澆筑法來對其進行先低后高的澆筑，其澆筑厚度則需根據該項工程鋼筋布局及搗實手段等實際情況進行確定。再者，需密切觀察其澆筑過程，以避免出現模板變形、移位，混凝土離析等異常情況。若在澆筑過程中出現異常現象，需立即停止澆筑工作，由專業技術人員進行檢測及采取相應處理手段進行調整，以保證澆筑過程中的施工質量。

3.4 道路橋梁混凝土施工后的養護問題

從混凝土施工到其發揮功能是需要一定的時間的，在這段時間內它會逐漸硬化，如果在這個過程中沒有進行科學有效的養護，混凝土中的水分就會嚴重流失，極有可能會導致裂縫和色差的產生，降低整個橋梁工程的質量，因此，養護工作必不可少。首先，要注意模板的拆除時間，結合施工現場的情況，當試壓塊的強度達到預期之后才能拆除構件的模板。其次，通過澆水的方式提高混凝土表面的濕度，使用養護劑、養護膜、遮蓋物等減緩混凝土水分的蒸發。另外，養護時間，具體的養護時間要結合施工現場的環境決定，一般情況而言，要保持12h小時以上。最后，在養護時要重點修補一些包括混凝土泌水、模板漏漿在內的施工缺陷，提高混凝土的施工質量。

總之，混凝土施工作為道路橋梁工程中關鍵的施工環節，只有加強對其施工技術要點的研究，并對其技術難點了解透徹。而且需要不斷探索出道路橋梁建設的新思路，新方法，為我國道路橋梁建設做出更大的貢獻。

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[3]張瑩.探析道路橋梁工程施工中混凝土施工技術的應用[J].現代裝飾(理論)，2016，10：237.