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淺談公路工程路基施工質量控制

2017-03-09 19:29:50沈永劍
環球市場 2017年16期
關鍵詞:公路工程公路質量

沈永劍

內蒙古公路工程咨詢監理有限責任公司

淺談公路工程路基施工質量控制

沈永劍

內蒙古公路工程咨詢監理有限責任公司

本文研究了公路工程路基施工過程中出現的各種問題,并針對這些問題提出合理的意見和建議,以供相關人員參考。

公路工程;路基施工;質量控制

1 公路路基工程施工質量應達到的要求

公路工程路基施工質量的高低決定了公路使用壽命的長短,符合標準、高質量的施工,才能切實有效的保證公路的使用壽命,使公路達到最佳的使用性能,反之,則是“豆腐渣工程”,不僅造成資源的極大浪費,還會引發嚴重的后果,所以公路路基工程施工質量應達到以下標準路基的整體結構穩定性要足夠,目的是防止路基結構出現失穩,致使路面出現變形,甚至被破壞,路基強度要足夠,目的是當路基在外力的作用下出現變形后,還能確保其符合規范;路基的水溫穩定性要足夠,目的是防止在地下水和地面水的作用下路基出現翻漿、凍脹等情況。

2 公路工程路基施工質量控制的意義

俗話說“要致富,先修路”。隨著我國經濟的快速發展,公路工程也取得一些建設成就,但在修建過程中也會經常出現一些質量問題。為了增加公路的使用壽命和穩定性,各公路工程企業應結合當前先進的時代理念,運用科學的技術手段和管理方式來不斷的完善公路工程路基施工質量,并且在管理方面建立一套完整的科學管理體系,在施工中嚴格遵守相關管理規程,保障公路工程的路基施工質量,為人民建設出高質量的公路。

3 公路工程常見的路基問題

在公路工程中,最常見的路基問題有路基沉陷、凍脹、縱向裂縫以及風沙災害。

3.1路基沉陷。路基沉陷是最常見的路基問題,其形成原因較多,大致可分為以下幾種:(1)橋涵通道的結構和路基銜接位置應用材料質量比較差,輾壓的壓實度不夠,經過長期的使用就會出現路基沉降問題(2)在公路建設過程中,軟土路段沒有得到妥善處理或者是處理方式不對,也會導致路基沉陷現象的發生;(3)施工路段的土壤含水分較大,在填筑過程中達不到要求的水分含量,導致路基出現下沉。

3.2路基凍脹。在冬天,公路施工的潮濕路段會由于氣溫的降低而出現冰凍,路基里的水分向上聚集移動,出現路基凍脹情況但春天天氣變暖的時候,路基機會變得松軟,其硬度也會大大下降。當路上車流量大的時候,路面就會出現鼓包、彈簧及車轍等情況。

3.3縱向裂縫。縱向裂縫也是常見的路基災害,其出現的原因主要有以下三種:一、在施工的初期路基寬度不夠,鑲邊時沒有按照規定進行分層填筑碾壓,導致公路在投入使用后出現鑲邊下沉,出現裂縫二、在施工在半挖半填的路段時,在填挖的交接處并沒有按照規定分層填筑碾壓,導致縱向裂縫的出現.三、在公路施工的路段,植被與軟土地的處理不當,在未清理干凈的情況下進行填土作業,比較容易出現縱向裂縫。

3.4風沙災害。施工路段為風沙地區的常見路基災害為風沙災害,主要表現為沙埋和風蝕。對于沙埋,主要形式有兩種,一種是流動的沙丘,因沙丘不斷移動,導致路基被掩埋或風蝕,甚至最后出現變窄、削低與崩塌等狀況;另一種是風沙活動區,因砂粒的不斷堆積,使得路基被掩埋。

4 路基的施工控制技術

4.1路基路面的平整度。在公路施工過程中,如果路基不平整,會最終導致路面的不平整。要想保證路面的平整,在施工前期要尤其注意路基的平整性。在施工前期,要嚴格按照相關的技術要求來施工,同時還需要做好基層的養護工作。鋪攤時,要保證接縫位置的平整度與寬度是否符合相應的標準規程。

4.2路基填料和裂縫防治公路工程中,路基填料的性質在很大程度上回影響路基的穩定性與壓實度,所以,對路基填料進行合理的選擇是非常重要的。路基填料通常是包含砂礫與含水量、塑性指數合格的土,而一般的生活垃圾、沼澤土、淤泥、凍土以及黏土等都是不可以使用的,并將表層土中的腐殖土予以清除置換。在施工過程中,—定要預防裂縫的出現,保證瀝青的質量和溫度敏感度以及選擇收縮比例合理的混凝土。

4.3公路路基的壓實度。壓實度是質量控制中的重要指標,為保證公路路基的壓實質量,要注意提高壓實機械的工作效率。在進行壓實作業之前,要確定填土的最佳含水量與最大干密度。在進行壓實作業的過程中要在填料含水量最佳是予以壓實。除此之外,在施工時要注意壓實的順序和次數,要按照試驗路段所確定的次數和先慢后快與先輕后重的原則來進行碾壓確保每層壓實度均勻,符合設計要求,保證機械的最大工作效率。

5 公路工程路基施工質量技術控制的措施

5.1做好施工前的準備工作。在公路路基施工作業開始之前,施工單位應建立一套完整的基礎質量控制體系,制定其工作計劃以及管理工作,保證施工工作的順利進行。在施工前要進行詳細的現場勘查,結合自身的專業知識技能和施工的周圍環境認證分析工程在進行過程中可能遇到的問題,保證工程的順利進行和質量符合要求。在確定完全壓實后,才可以進行填筑作業,如果圍有需要開挖的邊溝和截水溝,還應安裝安全勝高的排水設施,以防沖刷公路路基。

5.2加強施工材料和技術的管理控制。在公路工程中,加強對施工材料的管理控制,對公路施工質量有著重要的影響。所以施工單位要針對施工材料的選擇建立科學的管理體系,強化對材料的選擇和管理,根據不同的路基狀況選擇不同的路基材料,保證公路建沒質量。在施工過程中,施工技術控制對工程質量也有很大的影響。所以,在施工過程中,施工企業應加強技術管理,尤其對施工的工藝流程與技術方案進行管理控制,確保公路路基質量。

5.3加強質量控制點的科學設置,并加強養護管理。在公路工程施工過程中,設置路基質量控制點可以確保工程質量并且便于管理。根據施工路段的實際情況,科學設置質量控制點,并且由專業的質量管理與技術人員對各控制點進行監控,建立相應的控制點檢驗記錄,根據實際狀況來填寫,為后來的質量問題與技術資料的整理提供數據資料。公路養護對路基質量控制也有很大的影響,施工前應做好養護計劃,在施工中應嚴格按照養護計劃實施養護工作,確保公路路基的質量。

6 結語

綜上所述,在公路工程當中,路基質量的控制對整個工程有著重大的影響。在整個施工過程中加強路基質量控制,嚴格按照相關質量規范與技術要求進行實施,確保公路的路基質量,防止由于質量問題導致縮短壽命,以提高整個公路工程的質量。

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