李金舵
石嘴山市善道交通建設發展集團有限公司
城市軌道交通工程施工技術要點和管理措施
李金舵
石嘴山市善道交通建設發展集團有限公司
市軌道交通建設越來越受到重視,其能夠進一步提高城市土地資源,方便人民的生活,因此進一步加強城市軌道交通工程的施工技術和管理非常重要,需要引起我們的重視。所以,在城市軌道交通建設的過程中,必須加強對施工質量管理,加大對質量的監督,提高施工人員的綜合素質,保證交通工程能夠更好更快速的發展。鑒于此,本文主要分析城市軌道交通工程施工技術要點和管理措施。
城市軌道交通;施工技術;要點
1)建設規模非常大,同時在施工過程中有多個單位參與,會需要很大的成本投資。2)建設周期長。一般情況下單線周期的建設時間在四到五年左右,而線網建設一般情況下是在三十到五十年左右。3)技術要求高。就目前的情況來看,城市軌道交通工程涉及的范圍非常多,包括土木工程、機電設備工程、通訊信息工程、交通運輸工程、系統管理工程等,因此對于施工技術的要求也非常高。3)具有很大的信息量。在建設和運營的過程中會有很大的信息量,因此在進行處理的時候工作量非常大。5)系統非常復雜,并且具有很高的綜合性。系統非常的復雜,在施工的過程中需要充分的考慮的多方面因素,協調好和其他交通方式的要求,包括交通線網布局、建設次序等,同時也需要合理的進行工程策劃和建設運營等多方面的考慮。
城市軌道交通工程中電氣施工是非常重要的組成部分,同時也可以充分地體現出城市軌道交通的功能,在城市軌道交通中,電氣系統的施工最主要的就是動力系統的安裝與調試、軌道交通照明系統的安裝、備用的供電系統安全與調試等,這些都是城市軌道交通電氣系統施工中的重點,加強對這些技術的管理,能夠有效的提升軌道交通工程建設的周期,提升城市軌道運行的安全性、穩定性,保證城市軌道交通工程的功能能夠更好地體現出來,有效的提升城市軌道交通的經濟效益。
在城市軌道交通工程施工的過程中,淺埋暗挖的施工方式是從“新奧法”等隧道施工的方法中提出的,根據掘進的方式,可以分成全斷面法、正臺階法、中隔壁法、交叉中隔壁法等等。“新奧法”在施工的過程中,主要是使用維護以及利用圍巖自身的承重能力作為基點,使圍巖作為支護體系,支護體系同圍巖在變形的過程中,需要承受的形變能力,所以,在支護體系建設的初期需要具有一定的柔度,這樣就可以充分的利用以及發揮圍巖自身的承重能力。覆蓋層的全部或者是部分的土柱會給淺埋隧道上方的土層帶來一定的壓力,這種壓力同支護系統的剛柔度沒有太大的關聯,從有效地降低城市地表缺陷的角度考慮,隧道的初期支護需要具有一定的剛度。在對城市軌道交通工程進行設計的過程中,設計人員并沒有對圍巖自身的承重性能進行考慮,這就是淺埋暗挖法同“新奧法”之間最明顯的區別。
1)對于供給水的類型需要供水部門進行嚴格區分,主要是生活用水、消防用水以及生產用水。2)需要不斷的強化網絡施工,并合理的適應方法進行消防控制。就目前的情況來看,排水主要分為了2類,即污水系統和廢水系統,使用凈化處理的方法能夠有效凈化排水,從而排放至管道中。
關于隧道交通通風系統的技術需要注意以下幾個方面,即風機的可控制柜的安裝,消聲器以及電動執行機構的安裝、機械和活塞風道,回排風機和空調新風機的安裝。在整個過程中需要有效的確保城市軌道交通安全,更好的保障技術控制,最大程度發揮城市軌道的各種性能。
增進施工單位各部門的溝通可以很大程度保持整個城市軌道交通工程軌道施工的高度統一,就不會出現在項目銜接上發生較大的分歧,有利于整個城市軌道交通工程軌道施工的質量建設。同時增進施工單位各部門的溝通更有利于施工單位對人員的管理,能夠使得整個工程更具有向心力,以此來提升整體施工技術管理水平。
對于城市軌道交通工程軌道施工工期的把握,主要從三個階段進行把控,即施工前、中、后三期的進度管理。要想在規定工期內完成城市軌道交通工程軌道施工的施工任務就必須對施工崗位有一個合理的安排。目前大多數管理層面屬于在施工前沒有進行全面的計劃安排,也不熟悉施工技術的整個流程以至于對人員的安排比較混亂,容易出現部分崗位人員過載現象或者人員缺如現象。在施工技術管理中要對每天施工任務進行及時的督促和檢查,確保每天的計劃量能夠順利完成。
在整個項目過程中,要提高城市軌道交通工程軌道施工造價管理水平就必須要加強對設計圖紙的把關。設計圖紙對于整個造價估算來說十分重要,根據以往經驗來看,好的設計圖紙能夠嚴格把控造價,在整個過程中起到降低成本提高質量的效果。因此設計師需要根據目前市場所有的材料進行分析,選取適用于工程的材料,并根據材料的性能和特點來進行設計。在設計圖紙審核的時候,我們的監管人員必須要做好自己的本職工作,不能徇私舞弊,對圖紙的審核具有科學性和公平性,選擇優秀合適的合作對象,這也將會給整個工程帶來巨大的經濟利益。
總之,城市軌道交通是城市交通工程建設的過程中非常重要的組成部分,因為軌道交通工程建設的規模大,所涉及到的專業技術等方面的要求非常高,工程建設的環境也相對復雜,工程施工的難度大。在我國,城市軌道交通發展的時間不長,同發達國家相比還存在一定的不足,所以,在城市軌道工程建設的過程中,需要加強對施工技術的管理,保證工程建設的質量。
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