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淺談公路路基路面施工質量控制

2017-03-10 08:46:37王海寧
環球市場 2017年5期
關鍵詞:公路工程公路質量

王海寧

安平縣公路工程質量監督站

淺談公路路基路面施工質量控制

王海寧

安平縣公路工程質量監督站

促進城市經濟以及各方面的不斷發展,對于公路的施工來說,對于其路基路面的施工是整個公路工程的重點,并且其施工質量可以直接影響到公路整體的施工質量,保證公路路基路面的施工質量,不僅可以增加社會效益,還可以減少公路投入使用后出現問題和故障的可能性,保證公路的正常通行。所以,在公路建設中,能否將路基路面質量控制好是非常重要的,是確保公路工程能夠快速、安全發展的重中之重。

公路;路基路面;施工質量

引言

隨著社會經濟的不斷發展,經濟體制的改革和完善,公路工程發展的逐漸成為經濟發展中較為重要組成部分,越來越多的人開始關注公路建設的發展。公路建設作為國家的重要工程,一直是國家發展的重點工程,該項工程的質量較為密切的聯系著國家的發展和民族的未來,工程的好壞,主要是公路路基路面的施工管理水平決定著,因此,做好質量管理,是公路工程路基路面施工的重點,要高度重視提高施工管理人員的質量意識。

1、控制公路路基路面工程質量的重要性

能否有效地控制公路路基路面施工質量意義非常重大,關系到工程的應用期限與質量安全。路堤和路是路基的主要內容,基本施工為:填筑、挖掘、運輸。為了確保公路路面和路基的施工質量,不但要高度關注施工管理與技術,而且對公路路面路基的施工管理工作進行加強。在現代交通設施建設中,公路路基路面施工質量控制已經成為了一個焦點。所以,如何控制其施工質量,對于后期公路工程的施工建設與應用都會帶來巨大的影響。

2、路基路面施工的質量要求

2.1 保持足夠的穩定性。為了避免在行車過程中荷載以及其他自然因素的作用對路基結構造成破壞,影響其整體的穩定性,必須以實際情況為基礎采取相應的保證措施,為路基整體結構的穩定性打好基礎。

2.2 保持足夠的強度。為了保證在外力作用下路基的變形情況不會超出變形允許的范圍,應保證足夠的路基強度。

2.3 保持足夠的水溫穩定性在地面水及地下水的雙重作用下,路基會出現明顯的強度降低情況,尤其是有地區季節性非常明顯,這種情況更加嚴重,變化的水溫下路基會出現周期性凍融作用,然后會出現翻漿和凍脹情況,嚴重地降低路基強度。只有讓水溫變得更加穩定,路基強度受到外界環節的破壞就會得到一定程度上的緩解。

3、加強公路路基路面施工質量控制措施

3.1 路基材料的選擇要科學合理。要多方面考慮路基材料的性能,然后選擇合適的路基材料。在鋪設、填筑路基之前,謹慎確定施工周圍的土質環境、土料性質的選擇,要考慮到最大干容重、最佳含水量等方面,對這些信息進行及時掌握,才能在施工中充分使用土料。此外,選擇填料時,要避免塑性且穩定性不好的填料,可以選擇砂性土,促進路基強度提升。根據路基施工路段與地下水位的距離,在一定范圍內可以適當加人顆粒砂石來促進路基強度。此外,某些公路施工階段土壤含水量較大,對整體施工質量有非常大的影響,可以選擇在填料中加人一些石灰,確保路基強度。

3.2 路基本體壓實程度的質量把關。公路工程中路基本體壓實程度指標亦為左右著公路工程總體質量的基本要素之一。因此應對路基本體的壓實程度實施恰當的質量管控,確保實現其路基充填土的最適水分含量及最高密實程度。在對路基本體實施填充土方滾壓密實的環節中,一定要完整地控制好土層本體的水份含量,降低雨澆、日曬程度,以免造成土層中的水份含量出現很大的改變。工程作業環節中力求選取大功率壓實裝備展開施工作業,從而實現最恰當水份指標。因為路基土層密實程度的增加、水份含量的大幅度降低,進而能夠增大路基本體的彈性指數。

3.3 平整度的質量控制。在施工期間,對路面平整度進行控制,就應該區別對待不同的基層。如果底層是用石灰制作的,這樣其平整度控制起來較為容易,應該利用平地機將其刮平。因為這種形式的底基層對平整度要求并不高;但是就水泥穩定碎石而言,在控制其平整度時比石灰土更加困難。同時又有較高的要求,而且還會較大地影響著面層的平整度。行車的安全與舒適性同面層的平整度之間有著非常密切的聯系。同石灰和石灰土這樣的材料對比,水泥類材料有著自身的特征,終壓時間會在某種程度上影響到水泥的穩定。如果控制不到位,就會影響到其強度,因此,會有較多的接頭存在于水泥類穩定材料中,進而對其平整度帶來影響。為了將初凝時間延長,緩凝減水劑應該被當作首選,在現場試驗后得知,應該在270min左右控制現場試驗初凝時間,這樣就能夠有效地設計壓實程度和攤鋪長度。

3.4 公路路面水破壞防治的質量控制。水對公路使用性能的影響較大,不但降低路基的強度,同時高溫水還易使瀝青剝落。公路由于一般設計路堤較高,應主要防止路面水下滲,引起路面結構的破壞。在已建成的瀝青路面公路經常在雨后出現一定量的坑槽,其原因就是水破壞。施工時采用粘結力強的瀝青和堿性石料,考慮到耐磨,磨耗層采用玄武巖,增加其粘結力,表層施工進行防水層處理,使水進入不到結構層內部,從而避免出現這樣的破壞。總體來說,公路路面水破壞防治是至關重要的,因為水具有特殊的破壞性,流動性和滲透能力強,需要對路面水破壞防治措施進行質量控制。

結束語

綜上所述,公路路基路面的施工是一項復雜的過程,在工程施工的過程中,需要提高技術水平和質量控制措施,才能確保整個工程的質量。路面路基施工質量控制對交通運輸效率會有很大的影響,嚴格把關在技術上精益求精,為我國交通運輸事業做出更多的貢獻。在公路工程施工過程中必須在思想上加以重視、管理要及時、技術要合理、措施要得力,才能建成精品工程。

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[5]羅凌云.公路路基路面施工中的工程質量控制探究[J].四川建材,2016,02:200-201.

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