市政公用工程道路路基施工技術的探究

高慧瓊

忻州市第一建筑工程公司

市政公用工程道路路基施工技術的探究

高慧瓊

忻州市第一建筑工程公司

近幾年來，國家不斷加大對于基礎設施建設的進程，使得大家對于市政公用工程的建設倍受關注。尤其是社會經濟的不斷發展，市場道路也起著舉足輕重的作用。伴隨市政公用道路不斷加快其使用強度，人們對于市政公用道路的施工質量也提出了更為高標準的要求。想要提高市政道路使用的年限，就需要使路基結構保障平穩性，不斷提升對于路基的施工水平。本文首先闡述了道路施工技術對于市政公用工程的重要性，接著分析了市政公用工程道路對于路基施工質量的技術要點，最后具體說明了強化市政公用工程道路路基施工質量的措施。

路基施工；市政公用工程；施工技術

市政公用工程的道路施工當中，想要保障道路的質量，一定要努力提升道路施工的穩定性和高效性，保障整體道路施工和路基結構的質量能夠實現規定標準的水平。所以在路基施工時，一般都使用先進的施工技術來提升路基的施工質量，保證了路基結構的穩定性和安全性得到保障，進而確保了市政公用工程道路的施工整體質量全面得到提高，以便城市的發展需求得到更好的滿足，推動交通運輸業有序、健康的發展[1]。

一、道路施工技術對于市政公用工程的重要性

道路的結構中最為關鍵的部分就是路基，其需要承載路面上車輛以及道路自身的重量，具有支撐和傳遞壓力的重要作用。路基施工質量的好壞對直接影響道路整體的質量。路基的施工工程十分復雜，在施工的工程中對受地質環境以及地下水的影響，所以在施工時一定要保障路基的穩定性[2]。因為在路基的施工過程中一旦發生質量問題，就會發生滲漏或者塌陷的危險。因此在施工的過程中一定要嚴格的把控施工的質量問題，有效避免施工完成后留有一定的危險因素。在施工單位對路基施工的過程中一定要充分使用施工技術，并且提升施工技術的水平，保障提升道路建設工程的整體質量，進而更好的推動市政公用工程更為健康的發展。

二、市政公用工程道路路基施工的技術要點

(一)施工測量

測量路基施工主要是以中線、導線以及水準點的復測為主，并且在測量時一定要確保“先控制口碎部，從整體到局部”的基本原則。在開始測量之前要對所有的使用儀器進行檢測測量，保障測量的準確程度。并且工作人員要全面熟悉施工圖紙，檢查該設計中存在的失誤。測量中，尤其是復測中線的時候，要對家樁地面標高和臨時水準基點進行設置，在放線過程中，有效控制測量的誤差，保障縱橫斷面能夠精準的定位。

(二)路基挖方

在路基挖方之前要做好準備工作，確保排水溝和截水溝排水通暢的前提下，還要加強防滲的工作，進而避免路基用地的附近建設有滲水現象發生。那些影響路基挖方的障礙要施行拆除。路基開挖之后，保障邊坡具有穩定性，并且還要保障在開挖時不會對周邊帶來不利因素。在具體挖掘時，要嚴格的參照其要求，掌握好標高和坡度，避免多挖或者少挖的現象發生。

(三)路基排水

想要做好地面的排水工作，在雪天或者雨天能夠是降水迅速的排出，甚至是由于積水過多而導致路面的下滲問題等。地面排水主要是以分散排水和集中排水為主。其中集中排水指的是路面的兩邊設置急流槽、邊溝、橫坡，這就可以有效的是雨水順利排除。而分散排水指的是在平坦的地勢進行排水[3]。做好排水工作時，要先對路肩施行硬化處理，加固路基邊坡，尤其是地下水位比較高的綠化地帶，要采取有效的措施來避免橫向排水的出路受阻，進而通過對路肩排水溝的設置使得溝坡的排水量增大。

(四)路橋過渡段路基施工

在橋梁和道路交界處施行路基施工有一定難度，并且在道路投入使用之后，極易出現問題的部分還有路橋的過渡段，尤其是沉降，進而影響行車的安全性和舒適度。所以在道路施工時，一定要把控好路橋過渡段的施工質量，在保障結構層、橋面厚度以及搭板相同的前提下，還需要選擇適合的處理技術，特別是要針對施工的具體情況來進行選擇，進而有效的是地基的承載力有所提升，保障最終達到設計的要求和標準。

三、強化市政公用工程道路路基施工質量的措施

(一)強化路基軟基的處理

在道路路基施工時，軟基對于城市道路的路基施工的質量問題產生很大影響，一方面會使道路出現塌陷以及沉降，另一方面還會對路面的穩定性帶來影響，進而產生一定程度的經濟損失，并且不能保證行車的安全性。所以在施工的過程當中，要做好軟基的處理工作，對于處在軟基區域的道路地基，要提前進行施工，使用適合的處理技術對該軟基區域施行加固，提升軟基的強度和穩定性，并且在達到一定標準之后，才能進行接下來的施工工作。

(二)重視路基排水的施工

在地表排水的時候，施工人員要對天然水系、排水系統以及本城的地形進行深入認真的研究，首先要對路基地表的排水設施施行合理的布局，以便形成完善、科學的排水系統；接著合理選擇并且及時地處理地表排水的進出口位置[4]，確保流水暢通無阻，避免凍結、溢流、沖刷、淤積以及堵塞的現象發生，危害路面、路基和相鄰地帶；最后，在自留排放道路雨水的時候，要在排水的關口位置設置擋土墻或者護坡，以及防沖加固其他的地板，最大程度上去降低雨水對路面和路基治療的損害程度，進而有效的避免排水不暢或者路表水下滲的現象發生，降低路面和路基的使用性能。

(三)強化路基防護

第一，加強坡面的防護。雨季時，雨水會影響到路基坡面的穩定性，并且外界的濕度和溫度變化也會對道路路基造成影響，所以可以使用砼股價、漿砌片、掛網噴護以及植物老對邊坡施行有效的防護。

第二，支檔防護。對于一些石料較為豐富且地基基礎較好的路段，可以使用石砌重力式擋土墻的方法對路基施行防護工作，尤其是鋼筋砼結構的懸臂式、扶壁式的板柱擋土墻，因為受力比較合理，所以應用在路基的防護中比較廣泛。

結束語

市政公用工程道路的路基施工中，要不斷的對施工技術和施工方法進行改進，并且對施工的技術進行優化，進而有效的保障道路工程整體質量的提高，在保障道路結構穩定、安全的基礎之上，推動我國的市政道路工程持續、健康發展。

[1]項繼超.市政公用工程道路路基施工技術研究[J].企業科技與發展，2015，(11)：52-53.

[2]寇文軍，曲紹春.市政公用工程道路路基施工技術的探究[J].才智，2015，(1)：372-372.

[3]彭小軍.市政公用工程道路路基施工技術分析探討[J].低碳地產，2016，2(16)：245.

[4]魯建邨.市政公用工程道路路基施工技術研究[J].科技創新與應用，2015，(12)：201-201.