劉武浩
沈陽市政集團有限公司
簡析市政道路橋梁工程的施工要點
劉武浩
沈陽市政集團有限公司
市政路橋工程,涉及到市政道路、給水排水、橋梁建設等工程項目,是城市建設不可或缺的施工項目,與城市居民的生產生活有著息息相關的聯系。市政路橋施工的管理,直接展示了施工企業的管理水平,路橋建設項目的水平高低,也直接展示了一個城市對外形象的好壞。因此,市政路橋施工企業的管理能力要隨著時代進步和技術進步不斷提升,以應對不斷發展的城市和不斷變化的市場競爭態勢。具體到管理的每一個環節,從設計到施工組織,再到施工現場以及驗收交付,施工管理工作是貫穿始終的。
道路橋梁工程;施工技術;要點
隨著城市化的發展,城市基礎設備面對的壓力越來越大。而城市橋梁工程的質量直接關系到我們城市的服務水平,還是一個城市對外的窗口。面對城市化進程逐漸加快的現狀,也同樣對我們的城市服務體系提出了更高的標準。所以我們需要對市政道路橋梁工程的施工現狀進行改進,這同樣也是我們提高城市管理水平的新出路。
1.1 前期準備時間較短,開工急
市政道路橋梁工程建設一般都由政府出資建設,因此它對建設施工的技術等各方面要求都非常嚴格,一方面是為了盡量不打擾城市的日常生活,另一方面是為了保證市政道路橋梁建設的質量,因此在建設前期的準備時間較少,而且開工急,往往在施工過程中會存在一定的問題,因為要求相當嚴格,工程只能提前,不能退后,這就會出現城市道路工程通常一些施工單位為了加快工程進度而倒排進度計劃,這就使工程難免會缺乏周密性和有序性。
1.2 施工場地狹窄,動遷任務較重
市政道路橋梁建設一般是在城市內部進行施工,這里施工場地狹窄,要對城市里的大街小巷進行施工,原有的房子較多,使得動遷任務加大,這不僅僅會給周圍人們的日常生活帶來諸多不便,而且會加大市政道路橋梁施工的難度,影響施工質量和進度,從而不利于市政道路橋梁工程建設的有序進行。
1.3 道路橋梁建設的地下管線較為復雜
在市政道路橋梁建設中,常常會遇到一些供熱、煤氣、電力等管道和線路,這些管道的分布往往位置不是很明確而且極易被破壞,因此在施工過程中,應該盡力找到這些管道和線路的真實位置,并巧妙地將其避開。如果沒有進行前期的探索和勘測,盲目地進行施工很可能會對管道和線路造成不同程度地損壞,這不僅會造成非常重大的經濟損失和嚴重的社會影響,而且也會給市政道路橋梁的施工單位帶來較大的負面影響,這同時也會增大額外的施工費用。
在道路橋梁施工及加固過程中,相關工作人員應對常見病害進行深入分析,找尋有效且科學的問題解決辦法,如此才能有效節約成本、加快工期、提升效率,使道路橋梁工程承載力、使用壽命及應用安全性均得到提升。市政道路橋梁工程的常見病害通常有以下幾種:局部破損,出現這種病變的主要原因是前期設計不合理,加上施工操作不規范、后期養護不足等因素使得道路橋梁梁端頭易破損嚴重;裂縫,溫差、車輛長期超載行駛、混凝土施工時配比不科學等原因都可能是工程出現裂痕;地基不均勻沉降,地基不均勻沉降直接使路面受力不均勻,也進一步容易使道路橋梁出現裂縫;鋼筋及混泥土腐蝕,鋼筋是道路橋梁的主原材料之一,也是最易腐蝕的材料,混凝土有空隙、長期壓力過大都可能造成腐蝕開裂現象;其他,日常養護工作不到位。
3.1 完善準備工作,加強質量把關
在施工開始時對方案的設計要做到仔細認真,充分考慮到施工環節當中可能出現的失誤,將工程對周圍環境的影響考慮再內,施工過程當中盡量減小對周圍居民的影響。在選擇施工材料和施工工具時,要進行嚴格的質量把關。材料的采購這一環節絕對不能放松,在簽訂采購協議之前,應當實地考察供應商的生產水平,同時索要關于產品質量的相關文件并記錄在案,一旦出現問題,有源頭可以追查。這是工程開始之前準備工作的要點。
3.2 完善管理體系與管理工作
在這一環節當中需要政府的支持,政府應當出臺相應的政策。對待這一行業中的亂象要堅決予以打擊。完善管理的各個環節,提高工作效率,杜絕“無用功”。對于質量驗收人員要加強教育,強化監理單位人員的責任意識,不能只顧自己的利益而忽視了工程質量。作為施工方來講,對于現場施工現場的管理人員,可以定期組織培訓,加強法律意識和理論知識的學習。
3.3 做好安全與成本管理
安全管理是所有施工企業的最基本的管理工作內容。安全管理包括對工程施工階段的人、財、物等的管理,需要制定安全風險預防方案,并實施安全管理制度,加強施工現場人、車、設備的安全管控,應對工程中突發事件和緊急事故,做好各類安全防護措施。
成本管理管護市政施工單位的經濟效益。因此加強施工成本管理,就要對材料采購、使用、配套設備建設等環節加強管控,提高各種原材料的利用效率,做好財務統計工作,核算工程量和成本消耗,完成工程的成本核算工作并將統計結果提供給決策層作為研究和決策依據。
3.4 提升施工病害的處理
施工構建上有疏松、腐蝕、表層脫落等劣質混凝土時,應先將其處理干凈,對于空隙或鋼筋下面的混凝土也應清理干凈,為混凝土填充修補提供方便。修補時現今通常采用環氧混凝土或者環氧沙漿這兩種材料,具體根據修補厚度選擇適宜的種類,為避免收縮開裂現象,可在修補材料中添加適量的碳纖維。一般修補較大混凝土時選用環氧混凝土修補材料,處理時采用噴射方式施工。一般工程出現此病害后都可實行二次加固,修補時注意在表層粘貼上碳纖維布以保證加固質量。
綜上所述,市政路橋工程是一項整體性復雜性非常的工程。涉及到的技術環節多,管理手段多,施工人員多。因此在實施管理的進程中,必須一切從實際出發,根據工程項目的多元化因素來制定管理措施,力求管理保障工作的落實和實施,求得市政施工企業的經濟效益與社會效益的雙贏。
[1] 成都.市政道路橋梁工程的施工管理策略解析[J].科技與企業,2015,04:46+48.
[2] 白占權.做好市政道路橋梁工程的施工管理要點分析[J].低碳世界,2016,35:224-225.