智能電網(wǎng)模式的配網(wǎng)調(diào)控一體化探討

楊 然

智能電網(wǎng)模式的配網(wǎng)調(diào)控一體化探討

楊 然

配網(wǎng)調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式為變電運(yùn)行管理的創(chuàng)新模式 ， 此種模式符合當(dāng)前我國電力企業(yè)職能電網(wǎng)建設(shè)的目標(biāo)。智能變電站結(jié)合全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化以及信息共享標(biāo)準(zhǔn)化要求 ， 通過系統(tǒng)集成優(yōu)化 ， 實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)視、控制以及操作、智能警告以及運(yùn)行管理等功能。基于調(diào)控一體化的智能變電站運(yùn)行管理模式的應(yīng)用能夠大大提升變電站的運(yùn)行管理水平。文章首先對這種智能變電站明確的分析，將調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式自身特質(zhì)與之結(jié)合，希望通過本文的分析，能為以后的具體工作起到實(shí)際的參考作用。

智能電網(wǎng)模式；配網(wǎng)調(diào)控；一體化

隨著智能電網(wǎng)理論體系和技術(shù)的不斷完善，配網(wǎng)調(diào)控一體化的技術(shù)的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)已經(jīng)成熟，如物聯(lián)網(wǎng)、云計算、電力信息系統(tǒng)等。重視運(yùn)用智能電網(wǎng)模式，把它和配網(wǎng)調(diào)控一體化工作有效的結(jié)合起來，可以使電力運(yùn)行系統(tǒng)的質(zhì)量和效率得到顯著的提高。但是當(dāng)前智能電網(wǎng)配網(wǎng)管理方面還存在的很多問題，很難使智能電網(wǎng)的效能和優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來。所以，有必要分析研究并不斷的完善配網(wǎng)調(diào)控一體化模式。

1、存在的問題

1.1 電力設(shè)備運(yùn)行的維護(hù)模式存在問題

現(xiàn)在的配網(wǎng)管理的運(yùn)維管理模式也有著不足的地方，尤其是在一些城市郊區(qū)或城郊結(jié)合的地方，普遍存在著線纜混合的現(xiàn)象。這就和線路運(yùn)維、電纜等好多個部門有直接的關(guān)系，甚至?xí)砍兜揭恍┕╇姞I業(yè)站。多個部門結(jié)合，增加了管理的難度，使得管理的漏洞問題經(jīng)常發(fā)生，甚至發(fā)生管理真空。這種模式，增加了執(zhí)行調(diào)度發(fā)布指令的困難。

1.2 沒有可靠的數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)信息是實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)調(diào)控一體化的依據(jù)。當(dāng)調(diào)度管轄的范圍太廣的時候，單靠工程圖紙和電力運(yùn)行的信息是不能保障調(diào)控的準(zhǔn)確性的。另外，配電調(diào)控中有很多電力設(shè)備，數(shù)據(jù)上出現(xiàn)一點(diǎn)問題都可能會給調(diào)控人員的判斷造成影響，對電網(wǎng)的安全運(yùn)行造成很大的威脅。目前看來，配電調(diào)控參考的數(shù)據(jù)很有限。

1.3 缺乏針對性的調(diào)控

靠人力資源使配網(wǎng)的管理和運(yùn)行得以實(shí)現(xiàn)，要求其運(yùn)行管理人員經(jīng)驗(yàn)和技能都要高，而且需要他們能夠針對不同的電力需求，能夠具體問題具體分析，制定出科學(xué)合理的配網(wǎng)調(diào)控方案。現(xiàn)在配網(wǎng)調(diào)控工作仍然有憑靠經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣盲目進(jìn)行調(diào)控的現(xiàn)象存在，不能做到合理有效的調(diào)度指揮。

1.4 技術(shù)人員水平不高

配網(wǎng)調(diào)控一體化在智能電網(wǎng)模式下屬于系統(tǒng)化的工程，必須有專業(yè)化的技術(shù)人才保障工程的順利進(jìn)行。但是調(diào)控人員對調(diào)控一體化缺乏足夠的認(rèn)識，缺乏相關(guān)的素質(zhì)和技能，很難把智能電網(wǎng)下配網(wǎng)調(diào)控一體化模式的真正優(yōu)勢在實(shí)際工作中發(fā)揮出來。

2、實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)模式下配網(wǎng)調(diào)控一體化的具體策略

2.1 配電網(wǎng)故障監(jiān)測

想要做到對配電網(wǎng)故障的準(zhǔn)確監(jiān)測，就必須對數(shù)據(jù)進(jìn)行深入的分析研究，一般利用通道的底層 ONU 數(shù)據(jù)。通過 GIS 數(shù)據(jù)依據(jù)，在地圖上分層顯示出各個設(shè)備的所在位置，利用設(shè)備編號的方式，增加設(shè)備的邏輯關(guān)系加強(qiáng)方便設(shè)備的管理。利用設(shè)備邏輯關(guān)系自動生成連接拓?fù)鋱D，為故障預(yù)防措施采取奠定良好的基礎(chǔ)。利用通信底層數(shù)據(jù)是變壓器 CT 供電的特性，實(shí)時掃描通信 ONU 的在線狀態(tài)。通過對故障范圍分析、拓?fù)潢P(guān)系中節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)變化進(jìn)行研究，對其故障范圍進(jìn)行初步的斷定、推屏。根據(jù)停電計劃庫、臺戶關(guān)系庫的查詢，總結(jié)出故障影響用戶數(shù)量，以及出現(xiàn)故障的原因。第一時間向用戶發(fā)出故障調(diào)整通知，同時下達(dá)搶修工作布置信息的通知，展開維修的工作。

2.2 停電計劃管理

停電之后，可利用調(diào)控一體化功能對電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行地理位置和數(shù)據(jù)綜合分析，進(jìn)而對設(shè)備檢修范圍有一個初步的測定，以便于及時的做好相關(guān)工作和應(yīng)對措施。SG186數(shù)據(jù)可將故障維修信息在第一時間內(nèi)發(fā)送到顧客手中，如果感覺不方便想要取消關(guān)聯(lián)設(shè)備，可按照以下方法操作：先選出已關(guān)聯(lián)設(shè)備，然后點(diǎn)擊移除按鈕，這樣就可以取消關(guān)聯(lián)設(shè)備。想要向用戶以短信方式傳達(dá)停電通知，需要找到停電管理頁面中的停電通知按鈕，點(diǎn)擊按鈕然后編輯短信，完成后直接點(diǎn)擊發(fā)送按鈕就可以了。

2.3 加強(qiáng)調(diào)控的合理化

利用先進(jìn)的 SCADA 系統(tǒng)，可以有效減少盲目調(diào)控的問題。近年來，在配電網(wǎng)自動化管理中，雖然已經(jīng)普遍推廣遠(yuǎn)程控制，但還是有一些不盡如人意的地方，所用到的系統(tǒng)，必須以精確的數(shù)據(jù)作為保障，強(qiáng)化對設(shè)備的升級和維護(hù)，最大程度的保障調(diào)控的合理性。

2.4 運(yùn)用 GIS 的配網(wǎng)調(diào)控

一體化技術(shù)配網(wǎng)調(diào)控一體化，顧名思義，就是可以快速升級系統(tǒng)的智能指數(shù)。舉例來說，對以往配電網(wǎng)調(diào)控下的監(jiān)控隔離，現(xiàn)在可以做到遠(yuǎn)程控制。但是對于那些沒有安裝自動化設(shè)施的線路，就只能進(jìn)行人工提高管理。在此過程中，可以有效建立 GIS 的配網(wǎng)調(diào)控一體化模式，如此一來，就能夠以最快的速度擺脫困窘狀態(tài)。這種模式的主要優(yōu)點(diǎn)就是，進(jìn)行自動化配網(wǎng)管理的模式下，可以進(jìn)行自動化信息的接入，直接對配網(wǎng)進(jìn)行一體化進(jìn)行調(diào)度，實(shí)現(xiàn)對配電網(wǎng)絡(luò)的全天監(jiān)控。

2.5 重視人才的培養(yǎng)

積極的采取針對性的措施，使當(dāng)前配網(wǎng)調(diào)控人員知識和技能不夠的問題得到解決：利用崗位職業(yè)培訓(xùn)的方法，培養(yǎng)專業(yè)的智能電網(wǎng)配網(wǎng)調(diào)控的人才；營造優(yōu)良的學(xué)習(xí)技術(shù)的環(huán)境，引導(dǎo)電力運(yùn)行技術(shù)人員不斷的補(bǔ)充智能電網(wǎng)的相關(guān)知識和技術(shù)，提升其配網(wǎng)調(diào)控的技巧，使自身的價值得到更好的發(fā)揮。

結(jié)束語

總而言之，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電力系統(tǒng)智能化水平越來越高，為電力管理以及疏松也提供了更多的便利，但在實(shí)際調(diào)度管理以及監(jiān)控方面還存在著一些不足， 因此逐漸確立智能電網(wǎng)模式下的配網(wǎng)調(diào)控一體化能夠有效解決此類問題，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度以及監(jiān)控的配合，減少了人力操作，使得智能電網(wǎng)的優(yōu)勢得到了較好的發(fā)揮，為國民的生產(chǎn)生活提供充足的電力。

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