全年銷售12568輛,相比2015年的6702輛,同比增長87.53%。
2016年相繼推出瞄準高端MPV市場的全新V-Class、全新威霆,分別在3月和9月上市,售價相對親民。值得一提的是,奔馳首次把乘用車的設計應用于豪華MPV車型V-Class,這也成為其銷量的增長點。
2016年年初,威霆和唯雅諾連續多個月處于停產狀態,甚至在4月被爆出產銷數據雙零的窘境。在V-Class上市前,經銷商一度無車可賣,只能接受V級車的訂單。目前在售車型有V級、威霆、凌特。
9月,福汽集團將所持福建奔馳35%股權正式出讓給北汽集團,自己僅留15%,戴姆勒輕型汽車香港有限公司繼續持有50%的股權。
此后,福建奔馳戰略重新規劃,成為奔馳在華MPV商用車生產基地。未來將和北京奔馳采購與銷售渠道進行整合,對它也是利好。