倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域機(jī)器人的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用

本刊記者 張穎川 任芳/主持人

倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域機(jī)器人的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用

本刊記者 張穎川 任芳/主持人

在備受矚目的“2017世界機(jī)器人大會(huì)”上,各種機(jī)器人集中亮相,其中包括搬運(yùn)機(jī)器人、拆碼垛機(jī)器人、包裝機(jī)器人、復(fù)合機(jī)器人等不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人。根據(jù)中國(guó)電子學(xué)會(huì)日前發(fā)布的《2017中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,2017年我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到62.8億美元,三大類型機(jī)器人的銷售額占比分別為:工業(yè)機(jī)器人67%、服務(wù)機(jī)器人21%和特種機(jī)器人12%；如果按照應(yīng)用類型劃分, 2016年搬運(yùn)上下料機(jī)器人在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域所占市場(chǎng)份額最高,達(dá)到61%,反映出倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

如果說(shuō)亞馬遜巨資收購(gòu)Kiva公司引起了人們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的高度關(guān)注,那么近幾年來(lái)中國(guó)電商和快遞業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)則直接促進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用。當(dāng)前,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人已經(jīng)從完成碼垛、拆垛、搬運(yùn)等簡(jiǎn)單工作,深入到了分揀、揀選等更復(fù)雜的物流作業(yè)環(huán)節(jié)。除了阿里、京東、蘇寧等電商巨頭以及申通、圓通等快遞企業(yè)加快布局智能機(jī)器人外,快倉(cāng)、極智嘉等專門研發(fā)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的公司也紛紛涌現(xiàn),并受到資本市場(chǎng)的追捧。

無(wú)疑,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的應(yīng)用,在提高作業(yè)效率、降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、優(yōu)化資源、降低成本等方面發(fā)揮了重要作用。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,隨著我國(guó)人口紅利在逐漸消失,用人成本高的問(wèn)題日益凸顯,用機(jī)器人取代人工、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平已是勢(shì)在必然；另外,在“工業(yè)4.0”、“智能制造”理念的驅(qū)動(dòng)下,智能物流將迎來(lái)巨大發(fā)展契機(jī),倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的機(jī)器人集成系統(tǒng)應(yīng)用也會(huì)隨之大幅增長(zhǎng)。

總之,在我國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,“機(jī)器換人”正在由理想轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),但是值得進(jìn)一步探究的是,市場(chǎng)情況并不如企業(yè)預(yù)期的火熱。如何借助機(jī)器人推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)升級(jí),如何在提高效率與降低成本間做好取舍,如何打破瓶頸提高倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人技術(shù)水平,如何緊貼需求推出適用好用的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人,哪些應(yīng)用模式會(huì)加速倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展,這些都是業(yè)界接下來(lái)亟需思考的問(wèn)題。

本期專題,我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人市場(chǎng)的一線企業(yè)做了深度訪談,以綜述、專訪、案例等不同報(bào)道形式對(duì)當(dāng)前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)應(yīng)用情況進(jìn)行了剖析,闡明現(xiàn)狀,解析瓶頸,探討趨勢(shì),提出建議,以為行業(yè)發(fā)展提供一定的思考。