高速公路標(biāo)志標(biāo)線與交通安全性分析

王海南++陳磊

摘 要：隨著“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施仍將處于集中建設(shè)階段，并要求加快推動(dòng)高速公路發(fā)展成網(wǎng)。在高速公路建設(shè)不斷增加的背景下，高速公路交通安全工作將迎來一輪新的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn)。目前，高速公路交通事故屢屢發(fā)生，交通安全矛盾問題日趨凸顯，這在一定程度上與高速公路標(biāo)志標(biāo)線重視程度不夠，設(shè)計(jì)不夠合理有很大關(guān)系。該文闡述了高速公路標(biāo)志標(biāo)線的作用和影響，并對(duì)交通安全性做簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：高速公路 標(biāo)志標(biāo)線 交通安全

中圖分類號(hào)：U492.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）09（a）-0014-02

基礎(chǔ)設(shè)施中公路建設(shè)高速發(fā)展，道路交通安全工作將迎來一輪新的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，同時(shí)也面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，交通安全矛盾問題日趨凸顯。

1 高速公路標(biāo)志標(biāo)線的作用及影響

1.1 高速公路標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容

高速公路標(biāo)志標(biāo)線對(duì)高速公路道路安全起著很重要的作用。高速公路標(biāo)志標(biāo)線是通過圖形、符號(hào)和文字等信息，向人們傳遞交通信息，告訴高速公路行駛?cè)藛T道路交通路況、法規(guī)、道路注意事項(xiàng)等。一般高速公路標(biāo)線的顏色為白色和黃色，部分區(qū)域選用橙色和藍(lán)色做特別提示，若想提高夜間駕駛員對(duì)標(biāo)線的認(rèn)知度，會(huì)選用反光標(biāo)線，并增加照明設(shè)備。

1.2 高速公路標(biāo)志位置的設(shè)置依據(jù)

高速公路標(biāo)志標(biāo)線位置的設(shè)置主要依據(jù)公路的特性決定，根據(jù)實(shí)際高速公路的車輛數(shù)、周邊的設(shè)施、道路限行情況綜合評(píng)判，若難以調(diào)整標(biāo)志的位置時(shí)，需要對(duì)標(biāo)志的版面和結(jié)構(gòu)做相應(yīng)改變。通過設(shè)置高速公路標(biāo)志標(biāo)線，幫助行駛者掌握道路交通安全信息，順利、安全到達(dá)目的地。設(shè)置依據(jù)三大原則：第一，設(shè)置符合國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和施工，考慮到實(shí)際高速公路的寬度、行車數(shù)量等情況，在對(duì)數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，設(shè)置合適的標(biāo)志標(biāo)線位置。第二，給道路行駛員提供正確的車速、距離提示和道路警示，幫助高速公路行駛員了解周邊的道路狀況。第三，高速公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置時(shí)間應(yīng)與高速公路的建設(shè)改造一致。

1.3 高速公路標(biāo)志標(biāo)線對(duì)交通安全的影響

高速公路標(biāo)志標(biāo)線對(duì)駕駛員來說需具有醒目性、視認(rèn)性、針對(duì)性、抗干擾性和協(xié)調(diào)性等。當(dāng)標(biāo)志版面出現(xiàn)局部凹陷、凸起現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致標(biāo)志在陽光下發(fā)生不規(guī)則反光，從而影響駕駛員的視認(rèn)度，如果交通標(biāo)志與周圍的結(jié)構(gòu)物、照明燈之間距離、顏色不協(xié)調(diào)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致傳遞的信息較為混亂，甚至相互干擾，駕駛員無法快速獲得需要的信息。若高速公路標(biāo)志標(biāo)線中字體的顏色、粗細(xì)、行距、邊距的選用不合適，也會(huì)影響到標(biāo)志對(duì)于駕駛員的醒目性和視認(rèn)性。高速公路標(biāo)線的作用一方面引導(dǎo)車流分道行駛；另一方面使道路整體形象美觀、有條理。在涂畫標(biāo)線時(shí)要保證線條的流暢性與線形的一致性，表現(xiàn)在顏色、寬度、箭頭的形式等方面，若標(biāo)線邊緣不整齊、有裂邊時(shí)，對(duì)夜間反光標(biāo)線的清晰度造成影響；若實(shí)線與間隔長(zhǎng)度的距離近時(shí)，因兩者的閃現(xiàn)率較高，容易刺激到駕駛員，影響道路安全；若實(shí)線與間隔長(zhǎng)度的距離遠(yuǎn)時(shí)，閃現(xiàn)率較低，駕駛員無法快速獲得需要的信息，影響對(duì)道路交通的判斷能力。

2 我國高速公路標(biāo)志標(biāo)線的現(xiàn)狀和安全性問題

2.1 我國高速公路標(biāo)志標(biāo)線的現(xiàn)狀

我國目前采用的交通標(biāo)志標(biāo)線并沒有按照道路等級(jí)嚴(yán)格分類，標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸等有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，警示牌采用頂角朝上的正三角形，與國際標(biāo)志統(tǒng)一。按照功能不同，各種標(biāo)志的數(shù)量和位置也不相同。與發(fā)達(dá)國家相比，我國高速公路標(biāo)志標(biāo)線數(shù)量偏少，在復(fù)雜結(jié)構(gòu)的立交區(qū)，指示標(biāo)志的數(shù)量不能滿足駕駛?cè)藛T的需求，對(duì)路況不熟悉的駕駛?cè)藛T容易迷失方向。高速公路遇到特殊的惡劣天氣，標(biāo)志板容易受到雨水、風(fēng)塵的影響會(huì)出現(xiàn)信息不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。同時(shí)受到氣候差異的影響，雖然各地高速公路使用相同的材料，但壽命往往相差較多，目前高速公路標(biāo)志板采用實(shí)心板結(jié)構(gòu)忽視了這一問題，需要根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)更好地適應(yīng)地區(qū)氣候發(fā)展。

2.2 高速公路標(biāo)志標(biāo)線種類問題

我國目前采用的高速公路標(biāo)志標(biāo)線是根據(jù)前10多年的國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的，當(dāng)時(shí)的道路狀況與現(xiàn)在相比有很大的不同，在交通流量和信息需求方面相差很大。與國外較規(guī)范的高速公路標(biāo)志標(biāo)線相比，我國的標(biāo)志標(biāo)線種類單一，數(shù)量少，規(guī)范程度差，指示標(biāo)志、限制標(biāo)志都不全面，這在一定程度上阻礙了車輛的快速通過。

2.3 高速公路標(biāo)志標(biāo)線功能問題

從目前的資料顯示中，我國的高速公路標(biāo)志標(biāo)線對(duì)駕駛員駕駛行為的規(guī)范較多，相關(guān)交通信息和交通流量的信息明顯較少，高速公路標(biāo)志標(biāo)線功能少，信息量遠(yuǎn)不能滿足日益增長(zhǎng)的車輛量的需求。同時(shí)標(biāo)志的可視性差，反光效果也較弱，這些不足影響著交通發(fā)展的速度。

2.4 高速公路標(biāo)志標(biāo)線管理問題

我國高速公路標(biāo)志標(biāo)線對(duì)建設(shè)的重視度大于對(duì)標(biāo)志標(biāo)線的維護(hù)、更新改造方面，高速公路的安全設(shè)施標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)緊跟高速公路的發(fā)展需求，目前落后的管理模式顯然不能很好地適應(yīng)高速公路的發(fā)展，出現(xiàn)特殊路段的警示標(biāo)志量不足、路段信息量不全面等問題，一味單一應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置高速公路標(biāo)志標(biāo)線，顯然過于被動(dòng)，需要通過科學(xué)、合理的計(jì)算方法結(jié)合實(shí)際路況對(duì)交通進(jìn)行設(shè)計(jì)，進(jìn)而發(fā)揮出高速公路標(biāo)志標(biāo)線的作用。

2.5 高速公路標(biāo)志標(biāo)線對(duì)交通安全的影響

高速公路標(biāo)志標(biāo)線可以為駕駛員提供道路狀況，安全順利地到達(dá)目的地。一些提醒的標(biāo)志標(biāo)線可以起到警示駕駛員行為的目的，如限速標(biāo)志、分道標(biāo)志、靠右行駛標(biāo)志、近遠(yuǎn)光燈的使用等等，提示駕駛員選擇合適的車道和速度。同時(shí)高速公路標(biāo)志標(biāo)線還有指示駕駛路線的作用，指示牌應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、清晰、正確地標(biāo)識(shí)地名，引導(dǎo)駕駛員選擇合適的路線快速到達(dá)目的地，以維持高速公路的行車秩序。高速公路車流量大、車速也較快，這相應(yīng)地要求駕駛員對(duì)路況掌握充分，而高速公路的標(biāo)志標(biāo)線可以發(fā)揮指導(dǎo)作用，滿足駕駛員的需求。

3 高速公路交通標(biāo)志標(biāo)線安全性問題的對(duì)策

3.1 增加資金投入，提高對(duì)標(biāo)志標(biāo)線的重視程度

高速公路標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)大工程，充足的資金是建設(shè)的保障。把高速公路標(biāo)志標(biāo)線的建設(shè)作為公路設(shè)施建設(shè)的一部分，給予資金支持，做好標(biāo)志標(biāo)線的規(guī)劃和建設(shè)，修改并完善目前不規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線。結(jié)合對(duì)高速公路標(biāo)志標(biāo)線的科學(xué)研究成果，對(duì)現(xiàn)有的高速公路標(biāo)志標(biāo)線的種類和功能做出創(chuàng)新，設(shè)計(jì)新型的信息量多、指導(dǎo)性強(qiáng)的標(biāo)志標(biāo)線，保障高速公路的交通安全性。如新型的太陽能電源標(biāo)志牌，白天利用陽光儲(chǔ)存能量，夜晚發(fā)光，從而增強(qiáng)標(biāo)志牌的視認(rèn)性。

3.2 提高科技創(chuàng)新，設(shè)計(jì)合理的標(biāo)志標(biāo)線

高速公路建設(shè)相關(guān)部門依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)各路段的道路標(biāo)志標(biāo)線做功能排查工作，按照計(jì)劃有目的地對(duì)現(xiàn)有的高速公路標(biāo)志標(biāo)線改造、更新，利用現(xiàn)有的技術(shù)，完善高速公路標(biāo)志標(biāo)線的類型和功能，采用電子信息牌、反光道釘?shù)冉煌?biāo)志標(biāo)線，豐富標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容和數(shù)量。創(chuàng)新標(biāo)志標(biāo)牌的形式和內(nèi)容，替換成富有創(chuàng)意、人性化與科學(xué)準(zhǔn)確的道路標(biāo)志標(biāo)線，發(fā)揮出道路標(biāo)志標(biāo)線的引導(dǎo)作用。

3.3 加強(qiáng)高速公路標(biāo)志標(biāo)線管理建設(shè)

提高對(duì)高速公路標(biāo)志標(biāo)線的管理工作的重視程度，構(gòu)建滿足高速公路實(shí)際需求的管理制度，改變舊時(shí)建設(shè)重于管理的觀念，同時(shí)保持高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃的同步性。交通安全管理部門根據(jù)路況實(shí)際情況總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)高速公路標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)存在的管理問題，向相關(guān)部門匯報(bào)，以便及時(shí)解決。

4 結(jié)語

隨著中國高速公路的快速建設(shè)，人們的交通出行更加便利，高速公路標(biāo)志標(biāo)線作為高速公路的重要組成部分，有力地保障了駕駛者的安全順利行駛。同時(shí)，我國高速公路標(biāo)志標(biāo)線存在數(shù)量少、種類少、部分線路設(shè)置不合理的問題，這阻礙了交通的安全發(fā)展，相關(guān)交通部門應(yīng)提高對(duì)標(biāo)志標(biāo)線的重視，增加資金投入，提高對(duì)標(biāo)志標(biāo)線的創(chuàng)新技術(shù)和能力，設(shè)計(jì)出準(zhǔn)確、節(jié)能的新型標(biāo)志標(biāo)線，完善對(duì)高度公路標(biāo)志標(biāo)線的管理建設(shè)，更好地促進(jìn)高速公路的安全性。

參考文獻(xiàn)

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