正陽機械：“走正道，為行業提供正能量”
——訪山東正陽機械有限公司副總經理賈正功

文_肖獻法

正陽機械的前身是山東梁山正陽掛車配件有限公司，創始于2004年。近年來，公司科技創新水平不斷提升，相繼研發了空氣懸掛、三線六軸、二線四軸、液壓轉向橋等系列產品，有多項產品屬山東省首件核心零部件產品。

山東正陽機械有限公司(簡稱：正陽機械)，是一家以生產掛車車軸(車橋)、掛車懸掛系統(彈簧除外)為主的專業化企業，生產規模可謂不大不小，在掛車行業小有名氣(梁山車橋行業第四)，擁有不少榮譽稱號。2016年筆者曾到訪過這家企業，當時該公司總經理李廣建接待了記者。2017年筆者再次來到這家企業，適逢李廣建外出，于是該公司副總經理賈正功接待了記者。由于對這家企業已有了更多了解，所以此次采訪主要圍繞公司一年來發生的變化；當然，公司的基本情況還是要在文中贅述的。

先后涉足懸掛部件、車軸生產

正陽機械廠區外貌

據筆者已有了解，正陽機械的前身是山東梁山正陽掛車配件有限公司，創始于2004年，初始啟動資金50萬元，業務是代理銷售其他企業的掛車配件；后來為了滿足擴大的市場需求，2007年公司投資購買設備，開始生產掛車懸架部件；2013年投資建設車橋生產線；2014年被認定為國家級高新技術企業，公司研發中心被評為“濟寧市運輸車輛懸掛系統工程技術研究中心”；2015年與山東科技大學合作，引進懸掛系統智能機器人焊接生產線，實現了懸掛系統的自動化焊接加工，提高了生產效率，同時大幅提高了產品質量；2016年1月，公司更名為現在名字，注冊資金增至2 000萬元，并被列為山東省知識產權優勢培育企業；2016年公司“ZY”商標被評為山東省著名商標。

在一系列激勵措施下，公司科技創新水平不斷提升，近年來相繼研發了空氣懸掛、三線六軸、二線四軸、液壓轉向橋等系列產品，有多項產品屬山東省首件核心零部件產品。目前主要生產半掛車懸掛系統、車橋系列產品，擁有國家專利技術12項，建設有市級工程技術研究中心；公司生產的半掛車懸掛系統被評為濟寧市科技進步三等獎，新型單點懸掛獲得梁山縣科技進步三等獎；公司產品質量穩定，售后服務率在千分之一以下。

2016年3月，經山東省知識產權局批準，公司發起組建山東省專用汽車產業知識產權保護聯盟，并建設了山東省專用汽車產業專利公共服務平臺。

正陽機械副總經理賈正功陪同記者參觀產品陳列室

一系列創新、轉型、升級，為公司不斷發展注入了新的活力。

近年業績暴增，銷往國內外

據賈正功介紹，2008、2009年公司產品開始從梁山輻射到梁山周邊，2011年開始輻射全國，2012年開始出口；目前公司產品不僅銷往全國各地，還出口到俄羅斯、東南亞、中東等30余個國家和地區。近幾年公司銷售額連年翻番，其中，2016年產銷掛車懸架3萬多套、車橋2萬多根；2017年計劃產銷掛車懸架4.5萬套、車橋4.5萬根。公司2016年銷售收入5 408萬元，同比增長100%；2017年銷售收入預計超過1億元，同比增長100%，而且車橋產值有望超越懸掛。從銷售區域來看，梁山約占30%，國內其他市場約占50%，出口約占15%～20%。

賈正功還表示，經營業績的高速增長，一方面得益于行業增長，另一方面得益于公司品牌力和市場份額的增長。在梁山同行業，雖然有的企業規模比正陽大，但正陽近年增長較快，對未來充滿信心。他還說，與國外一線品牌同類產品相比，質量差不多，但正陽的價格較低、性價較高；所以，如果進一步完善售后服務體系，并進一步提升研發能力，正陽的發展空間還會進一步提升，一方面奪取富華品牌的市場份額，一方面擠壓小廠的市場份額。

“品牌就是產品質量，就是誠信經營，就是企業向社會的鄭重承諾。”這是正陽對“品牌”的詮釋。

延伸產業鏈，規劃建設“鑄造項目”

據賈正功介紹，2017年正陽啟動了《年產5萬套車橋懸掛自動化生產線技術改造項目》，項目總投資1 200萬元，新建鋼結構車間7 500 m2(懸掛3 500 m2+車橋4 000 m2)，引進焊接機器人5 臺、數控車床2臺、數控磨床1臺、數控銑床1臺、數控焊接設備1臺，目前項目進展順利；此外，投資150萬元，新建1 600 m2員工生活樓，以改善員工就餐住宿環境。

他還透露，考慮到上游產業(鑄造毛坯)的成本以及供應安全等因素，正陽還在籌劃建設鑄造項目，即向上游延伸。2016年，正陽機械購置鑄造毛坯件投入3 000多萬元。

他認為，先進鑄造能力不足，是梁山專用汽車(掛車)零部件產業的短板。目前梁山當地雖有四五十家鑄造車間(企業)，但普遍存在散亂小的問題，且面臨環保壓力。近年來，省市縣都在提出要求并進行抽查，企業如果達不到環保要求將被整治，甚至遭到致命打擊。為此，縣里鼓勵企業改造升級，鼓勵有條件的企業高起點建設符合環保要求的鑄造項目。

他說，正陽機械高起點建設鑄造項目，不僅可以滿足自身需要，還可以供應其他企業。正陽規劃中的鑄造項目，以鑄鋼件為主(鑄鐵件為輔)，可以滿足懸架、車橋及其他零部件的需要。該項目預期9、10月動工建設，于2017年底投產。

他介紹，該鑄造項目沒有選址在現廠區，而是選擇了一個新廠址，并可能成立一家新的企業。他還說，據梁山專用汽車產業管理辦公室王主任透露，梁山縣有意規劃一個鑄造產業園，并可能以正陽新建的鑄造項目為起點。所以，賈正功認為，這對正陽來說，這也是一個很好的機遇。

向科技化、集團化、國際化發展

正陽機械目前的生產規模可以說還很小，但它卻提出了這樣的愿景：科技化、集團化、國際化。可謂“人小志大”。

目前正陽的發展態勢向好，但該公司總經理李廣建的危機感意識很強。2016年筆者初見李廣建時，即深刻感受到這一點。李廣建當時說，基于對市場環境的把握和和對企業長遠發展的考量，正陽正處在攻堅階段，而且是全方位的攻堅，包括技術、產品、市場、財務、管理等方面；他計劃“未來3年內通過新的提升，公司要達到上市條件，或與其他大型企業合作的條件”；他還提出了2016—2018年銷售收入目標。

車橋生產車間

懸架系統生產車間

時隔一年，李廣建的許多愿望應該都實現了；而目前規劃中的“鑄造項目”，在2016年見面時，不記得李廣建曾透露過這一打算。不說沒把握的事，看得出他身上有這樣的風格。

對于公司當前規劃，賈正功表示，形勢所逼，不升級不行了；競爭環境惡劣、利潤薄，創新升級是創造新優勢、實現做大做強的唯一出路。下一步公司將緊跟市場變化，抓住機遇，及時調整產品結構，同時積極推進體系管理、標準管理，使公司的市場競爭能力得到進一步提升，實現跨越發展。

據悉，在梁山縣委縣政府實施的《2017年梁山縣工業創新發展十大行動計劃》中，(1)正陽“液壓轉向橋科技成果轉化”“申請市級以上高新技術企業”“邀請山東交通學院教授到正陽指導創新工作”等被列入“(三)技術創新行動計劃”；(2)正陽“申報山東名牌產品企業”被列入“(四)品牌創建行動計劃；(3)正陽參加2017年中國進出口商品交易會、武漢國際商用車展、上海法蘭克福國際汽車零配件展，被列入“(五)國際國內參展行動計劃”。

對于梁山專用汽車(掛車)產業，賈正功認為，目前正處在很好的發展勢頭，但由于從事同一類產品的企業較多，存在惡性競爭的現象；所以希望通過行業和政府的共同努力，能夠進一步凈化環境，共同提升質量保證能力，共同維護“梁山造”的信譽和前途。

為行業提供正能量

賈正功表示，現在梁山的人力成本已比較高。梁山同類企業眾多，容易造成人才的攀比和流動，這種情況幾近惡性循環，不利于企業持續發展和產品質量的追溯。由于頻繁流動，許多人連社保(五險一金)都沒有，在梁山只有一些大的企業為員工繳納了“社保”。當然，來自農村的員工，通過“新農合”也可以得到一定保障。

為此，他建議行業企業對所有員工提供“社保”。這不僅要靠企業的自覺行為，還需要政府作出統一部署，要求統一繳納，一視同仁。

正陽公司作為負責任的企業，愿意為行業提供正能量，一是保障產品品質，二是促進社會穩定，三是促進行業良性發展。中共梁山縣委書記賈治阜在考察正陽公司時，曾這樣詮釋“正陽”：“走正道，充滿陽剛之氣”，以此激勵企業。賈正功告訴記者。