機(jī)匣類零件的檢驗(yàn)與測(cè)量技術(shù)

韓躍

摘 要：機(jī)匣類零件的尺寸和形位公差要求較多，檢驗(yàn)任務(wù)繁瑣，本文主要簡(jiǎn)述了機(jī)匣類零件的檢驗(yàn)步驟和測(cè)量方法。

關(guān)鍵詞：機(jī)匣類零件；檢驗(yàn)

一、緒論

機(jī)匣類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，有復(fù)雜的內(nèi)外型面，所以零件必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度，機(jī)匣類產(chǎn)品多為鑄造毛坯，體積較龐大，要求檢測(cè)的尺寸多，少則百項(xiàng)，多則千項(xiàng)，如何提高檢驗(yàn)效率及測(cè)量技術(shù)極為必要。

二、目視檢驗(yàn)

目視檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意：在鑄件上不允許有裂紋，通孔和穿透性松孔。缺陷不允許出現(xiàn)在棱角或倒角，如果有也要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，即直徑不能超過0.5mm，深度不允許超過0.3mm，在機(jī)加過的表面上直徑0.5，深度不超過0.3mm的單個(gè)缺陷也可以不計(jì)（根據(jù)各型號(hào)技術(shù)圖樣說(shuō)明書規(guī)定）。另外在有壓力下工作的零件、在與工作條件有關(guān)聯(lián)的需要密封的表面上，不允許有缺陷。表面質(zhì)量用目視檢驗(yàn)，除磕打碰傷外，毛坯的缺陷、砂眼、氣孔，鑄偏，鑄薄了，孔沒鑄出來(lái)等等。

三、尺寸檢驗(yàn)

測(cè)量?jī)?nèi)容包括：孔徑、外徑、高度、螺紋、平面度的測(cè)量、位置度的測(cè)量，機(jī)床上檢驗(yàn)跳動(dòng)、卡板、壁厚尺寸的測(cè)量及油路檢查等等。

3.1端面精密定位孔、連接孔的位置度檢驗(yàn)：用測(cè)量機(jī)檢測(cè)和專用位置度測(cè)具，來(lái)檢測(cè)。

3.2徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)檢驗(yàn)：零件加工后，技術(shù)條件規(guī)定在機(jī)床上檢測(cè)并記錄。

3.3配合端面的平面度、平行度檢驗(yàn)

3.3.1用平臺(tái)測(cè)定平面度：將部件平放于平臺(tái)、用塞尺測(cè)量零件與平臺(tái)之間的間隙。

3.3.2刀刃尺檢驗(yàn)工件平面度的方法：將刀刃尺垂直緊靠在工件表面，并在縱向、橫向和對(duì)角線方向逐次檢查。檢驗(yàn)時(shí)，如果刀刃尺與工件平面透光微弱面均勻，則該工件平面度合格，如果進(jìn)光強(qiáng)弱不一，則該工件平面凹凸不平，可在刀刃尺與工件緊靠處用塞尺插入，根據(jù)塞尺的厚度即可確定平面度誤差。

3.3.3著色法：將著色劑薄而均勻地涂在平臺(tái)上，以平臺(tái)工件面為測(cè)量基準(zhǔn)、使被測(cè)面與平臺(tái)工作面接觸，觀察零件表面著色情況，是否達(dá)到90%以上且沿圓周不間斷，來(lái)判定平面度是否合格，整個(gè)圓周及孔周圍印跡不得間斷。

3.3.4平面度誤差：一般用指示器法測(cè)量面對(duì)面平行度誤差、被測(cè)件的底平面是基準(zhǔn)要素，上表面是被測(cè)要素，將被測(cè)件置于平臺(tái)上，零件的基準(zhǔn)實(shí)際要素直接同平臺(tái)的工作面相接觸，此時(shí)平臺(tái)的工作面既是模擬基準(zhǔn)，又是測(cè)量基準(zhǔn)，表架在平臺(tái)上移動(dòng)過程中，表頭所形成的軌跡，就是平行于模擬基準(zhǔn)的被測(cè)要素的理想平面，若被測(cè)表面存在平行度誤差，它的變動(dòng)量由表頭反映出來(lái)，測(cè)量時(shí)，按被測(cè)件精度要求考慮測(cè)點(diǎn)布置，指示表（頭）最大與最小讀數(shù)的差就反映了通過被測(cè)表面最高點(diǎn)與最低點(diǎn)，這個(gè)差值就是平行度的實(shí)際尺寸。

3.4各直徑尺寸的檢測(cè)：根據(jù)直徑尺寸的大小和配合關(guān)系，采用不同的檢測(cè)方法，三用卡尺、內(nèi)外徑千分尺，內(nèi)徑表，專用的標(biāo)準(zhǔn)件和測(cè)具、卡規(guī)和塞規(guī)，一般機(jī)匣的銷子孔和配合孔都采用塞規(guī)檢查和內(nèi)徑百分表，千分表檢測(cè)。

3.5機(jī)匣高度尺寸：平臺(tái)打表檢測(cè)、高度尺、專用深度測(cè)具等來(lái)檢測(cè)機(jī)匣深度。

3.6 T形槽部份的尺寸：用專用卡尺及槽寬度尺寸，專用卡板檢測(cè)。

3.7機(jī)匣的壁厚尺寸：眾所周知，機(jī)匣的壁厚尺寸是十分關(guān)鍵的，厚度不夠往往容易斷裂，會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。壁厚的測(cè)量簡(jiǎn)單的用卡尺就能測(cè)出來(lái)，但也有很大一部分用卡尺無(wú)法測(cè)出，就得用專用卡鉗，使用塊規(guī)校對(duì)圖紙給定的尺寸，將百分表對(duì)零后進(jìn)行測(cè)量。

3.8垂直度的檢測(cè)：一般采用90°直角尺，憑經(jīng)驗(yàn)看光隙進(jìn)行估測(cè)，或用90°直角尺加塞尺測(cè)量，90°直角尺可以選擇鎂鋁直角尺，鑄鐵直角尺，檢驗(yàn)方箱等。這種檢測(cè)方法只能進(jìn)行垂直度的粗側(cè)，并不能準(zhǔn)確的讀出垂直度誤差的數(shù)值，測(cè)量誤差也較大，綜上問題，我們采用百分表配合直角尺在平臺(tái)上測(cè)量方法，為90°直角尺找一個(gè)平面度更高的基準(zhǔn)平面（平臺(tái)），將直角尺的基準(zhǔn)面采用C字型夾頭固定在被測(cè)量工件上，利用百分表在90°直角尺測(cè)量面上進(jìn)行測(cè)量，其最大與最小讀數(shù)之差即為被工件的垂直度誤差，使用這種方法因?yàn)樽陨碚`差小，所以檢測(cè)的精度也高、并且能直接出具垂直度誤差值。

3.9機(jī)匣外部型面尺寸檢測(cè)：用型面儀，三座標(biāo)及型面樣板檢測(cè)。

3.10機(jī)匣表面粗糙度檢驗(yàn)：主要采用目視檢查，用表面粗糙度樣板、也就是比較判斷，對(duì)照樣板來(lái)目視鑒別，樣板包括車、銑、磨、鉗，另外可以用雙管顯微鏡（采用光切法）、印模法等。粗糙度1.6以上也可借助放大鏡（5～10倍），當(dāng)被檢零件表面的加工紋路的深淺程度小于或等于光潔度標(biāo)準(zhǔn)塊的紋路深度時(shí)，被檢零件即認(rèn)為合格。

3.11機(jī)匣的油路檢查：機(jī)匣上油路很多，相互相交，錯(cuò)綜復(fù)雜，最早期檢查油路用煙霧檢查，近年來(lái)隨著內(nèi)窺鏡的普及，我們可以清楚地看見油路中的情況，檢查油路里有無(wú)鑄瘤，銅管及金屬沫等。檢查時(shí)按圖紙上標(biāo)出的第幾條油路，遂一檢查。

3.12機(jī)匣的硬度檢驗(yàn)：機(jī)匣產(chǎn)品必須要有硬度檢查。鋁鎂件硬度檢驗(yàn)一般以布氏硬度（HB）為主。還有洛氏硬度（HR），一般經(jīng)過淬火的鋼件（HRC20-67）都是用此洛氏硬度。硬度高容易斷裂，硬度低則強(qiáng)度不夠。

四、機(jī)匣的無(wú)損檢測(cè)

包括熒光檢驗(yàn)、X光射線探傷、超聲波探傷，主要檢查裂紋，冷隔，機(jī)匣近表面和內(nèi)部缺陷，如疏松、夾渣、氣泡等。

五、機(jī)匣涂漆檢驗(yàn)及機(jī)匣類零件的保護(hù)和外觀檢查

機(jī)匣類零件在工序加工最后，為了保護(hù)零件表面，防止銹蝕，裝飾外觀，要對(duì)機(jī)匣表面進(jìn)行涂漆處理，這個(gè)一般咱們繳庫(kù)前檢驗(yàn)外觀時(shí)來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)，就是看看涂漆層是否均勻，不露底面，不流淌，無(wú)疙瘩等，有時(shí)繳庫(kù)前經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有掉漆的，返修補(bǔ)漆。

機(jī)匣類零件的保護(hù)：為了防止機(jī)匣類零件涂漆表面及配合表面碰傷、劃傷及有贓物，對(duì)接頭油路孔、盲孔要用盲蓋、3M膠帶等封嚴(yán)（最好不用3M膠帶、有時(shí)沒貼緊、掉進(jìn)機(jī)匣里，成為多余物）。

六、結(jié)論

機(jī)匣類零件多為鑄造而成，后通過機(jī)械加工過程加工為成品，復(fù)雜的型腔及較多的尺寸要求，造成檢驗(yàn)過程繁復(fù)，按照合理的檢驗(yàn)流程和檢驗(yàn)方法可以充分提高檢驗(yàn)效率及檢驗(yàn)正確率。