熊見卓
2016年11月23日,香港海關(guān)在一艘從臺(tái)灣出發(fā)、在香港經(jīng)停的貨船上搜出了9輛屬于新加坡軍方的裝甲車。香港海關(guān)發(fā)現(xiàn)這批裝甲車的貨運(yùn)手續(xù)并不完備,當(dāng)即予以扣押。各方媒體很快確認(rèn),這9輛“特雷克斯”8×8裝甲車是新加坡當(dāng)局送往臺(tái)灣,供在臺(tái)新加坡陸軍“星光部隊(duì)”訓(xùn)練之用。至本刊發(fā)稿時(shí)為止,這些車輛仍然處在香港海關(guān)的監(jiān)管之下。
這種裝甲車的基本性能如何?是否屬于先進(jìn)裝備?本刊邀請(qǐng)資深軍事研究人士做了一番調(diào)查和評(píng)價(jià)。
研發(fā)過程
“特雷克斯”裝甲車是新加坡根據(jù)本國部隊(duì)需求研制的一種8×8輪式裝甲車輛。它的研制工作從1999年開始,由新加坡技術(shù)動(dòng)力公司和愛爾蘭的蒂莫尼技術(shù)公司聯(lián)合研制。但因新加坡技術(shù)動(dòng)力公司缺乏這類型車輛的研制經(jīng)驗(yàn),而蒂莫尼公司不但經(jīng)驗(yàn)豐富,且從事過這方面的技術(shù)人員培訓(xùn)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和指導(dǎo)工作,因此實(shí)際研制工作基本都是由蒂莫尼公司負(fù)責(zé)。
需要指出的是,除了研制裝甲車輛,蒂莫尼公司的本業(yè)是車輛獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的研制制造,尤其在重型車輛獨(dú)立懸掛系統(tǒng)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平。不過上個(gè)世紀(jì)90年代后,蒂莫尼大部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向咨詢以及系統(tǒng)工程領(lǐng)域,不再獨(dú)立研制銷售整車。
“特雷克斯”計(jì)劃啟動(dòng)18個(gè)月后,首輛代號(hào)AV81的樣車就在愛爾蘭組裝完成、投入試驗(yàn)。2001年9月在倫敦舉辦的國際防務(wù)系統(tǒng)與裝備展覽會(huì)上,這輛樣車首次亮相。展覽結(jié)束后,樣車被運(yùn)往英國萊蘭試驗(yàn)中心進(jìn)行全面試驗(yàn)。……