趙榮博
本期我國出口集裝箱運輸市場總體需求保持增長態(tài)勢。由于處于運輸旺季,多數(shù)遠(yuǎn)洋航線貨量表現(xiàn)出色,部分航線一度出現(xiàn)艙位緊張的局面。11月上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)均值為762.22點,較上月上漲4.0%。月末即期市場運價從高位回落,但總體處于上升態(tài)勢。當(dāng)月上海出口集裝箱運價綜合指數(shù)均值為833.30點,較上月上漲5.5%。
1 歐地行情維持高位
歐洲航線運輸需求總體處于高位,下半月隨著傳統(tǒng)運輸旺季臨近尾聲而略有回落。月初,航線艙位一度呈現(xiàn)緊張態(tài)勢,多數(shù)航次滿載出航;上半月,供需基本面平穩(wěn),市場運價較為堅挺,基本維持月初漲價后的水平;下半月,隨著旺季需求減緩,運價有所回落;月末,船舶平均裝載率略有下滑,但仍保持在90%以上。地中海航線總體貨量表現(xiàn)不及歐洲航線,但由于部分船公司于月初采取運力控制措施,航線供需關(guān)系得以改善,使得船舶平均裝載率穩(wěn)定在90%左右;市場運價呈現(xiàn)前高后低的走勢,但跌幅不大。11月中國出口至歐洲、地中海航線運價指數(shù)均值分別為901.66點和848.09點,分別較上月上漲2.3%和7.6%。
2 北美市場需求旺盛
上半月,北美航線運輸需求持續(xù)增長,多數(shù)航次滿載出航,船舶平均艙位利用率接近100%;月末,隨著運輸旺季即將結(jié)束,運輸需求有所回落,船舶平均裝載率跌至95%左右。由于貨量持續(xù)旺盛,供需關(guān)系良好,市場運價總體維持在較高水平。11月中國出口至美西、美東航線運價指數(shù)均值分別為721.76點和884.78點,分別較上月上漲5.2%和4.5%。……