劉廷玉
某石化企業(yè)渣油加氫裝置有2個(gè)系列,使用3臺(tái)渣油進(jìn)料泵,其中1臺(tái)為兩系列的共同備用泵,該泵為BB5系列,配置進(jìn)口的雙端面密封。
2014年6月23日巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)PLAN54系統(tǒng)油站油箱中的導(dǎo)熱油變黑,在6月24日A位號(hào)泵非驅(qū)動(dòng)端機(jī)封發(fā)生了外漏,泄漏出來(lái)的介質(zhì)顏色已經(jīng)變黑,證明封油系統(tǒng)已經(jīng)被污染,泄漏的渣油已進(jìn)入到封油系統(tǒng)。6月24日至7月10日這3臺(tái)泵密封輪流出現(xiàn)了泄漏。
3臺(tái)渣油進(jìn)料泵密封頻繁泄漏,從泄露部位可知,均為驅(qū)動(dòng)側(cè)密封發(fā)生外漏;從泄漏量來(lái)看,開(kāi)始泄漏量比較小,接著逐漸變大,直至最后呈噴射狀泄漏;從運(yùn)行時(shí)間來(lái)看,更換的密封運(yùn)行時(shí)間較短,有些密封甚至運(yùn)行時(shí)間不到10 h就發(fā)生噴漏;從泄漏的介質(zhì)來(lái)看,都是被渣油污染了的封油,且溫度已超過(guò)100 ℃。為徹底查清密封泄漏原因,避免該泵經(jīng)常發(fā)生泄漏故障,對(duì)更換的密封進(jìn)行解體檢查,并對(duì)密封系統(tǒng)進(jìn)行拆檢。發(fā)現(xiàn)有以下現(xiàn)象:
(1)外密封腔體結(jié)焦比較嚴(yán)重。被污染的封油充滿(mǎn)了外密封腔體,導(dǎo)致外密封腔結(jié)焦。
(2)介質(zhì)端波紋管的外側(cè)結(jié)焦,內(nèi)側(cè)未結(jié)焦;大氣端波紋管內(nèi)外側(cè)都已結(jié)焦。
(3)密封大氣端靜環(huán)(波紋組件)端面結(jié)焦。
(4)軸套部位也有結(jié)焦。
(5)封油管線上的單向閥閥芯結(jié)焦。
根據(jù)密封解體及系統(tǒng)檢查情況,可以確定介質(zhì)端密封發(fā)生了泄漏,由于封油壓力沒(méi)有封住泄漏的渣油,從而使泄漏的渣油進(jìn)入封油系統(tǒng),直接導(dǎo)致封油系統(tǒng)受到污染。混有渣油的封油系統(tǒng),通過(guò)冷卻后再次進(jìn)入密封外腔體,致使密封內(nèi)、外端的波紋管產(chǎn)生結(jié)焦,密封動(dòng)靜環(huán)端面結(jié)垢,波紋管的補(bǔ)償能力減弱或失去彈性,造成大氣端的波紋管密封從滲漏到滴漏直到最后封油呈噴射狀泄漏。……