摘 要:路橋工程在現在社會的工程中最常見的工程項目本之一,路橋工程項目的大力實施使得我國的交通運輸行業得到良好的發展。經濟發展,交通先行,正式因為如此,這項工程才得到我國的很大重視。而且路橋工程的大力實施及技術創造我國國力及裝備制造業能力的綜合體現,所以路橋工程的實施對我國社會的發展起到非常重要的作用。但是在現在我國進行的路橋工程中,有一種情況比較常見,這種情況就是軟土路基,這種情況的出現對社會上的路橋工程質量能夠產生很大的影響,因此做好軟土地基的處理對路橋工程的施工有很大的意義。文章筆者對路橋工程施工中的軟土地基處理技術進行了分析探討,希望對相關從業人員具有借鑒意義。
關鍵詞:路橋工程;軟土地基;處理;技術
路橋工程的施工能夠使得我國的交通運輸行業能夠更好的進行,這也是現在社會各界對路橋工程高度重視的主要原因。這就需要對路橋工程高度重視,只有這樣才能在根本的角度上實現交通運輸行業的順利發展。而在現在社會的發展過程中對路橋工程中的軟土地基的問題也需要進行詳細的研究,這主要是因為軟土地基的存在使得路橋工程的進行受到一些阻礙,使得路橋工程的質量不能受到合理的保障。因此在進行路橋工程的同時就需要對軟土地基的問題進行妥善的處理,只有這樣才能在一定的角度上實現交通運輸行業的高效發展。
1 對軟土地基的處理運用
不同的地基處理措施來對不同類型的軟土地基進行處理。在道路橋梁施工地基處理過程中,倘若碰到的是淤泥土質地基,就可以運用上層質量比較好的土層作為承載層;如果上部土層相對較薄,就需要充分考慮到施工過程中淤泥土質的不良影響。在道路橋梁施工過程中,倘若遇到的地基是由大比例的建筑垃圾或者工業肥料組成并且還是密度比較均勻的地基時,就可以考慮將這種物質地基直接使用。但是,如果發現這種地基的檢測結果不能滿足施工要求的穩定及強度要求,就需要進行地基加固處理。
2 處理軟土地基的必要性以及原則
2.1 保證軟土地基質量的必要性。軟土是由粉土顆粒或粘土構成的,某些還含有有機質土和砂土。軟土地基所在的層面,地下水位相對較高,往往會使施工材料和填土地基的穩固性遭到破壞,也有可能出現沉降現象,嚴重影響路橋的質量,造成工程的正常職能發揮受到限制。現階段,我國的經濟發展迅猛,對路橋工程質量問題也越來越重視,路橋工程技術也有了很大的提升。所以,設計工作者在設計路橋項目的時候,應當全面依照設計規章。另外,高等級的道路數目也逐漸增多。但是由于軟土地基問題的影響,特別多的路橋項目,尤其是高層級的道路,為了保證項目品質達標,僅可以采用抬升地基高度的方法。地基作為路橋項目的重要組成內容,通常埋于低下不被發覺,可是其發揮的功能不可小覷。假如地基不夠牢固,那么路橋項目便無法穩固。在路橋建造中,是否能科學處置地基問題對于項目品質的優劣有很大程度的影響。另外,地基的處置還會對項目成本產生一定程度的影響。總之,地基是項目品質的保障。在建造路橋的過程中,應當先處理地基有關問題。
2.2 軟土地基處理的準則。在處置軟土地地基的時候,首先應當遵照的準則便是控制準則。在建設的時候,通常要實施 2 種控制,其一是修復性控制,其二是防范性控制。其中后者是指在建造過程中,盡量的減小底層下降的程度,來保證土橋項目的品質符合有關標準;前者是指,在建造的時候假如碰到問題,應當沉著,第一時間解決與修復問題,防止危害的進一步發展。
3 關于軟土路基進行土質改良施工的應用
思考前面提到軟土路基進行土質改良的方法有很多種,在實際施工過程中應采取適當的方式進行處理,下面將對軟土路基處理方式進行介紹。
3.1 軟土路基排水固結處理技。術排水固結處理方法在飽和的粘性軟土地基中可以達到較好的處理效果。其主要處理方式是在飽和粘性軟土路基中設置豎向排水層,經過擠壓后將軟土中的水排除。由于軟黏土中水分的減少使得含水量減低,其最終結果將導致軟土路基固結,強度增加達到加固路基的作用。
3.2 軟土路基換填土處理技術。軟土路基換填土處理技術可在土層較淺的地方發揮較好的效果,其主要操作是用采用置換的方法用優質土替換原地基軟粘土,以降低軟土地基的沉降量,保證填土的穩定性。選用該種方法時,在填土過程中應從中心向兩側分層填筑,其填筑的高度應控制在每層15cm以內。采用換填法可有效保證軟土地基的穩定性,但不適用于厚軟土層的大面積施工,因大量的換填會導致施工成本增加。
3.3 軟土路基強夯處理技術。軟土地基的強夯處理技術是一種目前應用最廣泛、技術最成熟的軟土地基處理技術,其只要通過重力作用,對軟土地基進行反復夯實,以降低土質之間的孔隙率來改善地基承載能力的方法。由于強夯處理技術施工方法簡單、節省原材料、施工速度快等特點,故被廣泛應用。因該方法在施工過程中振動相對較大,對周邊環境及居民影響較嚴重,故不適用于城市鬧市區及居民區的道路施工。
3.4 軟土路基粉噴樁加固處理技術。粉噴樁加固處理技術主要適用于穩定性相對較差的軟土地基。針對這類方法,在施工前應先對軟土地質狀況進行勘察,然后結合地質勘查情況及道路情況,由專業設計人員制定切實可行的粉噴樁施工技術方案。在施工過程中,應控制好鉆機的鉆進深度及粉噴樁的高程,并定期對粉噴樁直徑及攪拌情況進行檢查,以保證粉噴樁的成樁質量。
3.5 排水固結法。這種方法是通過采取頂壓、降低地下水位和電滲的方式來促進土層的排水固結,從而來減小地基的沉降現象,以此來提升地基的承載能力。目前使用最為廣泛的是預壓法,這種方式是首先在地基中放置灌筑砂井、袋裝砂井或者塑料排水板,從而能夠形成豎向排水通道,這樣就能夠起到加速土層固結的作用,因此這種方法常常被用來處理軟弱粘土地。
4 路基施工中關于軟土地基處理中應注意的問題
項目負責人應組織編寫實施性施工組織設計文件,經審批后安排相應軟基處理施工班組進行施工。在施工組織設計編寫前,項目管理人員應根據掌握的詳細資料進行全面調查分析,制定最佳處理方案。施工中,工作人員應嚴格按照施工組織設計施工,嚴格考核相應設計技術指標(如彎沉指標、含水量等),并進行階段驗收,保證施工質量。同時,在施工過程中,由于設計原因而導致的施工無法按照原設計方案進行的,應及時組織相關單位負責人溝通,待新的技術方案確定后繼續施工,以防止由于設計失誤導致的工程質量問題。最后,應做好施工驗收工作,保證施工質量滿足設計及相關規范要求。
5 結語
軟土路基施工是道路施工的重點,也是難點,處理不當有可能導致后期使用過程中的道路沉陷及路面開裂,嚴重影響行車安全,造成后期維修成本增多。因此,在軟土路基施工中應辨證施治、加強對路基土質的改良;采用適當有效的技術措施,確保路基承載能力滿足設計要求;同時應加強道路施工中的過程控制,確保道路施工質量滿足規范要求。
參考文獻
[1] 施有志.淺談市政道路軟基處理方法[J].城市道橋與防洪,2010(04).
[2] 譚振照.路橋軟基處理中的真空預壓法[J].建材與裝飾(下旬刊),2010(07).
[3] 王純鳴.道路橋梁施工中對于軟土地基的處理措施[J].交通世界(工程技術),2015(06):120-121.
[4] 楊玉春.探析路橋施工技術對軟土地基處理方法[J].時代農機,2015 (01):128-130.
作者簡介:袁傳龍,身份證號碼:342523198701258513。