申請號:201610013901.3
【公開號】CN105424656A
【公開日】2016.03.23
【分類號】G01N21/59
【申請日】2016.01.11
【申請人】中國工程物理研究院流體物理研究所
【發明人】周平偉;朱禮國;杜良輝;翟召輝;李江;鐘森城;王德田;劉喬;孟坤
【摘 要】本發明公開一種角度依賴的光子晶體氫氣傳感器,在石英襯底上制備二氧化鈦光子晶體,周期可調,在光子晶體兩個側面分別生長鈀基合金薄膜,厚度可調,激光光束準直后以一固定角度(通常為光子晶體共振角度)入射到光子晶體上,此時的透射系數為0%,鈀吸附氫氣后體積會發生膨脹,從而拉伸光子晶體,使其周期變長,共振角度向大角度方向移動,入射角度位置的透射系數可以變化到70%以上,與傳統反射式氫氣傳感器相比,靈敏度可以提高2~3個數量級。
申請號:201610118627.6
【公開號】CN105699440A
【公開日】2016.06.22
【分類號】G01N27/12; B82Y30/00; B82Y40/00
【申請日】2016.03.02
【申請人】五邑大學
【發明人】羅堅義;李宇東;莫希偉;曾慶光
【摘 要】本發明提供一種氧化鎢納米花氫氣傳感器的制備方法,包括以下步驟:(1)在襯底上生長出氧化鎢納米線,且鎢粉貼附在其表面上;(2)將襯底上的鎢粉生長為氧化鎢納米花結構體;(3)將襯底加熱退火后,在氧化鎢納米花結構體上摻雜貴金屬,得到氫氣傳感器敏感材料;(4)在氫氣傳感器敏感材料兩端制備電極,再引線封裝,得到氧化鎢納米花氫氣傳感器。本發明提供的氧化鎢納米花氫氣傳感器的制備方法通過在襯底上生長出結構穩定、比表面積較高的氧化鎢納米花結構體,制備得到電學數據穩定、室溫下響應靈敏度高的氫氣傳感器,且其制備方法簡單、成本低廉。
申請號:201620117329.0
【公開號】CN205506293U
【公開日】2016.08.24
【分類號】G01L27/00
【申請日】2016.02.05
【申請人】北京汽車股份有限公司
【發明人】劉磊;謝大偉;張文炬
【摘 要】本實用新型提供一種壓力傳感器標定裝置——三通連接管。三通連接管的第一端連通壓力發生源,第二端連通U形管壓力計,以使U形管壓力計在壓力發生源的作用下產生液位差;第三端連通被標定的壓力傳感器。本實用新型通過U形管壓力計作為標準裝置,利用純物理現象,通過計算U形管的液位差來計算壓力,具有成本低、精度高、操作簡單、不需維護等優點,適合于多種使用環境。
申請號:201610118687.8
【公開號】CN105737871A
【公開日】2016.07.06
【分類號】G01D11/26
【申請日】2016.03.02
【申請人】武漢市中邦博爾高新科技有限公司
【發明人】王超影;尚啟星;張明
【摘 要】本發明涉及一種免維護的水下磁傳感器,包括殼體和設置在殼體內的磁傳感器。殼體包括上端開口的圓柱形下殼體和扣合在下殼體上的頂蓋,頂蓋上開有供信號線纜穿過的走線孔,信號線纜一端與磁傳感器連接,另一端延伸至水面以上與控制設備連接。下殼體內灌注有硅脂,硅脂沒過磁傳感器且與頂蓋之間留有安全腔同,硅脂的密度為1.2g/cm3。頂蓋通過螺栓與下殼體連接。安全腔的高度為10mm。走線孔處設有防止水進入殼體內的水密頭。本發明通過在殼體內關注硅脂,利用硅脂的物理特性,較現有傳感器而言提高了水密性、耐腐蝕性。
申請號:201610173237.9
【公開號】CN105657704A
【公開日】2016.06.08
【分類號】H04W12/04; H04W84/18
【申請日】2016.03.24
【申請人】北京理工大學
【發明人】鄭軍;趙慎
【摘 要】本發明涉及一種基于整數取模的無線傳感器網絡密鑰管理方法,屬于網絡通訊安全領域。包括以下步驟:生成整數池并進行整數預分配;構建傳感器節點之間會話密鑰;會話密鑰構建完成之后,每個傳感器節點存儲一份表數據,表數據主要記錄本傳感器節點可以通信的其它傳感器節點以及對應的會話密鑰;判斷是否有傳感器節點的刪除或者加入,如果有,則出發傳感器節點的表數據更新,構建安全的匯劃路徑。本發明減少了每個傳感器節點需要存儲的會話密鑰,有利于整個網絡的動態擴展;同時,極大地減少了會話密鑰構建階段的存儲需求和通信負載。
申請號:201610117644.8
【公開號】CN105759970A
【公開日】2016.07.13
【分類號】G06F3/01
【申請日】2016.03.02
【申請人】華南理工大學
【發明人】曾明;蔡健鵬;葉杰煒
【摘 要】本發明公開了一種基于彎曲傳感器的手勢識別裝置,包括:微處理器1、微處理器2,分別與微處理器1相連的彎曲傳感器1、九軸姿態傳感器1和無線通信模塊1;與微處理器2相連的無線通信模塊2、顯示模塊、SD卡模塊和網絡模塊。微處理器1通過串行輸入輸出口將發送緩存由無線通信模塊1發送給與無線通信模塊2,由無線通信模塊2將接收緩存通過串行輸入輸出口傳輸給微處理器2。本發明提供的基于彎曲傳感器的手勢識別裝置不需要光學設備的輔助,而是采用彎曲傳感器和姿態傳感器進行手勢識別,能夠替代現有的手語識別方式,在一定程度上精簡了手語識別系統算法的復雜性。
申請號:201610203805.5
【公開號】CN105680740A
【公開日】2016.06.15
【分類號】H02P6/08; H02P6/14; H02P6/182
【申請日】2016.04.01
【申請人】武漢工程大學
【發明人】劉健;徐鵬;張匯捷;居西子
【摘 要】本發明公開了一種高轉速無刷直流電機的無位置傳感器控制方法,控制流程分3個階段,第一階段完成電機定位功能,第二階段完成電機的強制啟動功能,第三階段,由于高轉速電機,其換相時間短,需要增加額外的高速中斷完成過零點的精確檢測。第三階段利用3個中斷的相互配合,完成換相干擾時間的躲避、過零點的檢測,以及換相時間的計算和換相切換操作,第三階段反復循環執行,逆變器6種工作狀態依次輪流自動切換。本發明高轉速無刷直流電機的無位置傳感器控制方法,成本較低,控制系統響應速度快、控制精度與靈活性高。
申請號:201620040947.X
【公開號】CN205327055U
【公開日】2016.06.22
【分類號】B60W30/09; B60W30/08; B60W50/14【申請日】2016.01.15
【申請人】田金波
【發明人】田金波
【摘 要】本實用新型公開的一種基于旋轉掃描式測距傳感器的主動防撞系統,包括微處理器、車輛信息獲取單元、減速制動單元以及測距傳感器,該主動防撞系統采用單體的旋轉掃描式測距傳感器取代以往技術中的多個測距傳感器,旋轉掃描式測距傳感器以掃描方式測量車輛四周障礙物距離及角度等數據,同時結合車輛信息獲取單元所獲得的車輛行駛數據,微處理器根據車輛行駛情況自動通過減速制動單元控制車輛剎車減速,能有效防止碰撞事故發生,徹底消除了檢測點存在盲區、安裝接線繁瑣、成本過高等問題,測距更準確可靠,大大提高汽車行駛的安全性。