蔡進
摘 要:隨著我國經濟的快速發展,城市化進程加快的同時,也促進了我國交通建設業的發展。特別是對于橋梁建設的需要,體現得越來越明顯,文章通過對轉體橋施工技術特點與關鍵技術的解析,以及轉體橋施工技術的方法進行深入的研究,從而有效的促進我國轉體橋施工技術在橋梁建設中的應用。
關鍵詞:轉體橋;施工技術;分析
1 概述
轉體橋施工技術作為一種新型的橋梁施工技術,最初是被應用于一些山谷、大河等環境下的橋梁施工,從而有效的彌補了施工條件的不足。隨后因轉體橋施工技術有著施工簡單方便等優點而漸漸的被廣泛應用于各類橋梁工程建設中。目前轉體橋施工技術在我國的橋梁建設中已經得到了廣泛的應用。
2 轉體橋施工技術概述
轉體橋施工技術在橋梁建設過程中呈現出的最大優越性表現在跨山谷、大河流以及營業線鐵路、交通比較密集的公路的橋梁建設過程中,其實轉體橋施工技術所采用的原理就是,把橋體與原來設計的橋梁軸線發生一定程度的偏離,當橋梁的結構成形之后,再進行橋梁的轉體,從而使得與原來的橋梁軸線相吻合。
2.1 轉體橋施工技術的優點與缺點
2.1.1 轉體橋施工技術的優點。轉體橋施工技術方面的優點非常的多,例如有效的減少了橋梁建設工程的施工成本,由于轉體橋梁是通過橋梁本身的結構來作為施工過程中的支撐,因而有效的避免了在河道上建設管架的情況,有效的降低了鋼管材料的投入成本;除此之外,轉體橋施工技術在一定程度上保證了施工過程中的安全性,在具體的施工過程中,一般采用的都是取岸陸地作業的方法,有效的避免了在水上作業所帶來的風險,同時也改善了施工環境,對于施工過程中的安全性有著重要的作用;當然,轉體橋施工技術還能夠對橋梁的外觀與質量進行很好的控制,不僅簡單方便,而且還有效的縮短了施工建設周期,從而有效的提高了施工的經濟效益。
2.1.2 轉體橋施工技術的缺點。轉體橋施工技術在橋梁建設過程中的應用,有時候會因工藝的復雜化而給工程施工增加一定的難度,另外,由于轉體橋施工技術在施工工程中所采用的結構都是比較輕型的,很容易導致結構失去平穩性,因此,轉體橋施工技術在結構上表現的不是很穩定。
2.2 轉體橋施工的關鍵技術
2.2.1 球鉸。在進行橋梁工程的施工過程,轉體橋施工技術中球鉸是最為關鍵的,如果施工過程的橋梁超過萬的噸位,則必須要采用鋼制的球鉸,這種鋼制的球鉸具有強度高、摩擦小的優點。而目前市場上由于混凝土球鉸比鋼制的球鉸要便宜,因而被廣泛的應用。在具體的操作過程,需要把握好球鉸面的精準度。
2.2.2 轉動系統。轉體橋施工技術中的轉動系統為了能夠實現大動力、穩定性高的目標,因而在施工過程中所使用的轉動設備是全液壓、自動與連續運行的系統,轉動系統作為轉體橋施工技術過程中的主要組成部分之一,主要由牽引系統、防過轉以及微調系統、測量系統等組合而成,在對牽引安裝之后,還要注意對電與潮濕的預防,從而有效的確保施工過程中的安全性。
2.2.3 轉體的穩定性。對橋梁轉體施工過程穩定性的控制,主要從轉動體的傾覆穩定性與拱肋屈曲穩定性來進行控制的。在轉體橋施工技術當中,轉體在支架的拆除時起著自平衡與配重平衡的作用,在實際的橋梁建設過程中,往往需要通過精確的計算與施工過程中的監控,有效的確保拱肋的穩定性,從而達到對轉體的穩定性控制。
2.3 目前我國轉體橋施工技術的發展現狀與前景
2.3.1 轉體橋施工技術的發展現狀。早在20世紀70年代,在我國的四川省就已經采用了轉體橋施工技術來進行有關橋梁的建設,并且從那以后,便開始了對轉體橋施工技術的研究。并在80年代研制出了無平衡重轉體的施工方法。并在我國的斜拉橋與剛構橋中被廣泛應用,目前我國西南地區所采用轉體橋施工技術比較多,其主要的目的是減少對交通的影響。
2.3.2 轉體橋施工技術的發展前景。盡管我國的轉體橋施工技術發展比較快,但隨著科學技術的不斷發展,目前我國的轉體橋施工技術已經比較成熟,處于世界的領先水平,并且隨著我國近幾年來經濟的快速發展,對橋梁的建設也處于快速增長階段,由此可見,我國的轉體橋施工技術有著非常廣闊的發展前景。
3 轉體橋施工技術的方法
3.1 豎轉法
轉體橋施工技術中的豎轉法通常情況下被應用于建筑的肋拱橋,當拱肋在比較低的位置澆鑄而成之后,通過牽引系統向上拉伸合攏,由于其拉索在保持最小的水平角度時,所產生的豎向分力也是最小的,因此,這種轉體橋施工技術中的豎轉法在脫架時的拉索所產生的索力是最大的。并且在脫架的時候,拱肋還需要通過自身結構的變形來實現,才能夠有效的確保脫架之后的橋梁結構所承受的力度轉換成功,符合于所設計的情況。在具體的橋梁施工過程中,往往需要考慮眾多的因素,因而選擇轉體橋施工技術中的豎轉法時,有關其設計方案的制定,需要全面、科學合理的考慮對施工過程中所產生的因素影響,例如索塔、支架的高度,以及形成的水平角度、所需要的承受壓力等,除此之外,還要考慮外界因素對施工過程中受力的影響,從而做好施工過程中的合理安排,值得注意的是,轉體橋施工技術中豎轉法的核心部分是豎轉鉸的構造原理、安裝工藝以及精度等,特別是要確保施工過程精致的制造工藝與施工工藝,從而有效的確保轉體橋施工技術中豎轉法的正常運行。
3.2 平轉法
平轉法主要是依靠轉動支撐系統這個核心設備來完成的,轉體橋施工技術中的平轉法轉動體系包括了轉動支承系統、轉動牽引系統與平衡系統,而平轉法中的轉動支撐系統分別是由上轉盤與下轉盤組成,其中的上轉盤在具體施工過程中的作用體現在,支撐需要完成轉體的橋梁結構,而下轉盤則是作為基礎設施與上轉盤相互連接地面時的力量主要用于支撐上轉盤。由此可見,平轉法的操作需要通過上轉盤與下轉盤兩部分,相互之間的旋轉配合來完成。
在平轉法的應用當中,平衡問題與是否轉動是其中技術實施的關鍵性。是否轉動作為平轉法最基礎的技術性問題,上轉盤與下轉盤之間的摩擦系數,直接影響著轉盤的轉動,除此之外,還有牽引力,也同樣影響著轉盤的轉動。只有當牽引力足夠大、摩擦力足夠小時,橋梁結構才會發生轉動。而有關平衡的問題,又分為了有平衡重與無平衡重轉體兩種,需要根據其具體的實際情況來進行操作。
3.3 豎轉法與平轉法相結合
轉體橋施工技術中豎轉法與平轉法的有效結合,主要是綜合了兩種方法的優點與技術,從而使得橋梁施工更加的簡單化。目前我國的很多橋梁建設中已經都采用了平轉法與豎轉法相結合的轉體橋施工技術。例如我國的安陽鋼管混凝土搭橋就是最早采用這種豎轉法與平轉法相結合的技術。
4 結束語
轉體橋施工技術作為一種比較成熟的橋梁施工方法,并且隨著科學技術的發展而不斷更新其技術與工藝,從而有效的促進了轉體橋施工技術更加安全可靠,同時還有效的降低了施工成本,因而被更多的應用于橋梁工程的建設中,并取得了良好的社會效益與經濟效益。
參考文獻
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