霧天安全行車的十個“不一樣”

青島公交集團嶗山巴士公司 吳 爽

霧天安全行車的十個“不一樣”

青島公交集團嶗山巴士公司 吳 爽

濃霧是引起交通事故多發(fā)的原因之一。青島公交集團嶗山巴士公司組織駕駛員總結出了霧天安全行車十個“不一樣”。

第一個：控制車速不一樣。霧天安全行駛關鍵在于車速控制，根據(jù)能見度和路況盡量降低車速，以防突發(fā)情況措手不及。

第二個：燈光使用不一樣。霧天行車應當開啟霧燈和危險報警閃光燈，讓別人容易看到行駛中的車輛，需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈。

第三個：安全間距不一樣。在霧中行車要與前車保持足夠的安全距離，一般是平常的兩倍。

第四個：機件運動不一樣。霧天出車前一定要對雨刮器、除霜器、噴水裝置等機件設施進行細致檢查，確保正常有效。

第五個：制動措施不一樣。霧天由于視野受限，應采用有預見性地合理制動，盡量避免緊急制動和急打方向盤。

第六個：白天晚上不一樣。當實在無法看清路況時，一定要選擇安全地帶避霧，萬萬不可冒險。

第七個：車輛停放不一樣。霧天應盡量避免路邊停車，如果車輛因故障或事故只能在車道上停車時，打開應急停車燈，車上人員轉移至安全地帶。

第八個：“眼觀六路”不一樣。確保擋風玻璃不起水霧，以免影響駕駛視線。

第九個：“耳聽八方”不一樣。霧天駕車，最好關閉車內音響設備，以便仔細查聽車外一切異常聲響。

第十個：心理情緒不一樣。當發(fā)現(xiàn)自己情緒急躁時，一定要記得“安全第一”這四個字，霧天行車更應保持良好地心理素質和穩(wěn)定的情緒。

嶗山巴士公司232路線駕齡近20年的駕駛員孫永生說：“我們車隊所屬六條線路均是沿海線路，遇到霧天多，我們仔細研究霧天安全行車注意事項，總結出了十個‘不一樣’。開公交車的駕駛員關系著全車乘客的乘車安全，此外，車隊調度員還通過智能調度系統(tǒng)溫馨提醒駕駛員霧天行駛注意安全，使大家提高警惕，感到十分溫馨。”