地鐵施工現場管理措施分析

王冕

摘 要：目前，交通方式隨著社會經濟的不斷發展不斷改變。地鐵與傳統交通方式相比有著自己的特點，在建設地鐵時，要根據城市的具體情況來進行。應加強對地鐵施工過程的監督，以保證地鐵的正常運行。因此，就地鐵施工的特點進行了分析，并提出了地鐵施工現場管理措施，以期為相關單位提供參考。

關鍵詞：地鐵；施工管理；施工技術方案；施工材料

中圖分類號：U231.3 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.05.079

近年來，我國擴大內需政策的力度不斷加大，其中，地鐵建設已經成為了拉動我國內需的一股重要力量。地鐵施工由于是在地下進行，地鐵沿線的建筑物、地下管線設施密布復雜，可見其工程具有很強的不確定性，復雜的工程與水文地質對車站以及區間工程的實施造成了極大影響，這些都為地鐵施工現場管理帶來了巨大的挑戰。

1 地鐵施工的特點分析

地鐵施工工程量極為龐大，因此，在施工過程中要確保各個施工環節作業落實到位，特別是要對一些關鍵的施工項目與技術進行有效管理，一旦其中某一部分被忽略掉了，則造成的后果是不可估量的。地基施工是地鐵施工中十分重要的一部分，因為地鐵位于地下，承受的力較大，所以，必須保證地基的深度。在挖掘地基坑時，常常會遇到巖石層或因其他原因而導致無法施工，因此，在施工前需要制訂多種施工技術方案以備不時之需，盡可能地減少這些不確定因素的影響，從而避免延長工期、加大施工費用等。

2 地鐵施工現場管理措施

2.1 系統化管理

地鐵施工采用的是方案招標、設計施工總承包的方式，根據這一特點，可以在施工現場建立復雜性、動態性、開放性特征為一體，整體功能與綜合性相融合的項目分工系統與專業子系統，以土建結構工程作為施工的主體、以項目施工法作為手段、以指揮長負責制為核心。其中，包括有賦存環境與工程設計管理、科研協作、現場施工組織指揮、技術工藝、安全管理以及質量保證等系統。這些子系統的運作都以指揮調度室作為調控中樞，實行“五級晝夜值班制度”，全天候地對現場施工進行全過程監控?！拔寮墪円怪蛋唷睘椤熬种浮⒎种浮㈥牎⒐ぐ嗯c班組”，由當時段值班的人員根據施工現場的動態，按照職責分工及時將現場施工的情況反饋到各個系統處理。

為了確保地鐵工程施工的順利進行，需要認真周全部署地鐵施工各階段的準備工作。在現場施工的組織過程中，還應該及時與建設、監理、設計單位進行交流，充分發揮大家的力量來合理解決遇到的問題。只有這樣，才能使地鐵施工的質量與工期得到保證。各分部分項工程應及時與各施工班組進行交底確保，確保施工現場的每一個施工人員都對從事的工種技術要點與需要注意的安全事項有充分的了解，從而有效避免各種安全事故的發生；及時對各階段施工進場的材料進行復試，嚴把施工現場材料質量關，檢驗其是否具有出廠合格證明等。

材料的進場在無特殊情況下是不允許放行的，如果確實需要進行放行，則材料必須由項目負責人與總監理工程師簽字同意之后才能進場。此外，還需要及時對其進行復試，合格者仍可繼續使用，復試不合格者必須立即返工；要做好各個檢驗批的驗收工作，并就流水作業進行合理組織，確保施工現場的各工種、機具設備都能得到充分利用。

2.2 一體化管理

2.2.1 做好施工的管理協調工作

對于地鐵施工的協調工作而言，不僅要在技術上下足功夫，還應建立起一套完整的管理制度。通過協調管理來減少施工過程中各專業之間的配合問題，建立起由甲方、項目經理統一領導、專人統一指揮來協調各施工單位的體制。甲方管理人員與項目經理需要對各專業的工序以及設計要求進行全面掌握。只有這樣，才能統籌各專業的施工隊伍，才能確保各個施工環節的有序到位。建立起問題責任制度，建立起由逐級從管理層到班組的問責制度；建立其獎罰制度，在責任制度的基礎之上建立起獎懲制度，從而提高施工人員的責任心和工作積極性。此外，還要建立起嚴格的中間驗收制度，以隱蔽驗收和中間驗收來作為施工協調管理工作的關鍵。

2.2.2 做好施工的組織協調工作

通過建立專門的協調會議制度，在施工過程中，甲方與項目經理需要定期進行協調會議，以解決施工中各種協調方面的問題。對于復雜部位，在開展施工作業前，應舉行協調會議，明確各專業施工的責任和順序等。不能將會簽、會審或隱蔽驗收視為一種形式，而應將其落實到實處，確保所有的技術管理人員都能承擔起自己的責任。只有在統一的領導下建立起相關的獎罰措施，才能將這些制度層層落實。

2.2.3 引進先進的管理模式

地鐵施工現場的管理將管理體系作為中心來開展。由此可見，管理體系的完善度是決定施工現場管理效率的前提。但就我國當前的情況來看，管理體系與理念都相對落后，因此，要積極引進先進的管理模式，與我國地鐵施工的實際情況相結合，不斷研發出適應我國現實情況的管理模式，以滿足地鐵施工現場施工與管理的具體現實。同時，要選派相關管理人員定期學習國外先進的管理，以保持我國的管理水平與國外先進國家有實時聯系與掛鉤。此外，施工單位要定期組織管理人員參與培訓，建立起完善的獎勵機制，給予管理人員就管理模式認識的正確建議與一定的物質鼓勵，以營造出創新的范圍。

3 結束語

綜上所述，本文就地鐵施工現場管理提出了幾點建議，希望通過以實行系統化、一體化的管理，積極引進先進的管理模式，建立健全的監督機制來不斷促進我國地鐵施工現場管理工作水平的提高。

參考文獻

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[2]陳偉珂，張崑.基于博弈論的地鐵施工項目安全管理研究[J].項目管理技術，2015（03）.

〔編輯：張思楠〕