張公堤城市森林公園建設啟示

伍奇峰

摘要：指出了張公堤城市森林公園以武漢的百年名片“張公堤”為主軸線，串接沿線10個主景公園，形成“一帶十園”的總體布局。首先闡述了張公堤城市森林公園的規劃定位與建設條件，然后詳細地分析了其設計內容，最后得出了城市森林公園建設的心得與啟示。

關鍵詞：城市森林公園；綠道；張公堤花海

中圖分類號：TU986

文獻標識碼：A文章編號：16749944（2017）05015405

1引言

城市森林公園既是公園，也是森林，它是融生態功能與游憩功能為一體的城市綠肺。森林公園通常具有很大的面積，它的生態作用是城市中心區的小游園、小型綠地不可比擬的；同時它又具有較長的游線，能夠形成多個景觀分區，布置多種活動，組成風景區。張公堤綠道利用張公堤原有堤頂路面形成綠道，構建節約型園林，是一條感受水綠風光、城市風景、人文風情，展現傳統文化與時代精神的重要景觀路徑。綠道依托百年張公堤依次展開，以“重踏張公足跡、尋找城市記憶”為文化主題特色，結合沿線景觀節點及歷史遺存，恢復張公堤原有的野趣之美，營造六十里花堤大地景觀，展現“山水文化綠廊”的獨特風景畫卷。城市森林公園的建設是發展城市園林、改善城市環境的有效手段，應是今后城市建設的發展潮流。筆者有幸全程負責張公堤綠道的設計工作，對其建設頗多感觸，以下對張公堤城市森林公園、張公堤綠道作詳細的闡述。

2規劃定位

2.1項目背景

張公堤城市森林公園位于三環線生態隔離帶北段，途經黃陂、江岸、江漢、硚口、東西湖等五個行政區。啟動張公堤森林公園建設具有以下重要意義：①是構建武漢“1+6”城市空間格局，實施城市生態控制底線的重要步驟。②是踐行政府工作目標，實現生態宜居武漢的重要舉措。③是改善城市生態環境，完善城市生態格局的重要內容。④是關注市民幸福指數，實現城市環城綠道的重要環節。

2.2建設目標

將張公堤城市森林公園打造成“中國第一堤”的森林公園——河網交織，湖堤相映的風景之堤、城市與自然生態共融的風光之堤、煥發傳統神韻與現代活力的風情之堤。

2.3功能定位

張公堤綠道是主城區“一環兩軸五片”綠道網絡的重要組成部分，是城市綠道網的銜接環和郊野綠道的起點環，是主城區的一條璀璨綠色項鏈，供市民休閑健身、游憩觀光和戶外運動等。“一帶”中的張公堤綠道寬6 m，按照可承擔國際自行車賽事要求建設。

3建設條件

3.1項目區位

張公堤城市森林公園東至長江江灘、西南至漢江江灘、北至府河河漫灘，公園規劃面積約3168.02 hm2。其核心“一帶”包含張公堤綠道及兩側綠化景觀用地，兩側用地南側從堤腳向南30 m，北側從堤腳向北50 m，以及沿線節點用地。西起漢江綠道，通過慢行天橋跨 解放大道至張公堤，沿張公堤、規劃新堤、漢北河堤至入江口接濱江風光綠道，全長約30 km，“一帶”規劃面積約為317.55 hm2。沿綠道騎行，可將張公堤城市森林公園沿途風景盡收眼底。

3.2歷史沿革

1905年，在湖廣總督張之洞的主持下，以大手筆修建了東起漢口堤角，西至舵落口，全長23.76 km的堤防。這條大堤最初被稱為后湖長堤。大堤修筑前的漢口，始終受后湖水患威脅。張之洞為修此堤成立了工程處，并明示“此項堤工，極關重要，湖北當自行籌辦，毋庸德商干預。”建堤后，后湖幾十萬畝低洼之地上升成陸地，將漢口真正變成了一個大漢口，其影響垂留至今。1949年武漢解放前，國民黨軍隊為阻止南下的中國人民解放軍，以張公堤為屏障，沿堤筑碉堡、挖戰壕。張公堤無疑是武漢的一張活的歷史名片。

3.3場地現狀

現狀資源要素分布如下：

（1）水域資源：①河流：長江、漢江、府河、漢北河。②湖泊：張畢湖、竹葉海、塔子湖、黃塘湖。③濕地：府河濕地。

（2）樹木資源：防護林帶。

（3）歷史遺跡：張公堤、岱家山碉堡群。

（4）建筑和設施： 極地海洋世界、東方馬城、金銀湖國際高爾夫球會、新世界夢湖公園、夢湖香郡。

張公堤綠道的建設將形成聯系樞紐，將這些資源聯系串聯，形成有機整體。

現狀張公堤西起襄河堤，東至朱家河入江口，全長約23.8 km，路面寬約8.0 m。其中東西湖大道至鑫橋新村段、宏圖大道至漢黃路段長約8.7 km，有車行交通功能，路況不是很好；鑫橋新村至宏圖大道段長約10.3 km，無車行交通功能，路況較好，但受古田二路、常青立交、姑嫂樹路等分割而不連續；漢黃路至朱家河段長約3.6 km，無車行功能，已被占用為菜地。漢北河堤長2.8 km，寬8 m，主要為步行功能。三環線沿線共設人行天橋16座，其中有11座連接張公堤與三環線南側現狀便道。“一帶”緊鄰”三環線，三環線現狀有全互通立交、分離式立交各4座。另有漢孝城際鐵路、京廣鐵路、合武高鐵穿越規劃范圍。“一帶”的全線貫通需要連通堤頂斷口，立交可打造成節點景觀。

4詳細設計

4.1景觀主題

結合沿線景色與現狀條件，依托百年張公堤依次展開，以“重踏張公足跡、尋找城市記憶”為文化主題特色，結合沿線景觀節點及歷史遺存，分為六個特色段進行景觀塑造，恢復張公堤原有野趣之美，營造六十里花堤大地景觀，展現“山水文化綠廊”的獨特風景畫卷。

4.2分區規劃

其六大特色段具備不同的景觀特色：

（1）平江漁影。襄河堤至東西湖大道，全長約為3 km，騎行漢江邊及舵落口江灘公園，欣賞江邊平遠的景色，體現“閑看江邊千帆盡，橫舟側畔白鷺飛”的景觀意境。

（2）古堤新韻（圖4）。東西湖大堤至古田二路，全長約為5.8 km，兩側意楊成林，古堤橫臥林中，野花爛漫，形成綠林花堤的景觀意境，騎行其中，體現“滿堤芳菲迎春風，綠楊陰陰夏可人”湖畔假日，浪漫詩意的湖畔假日森林公園，張畢湖公園將打造成一處度假休閑勝地，結合公園主要道路設計的支線綠道與張公堤綠道銜接。通過人行天橋與竹葉海公園連接。

（3）園博之情。古田二路至金南一路，第十屆中國國際園林博覽會將在此召開，張公堤綠道融入到園博園中，游人將體會”綠色連接你我，園林融入生活”展會理念，感受園林與生態科技、人文藝術、幸福生活緊密相連，共生、融合的主旨思想。同時園博會也將成為張公堤綠道的主要入口。

（4）城市印象。金南一路至宏圖路，全長約為6 km，兩側城市高樓林立，景點資源密布，騎行其上，可以充分感受到城市現代化的氣息及繽紛多彩的城市生活，體現松濤藝海，動感生活的景觀意境。通過支線綠道可以去東方馬城體會“一馬越躍江城”的氣概，金銀湖高爾夫的高雅恬靜，生態自然的氛圍，體驗常青藝術雕塑公園的回歸自然，享受藝術的理念，體會極地海洋世界的神秘，深藍動感水公園的時尚動感，水波聯動的活力，各個公園中的主路將成為張公堤綠道的支線綠道。

漢黃路至長江，全長約為7 km，依托府河新堤，騎行府河邊及府河濕地公園、江河文化公園中，千畝灘涂濕地盡收眼底，體現杉影蘆飛，阡陌沙洲的景觀意境。

此外還可以通過支線綠道領略金銀湖生態濕地公園、常青公園、漢江江灘、長江江灘等景點。

4.3綠化規劃

綠化規劃遵循生態、自然、藝術、功能、動態原則。

結合現有成片意楊防護林，布置開花喬灌木及鄉土樹種，形成“森林圍城，花海密布”的綠化景象。結合景觀特色段植物設計突出特色，確定各段以紅葉碧桃、木槿、櫻花、紫薇、烏桕、晨光芒為特征植物。野花組合貫穿林下、重要節點視線焦點，營造六十里花廊花開不斷的景象（圖8）。

4.4驛站建設

驛站的主體功能為旅游服務，根據服務功能要求，規劃設置一級驛站3個，二級驛站5個。一級驛站主要承擔咨詢、售賣、休憩、茶吧、公廁等功能；二級驛站主要承擔售賣、休憩、公廁等功能。

驛站全部為不超過2層的小體量建筑，以實用功能

4.5綠道連通

張公堤由于道路的建設，形成4處主要斷口，為保證綠道的連通，在保證防洪需要的前提下設計天橋滿足綠道的連通，天橋設計簡潔大方，上面種植爬藤植物形成綠色通廊（圖10）。

（1）額頭灣立交橋。額頭灣立交段斷口連通需跨越解放大道，受限于現狀輕軌及張公堤出口方向、橋體將從輕軌下通過，且部分橋體呈曲線。天橋全橋長165 m，橋面寬6 m，橋底凈高為5.5 m，局部采用螺旋狀金屬飄帶構件裝飾.

（2）古田二路立交橋。全長86 m，橋寬6.0 m，橋底凈高為5.5 m，橋型采取折線型設計，欄桿結合橋型，新

（3）姑李路立交橋。全長108 m，橋面寬6 m，橋底凈高為5.5 m，流線型設計，欄桿整體為綠色植物覆蓋欄桿，獨具特色。

（4）宏圖路立交橋。全長94 m，橋寬6.0 m，橋底凈高為5.5 m，立面采用波浪形鋼架造型形成韻律，兩側種植藤本植物，形成綠廊。

4.6國際自行車賽事策劃

張公堤綠道具有30 km的長度及不低于6 m的主線寬度，符合舉辦國際自行車賽事的先決條件，完善安全防護及補給措施即能滿足賽事需求。

舉辦賽事時，借公園內道路作為起始點，起點設于張畢湖公園，終點設于江河文化公園。借用張公堤綠道和公園內主園路作為終點前500 m，和終點后100 m直行賽道進行沖刺。

4.7換乘系統

張公堤綠道游客抵達有以下幾種方式：自駕車、乘坐公交車或者軌道交通、步行。

張公堤綠道與張公堤森林公園的“十園”間通過融合、連結、分離三種方式進行換乘。游人到達 “十園”后可通過上述方式進入張公堤綠道。

融合式：通過公園內部園路和張公堤綠道相連接。其中有舵落口江灘公園、張畢湖公園、長豐公園、藝術雕塑公園、“深藍”動感水公園、岱家山文化公園、府河濕地公園、江河文化公園。連結式：通過人行天橋和張公堤綠道相連接。其中有竹葉海公園。分離式：通過城區綠道和張公堤綠道相連接。其中有后湖公園。

“十園”內將建設生態停車場、地下停車場及自行車換乘區使游人換乘后能騎車進入張公堤綠道。

4.8工程造價

該項目總投資為3.2037億，屬于超大型景觀項目。

5啟示與心得

5.1“張公堤”的充分利用

曾經的張公堤，是治理大漢口水患的重要屏障，如今的張公堤，則是密布森林、野花的休憩樂園。它是歲月的鏡子；它是綠色的樂園。張公堤的變遷令人回味。

時過境遷，隨著城市建設的不斷進步，張公堤的防洪作用日益消逝，但它作為一張城市的名片一直屹立在

漢口之北，踩著歲月的年輪仍在向前，人們似乎也已淡忘了這個歷史見證的老者。堤上大貨車、渣土車橫行，一時“城市灰帶“之名成為張公堤的標簽。

但隨著武漢市政府、園林部門的大力推動，如今的張公堤舊貌換新顏，灰帶變綠帶，總面積達30 km2的張公堤城市森林公園正在蓬勃建設，張公堤綠道現在已經基本形成，沿著張公堤可欣賞一路美景騎車到漢江，綿延30 km的森林景觀帶帶給市民的不光是清新的空氣，休憩的空間，更有美好生活的期望（圖11）。

這條綠帶不僅利用了張公堤原有的堤身成為綠道道路的基礎，就勢形成游覽路線，節約造價；又運用張公堤歷史沿革營造景點平添人文色彩，更用其名為公園及綠道命名使其成為城市名片。可謂將張公堤這一歷史載體的功能、形式、內涵結合運用到極致。

5.2“花海”塑造

張公堤城市森林公園充分體現四時之景，而植物開花時的不同景色最能體現自然界的季相色相變化。春夏秋冬各季開花植物以綠道為主線串聯，從大小喬木到下層灌木地被均有配置，使人漫步在張公堤公園中感受到四季如春，繁花勝景的美麗風景。在綠道沿線林地及坡地中以野花及自然狀不修剪開花地被為主，一帶、十園各有不同的特征花，其中張公堤綠道體現春有桃櫻芬芳、夏有紫云映翠、秋有百桂飄香、冬有臘梅映雪的季相景觀。整個意楊林下滿鋪開花地被，以二月蘭為主。分別以紅葉碧桃、紫薇、櫻花、晨光芒為特征花，十園分別以櫻花、梨花、海棠、碧桃、薔薇、紫薇、木芙蓉、梅花、蘆花、玉蘭為特征花。花海的塑造突出了公園最大的風情特色。

5.3節約型園林

密林深處，一抹紅色格外顯眼，但這不是萬綠叢中一點紅花，而是利用集裝箱拼接成的“驛站”，驛站是中國古代傳遞官府文書及軍事情報的人食宿、換馬的場所，這里的驛站，則是游人休息、餐飲、問詢、換乘的中轉站。驛站的造型相當別致，幾個集裝箱上下交錯，且紅而不艷，在二層平臺上遠眺，可以看到黃潭湖的水波蕩漾，一縷縷清風拂面，裹著花草的清香，森林之中有這樣一個棲息地，讓人心曠神怡。而這集裝箱只是廢舊材

5.4低沖擊開發技術的雨水收集

LID 英文的全稱是Low Impact Development，是20世紀90年代末發展起的暴雨管理和面源污染處理技術，旨在通過分散的，小規模的源頭控制來達到對暴雨所產生的徑流和污染的控制，使開發地區盡量接近于自然的水文循環。本工程在綠道邊緣布置生態植草溝，在雨水源頭進行收集，并設置礫石小徑收水，減少地表徑流。這和2015年推行的海綿城市技術運用不謀而合。

5.5極限運動與綠道

綿延30 km的張公堤綠道，是驢友的天堂，在上面自由的騎行，兩側還環繞美景，最酷的是在竹葉海一帶有一處極限自行車坡道，有著不錯身手的車手最喜歡在上面炫酷。極限運動在歐美國家相當流行，它體現運動者自由、冒險的精神，當然它有一定的危險性，從大航海時代來到現代的歐美人血液里滲透著冒險基因，但對于大陸文明的華夏族人則相對缺乏，這個極限賽道則給人們小試身手的機會，年輕人應該去嘗試，體會運動的樂趣。景點雖小，卻提供人們活動方式的嘗試與改變，這種改變是文化的轉型，鮮活的生活方式才是真正可沉淀的文化。

6結語

當年張之洞劃出了百年規劃，“外御激流，內平湖水”。如今，大漢口早已越過了張公堤為它劃定的界限。將來，張公堤將也將不斷變幻模樣，它不但有新的地理終點，也會有新的時間起點。張公堤，承載人們美好生活期望的長堤，期盼它在歲月之聲中能繼續漫步。

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