


剛剛過去的2016年,中國商界太多的企業家講述了太多的故事,有勵志的,有反思的,有反擊的,有吐槽的……其實,每一張企業家“面孔”背后,都值得每一個人深思,或是經驗,或是教訓,或是趨勢……我們從中選取了十位年度話題型的企業家。
一、董明珠
2016年對于這位霸道女總裁來說,挑戰是一件接著一件:不論是頂著營收下滑數百億的壓力,面對“野蠻人”敲門時的堅決反擊,還是收購珠海銀隆時遭遇的波折,以及年尾卸任格力集團董事長,董明珠一直以“我不懂壓力,我從不犯錯”的高姿態、強氣場,堅守著“讓世界愛上中國造”的信念。
“創新是企業的生命力,挑戰是企業的精神,我們強不等于棒,我們應該用自己的實力,真正能讓全世界的人感受到中國的存在,感受到中國給他們帶來的改變,這是我們中國的價值。”
當很多企業還在苦苦尋求彎道超車的突破時,作為格力電器的領頭人,董明珠在直線賽跑中則堅持著不依附、不跟隨,立志做一家創造性的企業。
在振興實體經濟已上升到國家戰略層面的大背景下,或許,這才是制造業真正的出路。
二、姚振華
2016年的中國資本市場,姚振華無疑是最具爭議性的一張面孔。對中國兩家極具行業代表性的企業萬科與格力的資本行為,可謂是風風火火一年后,最后在相關部委的強勢介入下,落得個草草收場。
不論是作為“資本狂人”的強勢舉牌引發了資本的監管風暴,還是背負“野蠻人”罵名引發的實體經濟的廣泛聲討,姚振華的資本行為之所以廣受爭議,不僅僅是其激發了各方對“野蠻人”的全方位“科普”,更帶來了公司控制權的商界新課題,以及中國資本市場未來如何健康發展和實體經濟如何與資本共舞的深思。
三、曹德旺
2016年,連曹德旺本人也沒有想到,會以“跑了”的形象在年尾火遍大江南北。一時間,以稅費為話題的各種爭論不絕于耳,甚至引得人民日報、新華社等央級媒體發聲,以求引輿論、正視聽。
其實,了解中國首善的人都知道,已經“走出去”20年的曹德旺,很早就在不同場合談論過關于中國稅費的問題。在2016年兩會期間,他就公開大倒苦水,“我們掙一塊錢,就要交一塊錢的稅。營改增要為企業減負,但目前的抵扣項目太少,工資、折舊、管理費用都不能抵扣。民營企業壓力實在太大。稅負太高,讓越來越多的企業到國外建廠。我覺得,稅負是不是可以再降一些。不光是稅,其實是稅費,費占了很大一部分。對民營企業來說,稅和費的壓力都很大。”
人們對曹德旺的熱議,反映出了稅費問題在中國的客觀存在,更讓人們看到中國民營經濟在發展過程中的不易與隱忍。
“我一點都沒有錯,我認為我是正確的,警告中國人要小心,要考慮如何提高國家競爭力的問題,不要整天拍馬屁、不著邊際地胡說八道。”曹德旺之言對他本人來講雖是老生常談,但相信,未來的一段時間內,在國家明確要求“政府過緊日子、更多為企業發展減負”的頂層設計下,關于這一話題的討論還將持續下去。
四、馬云
“設想未來的二三十年如果能夠讓二三十億的年輕人通過手機和電腦,能夠做到全球買全球賣,如果這一天做到,對世界經濟的貢獻是非常大的,對無數的年輕人的貢獻也是非常之大。”毫不夸張地說,馬云兩年來一直在構建和不斷完善的“eWTP” 藍圖,終于在全球經濟低迷的2016年,真正贏得了全世界的集體關注。
9月6日,二十國集團領導人杭州峰會公報正式發布,馬云大力推崇的eWTP(全球互聯網貿易平臺)被寫入公報第30條當中。按照B20的主張,eWTP由企業為代表的私營部門主導,也會與政府等公共部門積極對話,旨在促進公私對話,推動建立相關規則,為跨境電子商務的健康發展營造切實有效的政策和商業環境。
“如果能夠找出一個機制,解決中小企業、發展中國家、年輕人的問題,能夠讓他們受益于全球化,我認為未來二三十年的機會就應該在這個地方。”在馬云的設想中,這將為全世界中小企業打造一個屬于自己、自由公平開放貿易的平臺,讓中小企業、年輕人更方便地進入全球市場、參與全球經濟。
五、王健林
王健林每一次在公開場合的出現都是無可爭議的焦點,但是可能連他本人都沒想明白,2016年,自己在某檔電視節目中的“小目標”之言,竟然會引起一場曠日持久的全民集體關注。在年尾的漢語盤點中,“小目標”亦入選為2016年度國內熱詞。
雖然,王健林口中的“小目標”是對年輕一代創業者的告誡,但是如同他在節目中所說,“我現在不是追求財富,我是追求一種境界,追求一種情懷。”在這樣的情懷驅動下,本來想退休的王健林,又定了新的人生目標,那就是“一定要干幾件事,至少那么整幾個東西,就讓外國人覺得,這件事,中國人說是行,這事就行了,改變洋人說了算(的現狀),遲早有一天中國標準成為世界標準。”
2016年,是萬達向總資產7500億發起沖擊的一年,也是萬達自我顛覆的一年,在大膽降低地產銷售收入任務640億的“去地產化”進程中,王健林試圖再造一個萬達。作為絕對的商界領袖,王健林的“大目標”更值得大家深思。
六、雷軍
2016年,作為風口論的提出者和倡導者,雷軍帶領的小米在狂奔中迎來了急剎車。
有媒體通過梳理發現,在2014年,小米通過獨特的發展模式,贏得了中國智能手機出貨量和市場份額排名第一的桂冠,同年,小米的產品品類開始迅速擴張,除了手機、電視和路由器這三個小米自營品牌外,小米通過生態鏈模式,把觸角伸向了無人機、自行車、手表、凈水器、空氣凈化器、電飯煲、插線板、藍牙音箱、平衡車、自拍桿等領域。此外,小米還進入了影業、直播、大病保險、互聯網金融、VR和智能機器人等非制造業領域。
然而,2016年一季度開始,小米手機銷量下滑,跌出前五,自此國內質疑聲此起彼伏,有媒體甚至評論稱,小米手機遇到的出貨量下滑壓力,很可能在生態鏈產品上重演。
小米怎么了?雷軍怎么了?
“2015年小米的內心有心魔,把預期當成任務去完成。”對于小米業績的下滑,雷軍如此回應。他承認,小米這幾年確實成長太快,遇到了天花板。“小米真正遇到的問題是透支了這兩年的成長。”
2016年3月29日,雷軍宣布對小米生態鏈進行戰略升級。2016年,小米要去除KPI,并實施三大戰略:聚焦核心業務、突破關鍵技術;彌補專利的短板;精細化運營、品牌建設和員工激勵制度等。
經歷了這幾年的瘋狂增長,2016年的雷軍開始調整腳步,放慢速度,以圖再現輝煌。
七、褚時健
作為“勵志型”企業家,褚時健的故事在近幾年來被廣泛傳播。而在2016年,褚時健的一個舉動,著實讓人們領教了這位傳奇人物的魄力。
因去年網上銷售的褚橙遭遇品質吐槽,雖然在媒體上進行了公開道歉,但“心里著急得很”的褚時健還是親自拍板,砍掉3.7萬株樹,以此尋求產品品質的提升。“這個決定只有我才能做。”褚時健說得斬釘截鐵。產量、質量這兩端,褚時健毫不猶豫選擇質量。
2016年開春以來,褚時健堅持一周去一次果園,掛果后,每次到果園都隨身帶把卡尺,隨時量果子的直徑。
“我這個人,別人占我便宜可以,但我不占別人便宜。做企業最重要的是就是做人。無論對于我自己還是我的后代,我只有一個要求:別讓別人吃虧。”
不知在人們張口閉口談論工匠精神的當下,創業者們看到褚時健對品質的執著,對做人的堅守,并真正落實到行動之上,會有何感想。
八、賈躍亭
多年以來,樂視的狂飆突進總是被各路媒體與業內人士所詬病,似乎大家都在等著看賈躍亭的笑話。沒承想,2016年,賈躍亭真的遂了廣大吃瓜群眾的“心意”。
2016年,人們對樂視引以為傲的生態戰略的質疑,可以說達到了“堰塞湖”的危機態勢。而在樂視成立12周年之際,賈躍亭的一封員工公開信,無疑炸開了這一“堰塞湖”,再加上年尾被爆出的各種危機,讓賈躍亭陷入了樂視成立以來最大的輿論漩渦。
“一邊是突飛猛進的戰略與業績,一邊是日益凸顯的資金與組織壓力。一邊是冰冷的海水,一邊是升騰的火焰。沒有哪家公司有這樣的經歷,一次次在冰與火中淬煉。”賈躍亭以詩一般的感慨,傾訴著無比沉痛的現實。
賈躍亭在公開信中的全面反思,特別是他對2016年以來大家對樂視生態戰略擴張的質疑進行了全面回應,并首次將樂視“錢和人”的問題與挑戰全盤托出,態度之誠懇被不少人解讀為“痛定思痛”。而他在公開信中對戰略、資金、組織三大問題的反思,其實是很多正在走生態型路線的企業都容易犯的錯誤,更是很多企業由小變大過程中,難以逾越的“三座大山”。
九、程維
作為中國分享經濟的積極推動者,經歷過商場血腥拼殺的程維,雖然習慣了因為打敗競爭對手而受關注,但在2016年因網約車監管政策的出臺而被推到輿論的風口浪尖,或許是他始料未及的。
黨的十八屆五中全會公報明確指出“發展分享經濟”,并首次將分享經濟寫入黨的全會決議中,標志著分享經濟正式列入黨和國家的戰略規劃。作為分享經濟的典型商業模式,網約車一直在似是而非的爭議中快速發展,并在很大程度上改變了人們的出行習慣。
然而,在周其仁教授眼里很“不友善”的網約車監管政策的出臺,一時間讓人們開始質疑滴滴是否真的是“分享經濟”。
如同程維所說,“只有迎接挑戰和成長的壓力才會成長,只有面臨死亡才能夠真正突破。”作為一種信用經濟,中國式“分享經濟”該走向何方,引發各方深思。
十、李彥宏
“一月份的貼吧事件、四月份的魏則西事件引起了網民對百度的廣泛批評和質疑。其憤怒之情,超過了以往百度經歷的任何危機。”李彥宏在2016年5月的一封內部信中,對百度信任危機進行的反思,讓人們意識到了他的2016年是以危機拉開的序幕。
其實,對于百度,危機不止于此。
近年來,隨著阿里巴巴和騰訊的不斷壯大,身為BAT之一的百度在人們眼里似乎離第一梯隊越來越遠。
對于一名理想主義者,李彥宏天然的屬于技術驅動夢想的類型。在一片質疑聲中,李彥宏在2016年正式推出百度大腦,全面押寶互聯網的下一幕:人工智能。
“失去了用戶的支持,失去了對價值觀的堅守,百度離破產就真的只有30天!”在李彥宏對百度危機進行的反思中不難看出,對價值觀的堅守一直是李彥宏自我驅動的最大動力。作為在世界范圍內,對人工智能投入最早和最多的中國互聯網企業,百度能否涅槃重生,在人工智能炙手可熱的今天,對于李彥宏說來,挑戰才剛剛開始。